2008年06月14日 ROCKET PRO 再発進。 本当はFASTBACKのデチューンを日記の話題にしようかと思っていたんですが、再構成をお願いしていたROCKET PROがほぼ完成していたので（忘れ物を自宅まで取りに戻るついでに）試走してみました。 クランク、ディレイラー、ハンドル周りは絶賛移植中のKona Dewから余ったパーツを使ってもらいました。 ステムは依然使っていたFSAのもの。 ちょっとステムがびよ〜んと伸びたように見えますが、思いのほかいいポジション。 問題はクランクで、４８Ｔなんですよね……。 フロントディレイラの位置はぎりぎりというよりもアウトで、ピボットに干渉してしまって変速できません。店長の提案でアウターオンリー（８速）で使ってみましたが、町乗りであれば実際のところ、問題はなさそう。 買い物２号の位置づけであればこのままでいいかな……？ もうひとつの問題、リアブレーキの音鳴りですが、サスが沈んでリアエンド稼動部分が広がり、内側のパッドが擦れるのが原因と判明しました。内側パッドを緩めて万事解決。 相変わらずダンシングするとピボットがパキパキ鳴りますが、まあこれは愛嬌ということで……（＾＾； FASTBACKも無事9S化完了。 Category : メンテナンス | コメント(2) | 22:13 Dが完成しました。 2008/06/15 11:13／投稿者名：やまちゃん 確認しましたー(^-^ 2008/06/15 16:00／投稿者名：珠ち

2008年06月11日 FCC19 Ver2を試し乗り＆LUPO ペダルのピンを… 家に引きこもりＤＡＹです。 仕事の前にちょっと運動。久々の芝川ＣＲ走行してみました。 もちろんＦＣＣ１９につけたエルゴパワーのインプレがメインですけど(^ω^) まずシフトの感触は、レコードとケンタウルでこんなに違うのか！というくらい違います。 まったく別物。特にシフトアップが気持ちいい。シマノも多段シフトアップに対応しないかな（＾＾；SRAMのダブルタップの操作性とかぶるだろうけど（笑 以前、Ｗｉｎｇでエルゴパワーのメンテナンスムービーを見せてもらったことがあるんですが、ラチェットやスプリングの作り、構造がまったく違いました。あの違いがこんなにも差を生むなんて……。 コレを味わってしまったからには元に戻れないかも(-ω-)ﾑｰﾝ ST-7801(DURA-ACE)の時にも思いましたが、このグレードになると、露骨に差がわかっちゃうんですねえ。 シフトメイトの動きもバッチリ。違和感まったくありません。 それと意外だったのがブレーキのタッチが良くなったこと。 ST-4500(Tiagra)の時には微妙に効きが悪いと思っていた105のキャリパーブレーキまんまなんですけど……。 そして握りやすさは言うまでもなく。それ目当てで交換したというのが主な理由なのですから。感触はケンタウルと同じ。ついでにいえばTEKTROのR100Aもほとんど同じ（笑 ハンドルからレバーのブラケットまでがフラットになるものいいですね。 ST-4500の時はちょっとＶ字気味だったので、手のひらが痛くなることもあったんですが、問題ナシ。 これなら……勝てるッ！（何に？ 大体の感触は掴めたので、見沼通船掘で涼んでから戻ります。 にしても今日は暑い……。 そうそう、もうひとつ走っていて「こいつは！」と思ったことがありました。 タイヤです。GP4000Sに変えてから初走行だったんです。忘れてました。 GP4000はこの前まで使ってましたから大体予想はしていましたが、やっぱり相当いいですね。タイヤはある程度お金出さないとダメだってことですかねえ（´Д ｀;） （ちなみに、LUPOにつけているspecializedのMONDO PROもドライでは結構いい＆磨り減らないので通勤通学にはもってこいだと思います。雨の日はちょっと不安ですけど……。月末納車予定のDewには全天候型版の「ALL CONDITION」をつける予定） さあ帰るか〜と芝川を覗いてみると、なにやら水面に細い線と波が。 青大将が泳いでるワ〜〜〜 蛇もさすがに暑かったんだねえ(-ω-)ｷｮｳﾊﾈｴ 帰宅して、FCC19を部屋に上げた後、LUPOのペダルをいじります。 というのは、Lakeのビンディングシューズをフラペ用として使ってますが、靴の裏側は硬い樹脂で出来ていますので、Dixnaのペダルだとズルズルと滑ってしまいます。 そこでピンを少し長くしていたのですが、「長くする」＝「引っ張り出す」＝「緩ませる」ことなので、予想通り３日も経たないうちにほとんど歯抜け状態……。 先日導入したTIOGAのSPIDERが非常に具合良かったので（ただ、普通のスニーカーで乗ったら靴の裏側ボロボロにしそう……）、いっそのことコッチもSPIDERに変えてしまおうかと思ったのですが、そのとき、「あれ、もしかして……」 と思って、SPIDERの予備ピンをつけて見たら バッチリはまった〜〜！！ よし全部つけちゃえ……と、作業を開始したら蚊の群れが私の足に群がってきたので、ひとまず部屋に退避 orz 片面５本…×４で２０本あれば全部装着できます。余分なピンはまだあるのでイケる！ ちまちまちまちま…と装着して、コンビニまで試走。 ばっちり。( ^-ﾟ)b そして、自宅裏のセブンイレブンで売切れてしまった南高梅サイダーを数本まとめ買い。 ……ケースで売っているところを探そうかな orz シトルリンウォーターも最近お気に入り。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 17:28 バーテープ巻きなおし といっても、自分で巻いたのではなく店長にやってもらいました orz ばっちり、ラチェットに噛み込まないでシフトチェンジできます（当たり前か 結局バーテープはいつものようにフィジークのものになりました。 薄手だけど、これが一番しっくりくるようになってきたなぁ……。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 01:16

2008年06月08日 秋葉原で通り魔…… いたるところで話題騒然ですが、ほんの一週間前にまったく同じ時間に同じ場所にいました。 ……今週買いに行った可能性もあるわけで。 まさかこんなことになるなんて。 危く俺のSNAKE号が火を噴くところでしたよ（ありえない Category : 雑記 | コメント(0) | 20:51 今週の天気って…… (WEATHER NEWS) いくら梅雨だからって、これはヒドイ・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡ｳﾜｧｧﾝ 雨降りすぎ。 ……と思ったら、飯能付近の天気でした(^ω^; つっても、東京も今週は傘マークだらけ。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 10:06

2008年06月07日 ロードパーツのローテーション。 前々からFCC19への導入を考えていた、カンパニョーロのRECORDエルゴパワーの装着です。 こうやって見ると、やっぱりキレイなアウトラインをしていると思います。 FCC19に装着するとこんな感じに。 うっ、やはりハンドルバーは銀色の方がしっくりくるかも。 でもまあ、バーテープを巻いてしまったら結構判らなくなる……かなぁ(-ω-； 今回使ったハンドルバーは、先日このFASTBACKに取り付けたEASTONのEA70。 カンパ用に溝が切ってあるので、組み合わせの相性はバッチリでした。 さて、なぜFASTBACKからハンドル移植をしたかというのは後日語られる（？）ことになるでしょうが、こちらにはFCC19につけてあったTIAGRAを取り付けます。 その前にチェーンの掃除などをしてみますが……ははは、相変わらず真っ黒です（＾＾： さて、WH-R601から１０Ｓのスプロケを外そうとしましたが、硬くて外れない！ やばい、ALX430のときみたいにがっちり噛んじゃってるか！？ ……と、焦りましたがギリギリセーフ。スプラインにちょっと噛み跡が残ってましたが何とか取り外せました。 しかし、すっかり忘れていました。WH-R601は１０Ｓ専用なんですよね orz ９Ｓじゃ使えません……。とほほ。 いくつか足りないパーツが出てきたので、午後はＷｉｎｇへ。 今日もお店はひっきりなしにお客さんが来ていました。これは大変そうだ……。 ちょっとだけ落ち着くまでお店で常連さんたちとアレコレ自転車談義。 夕方過ぎになってちょっとだけ隙間ができたみたいなので、これまた異音がするＭＶ２Ｐｒｏをチェックしてもらいます。 が、クランクも緩んでいないし、フレームにも異常なし。 うむむむ……。 とりあえず、怪しげなところでペダルを交換してもらいました。（どちらにしても片面ＳＰＤは全廃しようと思っていたので） よさそうなペダルがなくて悩んでいたところ、店長がスパイダーを安く譲ってくださるとのことで、お言葉に甘えてみました。(^ω^)ﾜｰｲ 形も色もバッチリ合ってます。 そして帰り道にやはり異音……。 大きな音はサドルが鳴ってるのでいいとして、小さな音の原因はどうやらホイールハブみたい。 ６０００ｋｍ弱、考えてみれば一度も開けてない……。 そろそろ怪しいか！？ さて買ってきたのはバーテープ２種、シマノ用ワイヤーに１０５のＲＤ。 ……しかしながら、FASTBACKを完全に９Ｓ化するにはクランクとブレーキも必要なんですよねえ。 ひとまずFASTBACKは置いといて、FCC19のシマニョーロ化に着手です。 ついに使うときがやってきました、シフトメイト＃３。 このとき既に今回の展開を計画していたわけですが、半年もかかるとは思っていなかった（笑 ワイヤーを滑車に通してディレイラーへ。テンションを保つのが結構難しい。 初期伸びを取りつつ、あれこれ調整……。 さすが、あっさり同期しました(^ω^) ケンタウルのときとは大違いですよ（笑）→■■ さあ、あとはバーテープ巻いて完成！ 明日は雨みたいだけどちょっと試走くらいできるかな？ その前にもう一度調整を……あ、あれ？ リアのシフターが動かない！？ エルゴパワー、早速壊したか！！！！？？？？ と、あわててしまいましたが、どうやらバーテープの巻き方が悪くてこの部分にブラケットカバーが挟まっていたようです。 ケンタウルと違って、多段シフトダウンができるRECORD(or CHORUS)ならではの失敗ですね。 結局バーテープをワンセット駄目にしてしまいました。ミス一発で１７００円跳んでいく……。 コレじゃ、エルゴパワーの安いお店を探したところで意味がなくなるじゃないですか（苦笑） 明日、早めにお店にいって店長に巻いて貰おう……。（ダメダｗ もう、ダメダメなんだから！ Category : メンテナンス | コメント(0) | 18:37

2008年06月06日 あー、やだやだ。 アホ臭いというかバカ臭いというか。 比較的長距離（往復４５ｋｍ弱程度）の自転車通勤を始めるようになって２年が経ちますが、自転車ならではの不快な、もしくは危険な目にあうことがたびたびあります。 よくある話では、同じ自転車（ママチャリがほとんどですが）でも右側通行＋携帯（メールしてたりテレビみてたり）＋無灯火が最たるものですが、止まってくれるものだと思って平気で目の前を横断していく歩行者とか、無理な幅寄せをしてくる業務車（あえてｘｘｘ−とは書かないでおきますが）とか、様々です。 そのなかでも今日一番理不尽な目にあいました。 最初はムカついてたんですが、途中から呆れて笑いが込み上げてくる始末で……。 片側一車線で緩いカーブの道を走っていたときです。 道路の制限速度は４０ｋｍ／ｈ。 私は前の車を追う形で３０ｋｍ／ｈくらいで左側を走っていました。 当然ですが、車間は徐々に開いていきます。 そのままでは後ろの自動車が走りづらそうだったので、流れに乗るためギアをあげて３５ｋｍ／ｈ↑になったところで、突然後ろの車が急加速。 追い抜いた後に蛇行を始めました。 「な、なんなの！？」 という状態で後ろから見ていましたが、どうやら私が路側帯を通ることを邪魔している様子……。 アフォか。('A`) 俺の後についてきたとしても、５０ｍも行かないところで信号待ちの車列に追いつくんだよ！？ おい抜いていく意味ないのに……。 そのまま街路樹にでも突っ込まないか期待してみたいたのですが、落ち着いたところで横をすり抜けると、 「ｘ％＊＊＆＾＆！＠＄＄＆！！１１１１」 と喚き散らしてくる有り様（´Д ｀;） 振り向いてみると、５０代後半くらい、白髪交じりのおっさん。 いい歳をした大人がやることじゃないだろう……。 こちらも丁重にご挨拶（※）をして横を通り過ぎましたが、まあ車道は自動車しか通らないとでも思ってるんですかね( ;´ー`) アブナイアブナイ（笑 （※）……「うっせー、バーカ」 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(2) | 13:00 自転車で車道を入っているときに不愉快な事をしてくる人って、けっこういい年の方が多い気がしますね。。。 2008/06/06 23:52／投稿者名：れひ ネットの論調もそういうコメントは多いですね。 ただ、自転車通勤をしている数年で追い越されていったン百（千？）台の自動車、バイクの中で、罵倒されたのは３回ですから、個人の素養は大きくあるとは思います。 ちなみにその３回とは、すり抜けをしたいけど私が左側を走っていたのでそれができず、強引に抜いていったスクーター（２０代）、客を取りたくて強引に左側車線に入ってきて幅寄せしたタクシー（年齢判らない）、そして昨日の蛇行オヤジです。 2008/06/07 10:37／投稿者名：珠ち ふっとんでる……。 自転車レース中に車と衝突　メキシコ - 社会 - SANSPO.COM あぶねぇ……というか、すごい瞬間を撮影していたものだと……。 『男性１人が死亡、１４人がけがをした。』さすがにこれは死者でますわ。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 09:08

2008年06月05日 新ロードバイクのパーツはこれだ！ 新ＤＵＲＡ−ＡＣＥが発表になりました！ 話題自体はちょっと出遅れ感がありますが、そのおかげで掲示板やらブログをあちこち読んでから書ける訳ですが、どうも今ひとつデザインに対する皆さんの評判は良くない様子。 もちろん肯定的な感想もあるのですが、少数派な気がします。 しかし、あえて私はここで７９系は「カッコイイ！」と言い切ってしまおうと思います（＾＾； ここ最近の自転車パーツの中で、「これだっ！」と思えたデザインのひとつですよ！ なんですか、このカトキハジメっぽいラインは（笑） フレームのアウトラインがどんどん近未来的になってきた昨今のカーボンバイクには、絶対収まりいいですよ。 それに今になって「無くなる前に７８系にしておこう」とかいう人もいますが、７８系だって出たとき散々「かっこ悪い」って叩かれてたじゃないですか〜〜（笑） ７９系も８０(７Ａ？）系が出たときに「おれ、今のうちに７９系買っとくよ」となること間違いなし！（本当か！？(^ω^； と、冗談はさておいて、７９系はキモヲタライダーには堪らない形だと思います。 中でもブレーキキャリパーは、見ていて濡れてくるね！（なに言ってんだ 細身のスティールフレームにはさすがにちょっと似合わないでしょうが、今となってはカーボンバイクをターゲットしてデザインするのはまっとうな流れだと思いますし、今回のフライトデッキはちょっと欲しくなったりしてます。 ただ、旧シマノパーツと互換性がない点で揃えるには出費がアレなんですが、新UltegraグレードのSTIも同じ形だけど互換性あり、なんて噂も出ていますネ。 まあ、私は今のところ、 コレで十分ですけど　　(^ω^)ネッ！ 最後に明かされる、物欲タグの理由（わけ） Category : 物欲 | コメント(0) | 13:39

2008年06月04日 はい、８台目いただきまぁしたぁ！ アフォかorz というか、これを物欲カテゴリーに入れていいのかどうか悩みますが……。 めでたく（涙）現所有台数が８台となることになりました。 まあ……とはいえ、すぐに７台になっちゃうんですけど。 キッカケは一ヶ月くらい前にさかのぼります。 ちょうど通勤ルートを環七沿いの馬坂から清水坂側に変えたころ、ペダリングすると時々「ぺきっ」と鳴っていることに気づきました。 このときは、そういえば最近クランクの増し締めしてなかったから緩んできたかな、なんて思ってました。 忙しくてそれから暫く忘れていたんですが……先日落車した日の後、再び「ぺきっ」と聞こえるようになりました。その頃、シートポストを交換したばかりだったので、サドルの締め付けが緩いのかも少し増し締め。 ですが、昨日になって少し走るたびに「ぺきっ、ぺきっ」と鳴るようになったのです。 その場は「まだ増し締めできてないのかな？」くらいにしか思わず、さらに増し締めしてみましたがそれでも「ぺきっ、ぺきっ」……。 さすがにこれはサドルが逝ったんだろうと思い、帰り道に組み立て工場状態になっているＷｉｎｇへ寄ってちょっと調べてもらったところ…… 「パッキーン」 とシートポストの根元あたりから、妙に良い音が鳴りました。 店長、山口さん、俺の三人が口を揃えて「これ、フレーム逝ってますよね」 ＭＥＳＡ ＧＳ、６年目にしてご昇天です _○□＝ﾊﾟﾀﾘ 溶接部分あたりにクラックが入ってるような音でした。 いや、もしかしたら違うのかもしれないですけど（……シートポストが鳴ってるかもしれないし）、フレームにダメージ与えている心当たりがあり過ぎて怖くてこれ以上乗れません。orz ううっ、まさかこんな形でＭＥＳＡ ＧＳとサヨナラすることになるとは……。 自転車生活を切り開いてくれた思い入れのある車体だっただけに、結構ショックでした。 でも、あの落車の後から鳴りが大きくなったことを考えると、あの場でパキンと折れなくて良かったなと思ったりします。 いままでありがとう、ＭＥＳＡ　ＧＳ。 しかし、悲しんでばかりいられません。 梅雨時に自転車通勤するためにディスクブレーキつきの車体を調整していたんです。 突然壊れられても困るんです（涙 ただ、雨用なら最初からフェンダーの付いた自転車を……って、それなら別にＬＵＰＯでもいいんですよね。しかし、ＬＵＰＯについているＭｏｎｄｏ　Ｐｒｏはドライなら結構グリップがいいんですが、ウェットになった途端にズルズルすべるタイヤで、日常的に走るにはちょっと厳しい。ＬＵＰＯのフェンダーだって、雨上がりあとに染み出しを跳ね上げるのを避ける程度で付けているわけですし、やっぱりリムブレーキはいざとなると……。 （まあ効きすぎてもこの前みたいにコケちゃうかもしれませんが） もうひとつ、ＭＥＳＡについているパーツが勿体無い。 特にカーボンフォークとハブダイナモ化したホイール、コケて削れているとはいえ買ったばかりのRL520、最近動きは渋いけどＲＤはＸＴ……。 どれもこれもロード系には移植できません。 はて困ったと、ヤフオクでフレームなどを物色していましたが山口さんから何台か薦められた内の一台をベース車にして組みなおすことになりました。 それが、これ。 KONA DEWです。 くしくも、２年前に初めてＷｉｎｇへ行ったとき、店長に予言された通りになってしまいました。 しかも、そのとき自分で買い換えるなら……と言ってた自転車に載せかえるというオマケつき。ΩΩΩ｛ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｯ！ なんだかな……これは予定調和なのだろうか（苦笑 そんなわけで、KONA Dewがプロフィールにならぶことになりました。 現所有８台目、Ｗｉｎｇで購入した自転車７台目です。 こりゃ、来年くらいには１０台とかになってたりしてねー（はっはっは 笑い事じゃないよ、本気で。(-ω-； 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 05:51 まこと見事な予言で。。。 昨日、今日で書いた日記にしか見えないですね（笑） 2008/06/04 21:47／投稿者名：れひ 自分でも読み返してちょっとビックリでした。 2008/06/05 13:58／投稿者名：珠ち

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