3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

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2007年04月22日
BB周りのメンテとリアフラッシャー


MESA GSのBB周りは去年オーバーホールしてもらった時以来全く弄っていなかったので、グリスアップすることにしました。
結構雨の中を走っているのでグリースが流れ出しているはず。


案の定グリスのグの時もなくなってました。
でもBB本体にサビは出てないし、問題なし。BBはXTのBB-ES71が入っています。
前の記事を読んで当時はM760の資料に『BBはクランクセットに含む』って書いてあるのを勘違いしていたことに今気づいた。760はホロテク2やんw

これでもかっ、というくらいグリスを塗りたくってBBを突っ込み直しました。

しっかし、一年経たない間に随分様子が変わったなー、MESA GS。
コレだからヲタク気質の人間はうんぬんかんぬん。


TOPEAKのリアキャリアには反射板がついているんですが、ここをリアフラッシャーをつけるためのアタッチメントに交換できるんですよ。
が、この前草加流山線を走っていたとき、古綾瀬川を渡る橋の上で折れてフラッシャーが脱落。
……CATEYEのクリップって外れやすいので結束バンドで縛っていたのが悪かったのか、材質がこの重量に耐えられないのか。
もう一つ持っていたので懲りずに別の取り付け方をしてみようかと思います。
今度は折れないような気がする?

もう一個バイクガイのこれを買ってくるというのでもいいんですけどね。

あー、でもLUPOのオプションパーツ類で結構買い物して金欠なのが……。


 ちとお金使いすぎた。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 22:14
BIANCHI LUPO納車


3月頭に注文したビアンキのLUPOがやーっと昨日納車されました。
さすがだぜ、CEJ。納期回答のウソツキっぷりに感動ヽ(`Д´)ノシンヨウナラネー
それ以前に注文したshimanoのロードレバー用ディスクブレーキキャリパーはまだ来てないわけですが……。これも3月末納品予定だったよな……。

この日はミシェール氏に頼まれていたOGKのヘルメットとライトを渡すのが元々の目的で、Wing122へはライトを2灯にするために便利ホルダーを探しに行っただけでした。
が、店内に入るなり「組んであるよ〜」といわれて指差された方を見るとLUPOが。
「いやー、来るような予感がしてたから朝イチで組んどいたよ!」
あ、ありがとうございます(´Д `;)ヨカンッテ……
その後、「NITTOの便利ホルダー、まだあります」と聞くと「そういわれると思って余分に取っといたよ!」
先読みされまくりですナ。

しかしミニベロで来ていたのでひとまず会計を済ませて、ヘルメットを取りに自宅へ。


その後、花もえぎでステーキランチを食べようという話になっていたのですが、「もうちょい行ったところに馬車道があるよ」という私の一言で、ミシェール氏の強い要望により馬車道へ。
この日はステーキ腹になっていたので当初の予定どおりステーキ……って、パスタとかでも良かったかなぁ。
この後、上根橋あたりから芝川CRで戻ってきたのですが……実はこのときとある事件が……。


思いっきりニアミスしてるじゃん。 orz
時間帯もモロです。 ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

それはそうと、馬車道も国際化と高齢化の波か〜〜と思いました(マテ

閑話休題。



MV2Proを自宅に置いて私はタクシーでWingへ。ミシェール氏とは現地合流。
Wingへ着いたら店の前に見たことのある自転車が。
もしやと思っていたら時々見ていたこのブログを書いているF君でした。
噂は聞いていたので、ティアグラのSTIをあげる約束をして帰宅。

……ではなく、平井大橋へ。
デフォで付いてるリッチーのSPEED MAXはブロックタイヤなのでどうかと思いましたが、それほど重さは感じず。でもバンクするとエッジが効き過ぎるのはブロックタイヤの宿命か。

『効かない』と散々ネットの記事で脅されていたAVID Shorty 4も、テクトロの(本当に)止まらないロード用キャリパーブレーキを経験していると普通に感じます(゚д゚)

流石に後でシューはXTに交換しましたが……。

40km/hからフルブレーキを試してみましたが、リアは握りこめば簡単にロックしちゃう。フロントは少しガタが出る感じではあるけど……こんなものじゃないですかね?
(もちろん、確かに効き自体はVとかのほうが上だと思います)




で、パナレーサーのツアラー26Cをロード用にストックしてあったので履き替えさせました。やはりアスファルトを走るとなるとコチラの方が。
サドルもVELO製で具合はソコソコ良かったんですが、ゴニョゴニョなので同じくVELOのプロントに。

サドルバッグはTOPEAKのウェッジパック(L)を。
ロングライドが多くなりそうな自転車なのでできるだけ積載量を増やしたい……。
将来的にはリアキャリアってことですかね。

リアフラッシャーはバイクガイのヤツを付けてみました。
コイツがまた、小さいのに妙に眩しい(≧ω≦)


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Category : 物欲 | コメント(2) | 16:19
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

のんきに馬車道で萌えてる場合ではなかったでつね(つд`)ゴメイフクヲ...

荒川の転覆ボートの方も、本日午後もロックゲート付近で捜索継続中でしたよ…。
2007/04/22 21:51/投稿者名:ミシェール鳴沢

場所もね、ちょうど上根橋のあたりなんですよ。
……で、実はあのあたりで私も黒い物体が浮いている(?)のを見てるんです。
芝川ってよく自転車とかスクーターが捨てられているのでそれが川の流れに逆らっているのかなぁ……って思ってたんですけど、もしかしたらそれがそうだったのかも……。
ちなみにデジカメの写真記録から、馬車道出たのってたぶん2時ちょい過ぎくらいでした。本当にジャストって感じで。
2007/04/22 23:29/投稿者名:珠ち



2007年04月21日
先月のIYH!!がやっと来た!



遂にヤツが来た!

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Category : 物欲 | コメント(0) | 19:26
4月20、21日分


・自宅→さいたま草加線〜草加流山線→江戸川CR→利根運河→迷走→自宅=62.32km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 3:33'06
 平均速度: 17.5km/h
 最高速度: 40.1km/h

・自宅→Wing122→芝川CR〜上根橋→自宅=29.13km
 バイク : MV2Pro
 走行時間: 1:49'04
 平均速度: 16.0km/h
 最高速度: 42.5km/h

・Wing122→荒川CR〜平井大橋→自宅=30kmくらい?
 バイク : LUPO
 走行時間: ???
 平均速度: ???km/h
 最高速度: ???km/h


memo:
CD200 -> 3848.6km
strada-> 955.4km

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Category : 走行記録 | コメント(0) | 19:27
けやき食堂を目指す。


仕事に煮詰まったので川口から草加流山線を使って江戸川CRの先にある『けやき食堂』へ向かうルートを試走してみます。


新芝川CRをあずま橋でOUT、さいたま草加線(県道R34)を東進します。
しかし、「ようこそ川口新郷工業団地」って……。
観光地じゃないんだから(笑

R34は車道も歩道も狭くてちょっと走りづらい。そのくせ交通量は多くて自転車向きではないですね。


そのR34も草加流山線(県道R29)に入ると二車線になって歩道もこんな感じ。
路肩も広く、4、5kmはかなり走りやすい道です。

途中でラーメン青木亭の草加店(本店?)を発見。家の近くにもあるのでちょっと気になってしまいました。お昼時だったせいもあってか、人は結構入っていたみたい。
……うーん(´Д `;)デモ、「コッサリ」ハナァ


葛西用水です。以前に毛長川ルートでたどり着けなかった、あの葛西用水ですヽ(`Д´)ノ
釣り糸を垂れている人がいたので邪魔しないようにちょっと離れて休憩。


気温があがったせいか、カメだらけ。うまく写真で撮れなかったのが残念ですが小亀と一緒に泳いでました。うーん、かわいい。


東京外環の下をくぐる八條の交差点は非常に複雑になってて、車道を自転車で突っ切るには難しい。(っていうか無理?)
そこで歩道橋を渡るんですがここがまた結構良くできてるっていうか。スロープも上りやすいですし。


しばらく走ると左手にお社を発見。私有地内のため近づくことはできませんでしたが……なんか風情があったのでスナップショット。


そのまま流山橋まではしって江戸川CRにIN。
……スロープが見つけられず、結局階段を押して上がりました。
流山大橋は歩道が片側にしかない(別の橋になっている)ので渡河せず右岸を北上することにしました。


CR上は一面の菜の花。こりゃ……旅情あふれていいわーー。
周囲に高い建物はないので広がるパノラマ。
追い風もあって、爽快走行。
……帰りの向かい風が不安です orz


流山橋が27km地点なのでここまでの8km間、渡河することができません(´・ω・`)
千葉県道R326の玉葉橋で左岸へ渡ります。


1kmほど戻って利根運河側に入ります
江戸川CRから利根運河に切り替えるところはちょっと車が多いので注意。


運河大橋で利根運河を離れます。
……というかなんか畑のど真ん中なんですが(汗


あぜ道みたいなところを走ります。
……うむむ?
なんかヘンだナァ。

その後30分ほどこのあたりを走ったのですが、けやき食堂のけの字も見つからず。
おっかしいなぁ……。

と思ったら、まだまだ先の橋を渡らないといけなかったみたいですorz
そりゃ見つからないわ!!
迷走具合については、地図のほうを見てください。



道路の向こう側になにやらお社が見えたのでちょっと寄ってみる事に。
女躰神社というそうです。

復路は強い向かい風。
余裕があれば江戸川CR→荒川CRの周回ルートを使ってみようと思いましたが、散歩のつもりで出てきたのにこの向かい風のなかを35kmも走りたくない……。
実際、流山橋までの8kmを走っただけでもヘロヘロになってました。
流石に向かい風だとB263AAが大活躍。やっぱり前傾姿勢が取れるのは大きいですね。
あとBL-M950のレバータッチがまた……こんなに違うもんなのか、XTR。
サーボウェーブ対応レバーですし、アーチもXTRかXTに変えようかな?


そして途中でオーパーツ(笑)を発見。
これって幻の自動販売機「POLE POSITON」じゃないですか!?


さすがに稼動はしてませんでしたが……いやぁ、すごいね、これ(´Д `;)

 60km程度だったのに結構疲れました。


Category : サイクリング | コメント(0) | 01:31

2007年04月20日
中国おみやげ


先日おろかもの夫妻に会った時、出張先の中国みやげを今回も頂きました。
……前回は

なんていうよく判らないお菓子だったんですが、今回もヘンなのがきましたよー。


・つっこみドコロその1
 ……あんまりこういう形状のキャンディーは日本じゃみないですよね。


・つっこみドコロその2
 近海物のとうもろこしって一体……。
 しかも『深海』って。


・つっこみドコロその3
 美味ぃぅ(゚∀゚)!!!



・つっこみドコロその4
 食費は天然じゃねぇぇぇっ!!


・つっこみドコロその2
 もう何が言いたいのかさっぱり判りません。

まあこんな感じで、相変わらず謎の日本語が多い中国食品でした。
あれですな、意味不明な英語(or日本語)が沢山書いてあるTシャツと同じノリ?




こちらは変わってキャラクター物。絵柄あたりも日本ナイズされてます。
日本の商品っぽいということが重要らしい?


 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 雑記 | コメント(2) | 20:59
つっこみどころしかない〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。
2007/04/21 14:48/投稿者名:PVR

中身はどうやら魚の燻製?みたいなんですけどね、原材料に「fish」としか書かれてないから、何の魚なのかさっぱり……。
2007/04/21 17:34/投稿者名:珠ち


試走がてら、ラーメン。


ブレーキレバーを交換した試走で深夜の荒川CRへ突撃。

……というのを名目にして、一度行ってみたいと思っていた近所にある「博多長浜らーめん もりや」というラーメン屋に突撃です。

『川口にうまいラーメン屋無し』を覆してくれるでしょうか……?

新芝川を超えて、一路お店へ向かいます。


お店に到着。
自転車で5分ほどですね。深夜1時までやっているらしいので、事務所からの帰宅時に寄れなくもない。

さて店内はできたばかりのようで(去年の12月オープンだそうな)まだとんこつスープの湯気で店内がヌルヌルにはなってません。とても綺麗。

早速ラーメンを注文です。


……勢い余って横に明太子が乗った白い何かがありますがキニシナイ(´Д `;)
スープは油っこさを感じはしますが、イヤ味ではないので素直に食べられます。
あれだ、な●で●か●で●を美味しくしたような味。(酷い伏字だ)
つまり非常にオーソドックスな博多とんこつラーメンです。
トッピングも、卓上に高菜、紅しょうが、ゴマがフリー。味付けタマゴ、海苔などは120円(100円だったかな?)とこれも標準的。
ただ高菜や明太子はあまり辛くないです。辛すぎるのも困りますが。
麺の固さは「やわやわ」〜「粉落とし」まで結構細かく指定できるようで、「普通」と「粉落とし」を頂いてきました。「粉落とし」は……もう少し硬くても(極端な話、お湯で洗うだけでも)いいとオモイマス。
とかイロイロ言ってますが、うん、オイシイよ!
値段も手ごろだし、近場でとんこつ食べたいなぁと思ったら行ってみても良いかなーと。
いや〜、やっと川口にも美味しいと思えるラーメン屋が……あれ?
新芝川渡ったんだよな……。
で、環七のほうに向かって……あれ?

もしかして……。
「〒123-0864 東京都足立区鹿浜5-29-15」

ぐはっ!1
足立区じゃn


こうしてまた川口のラーメン屋開拓をしなければならなくなった……。


……で、まあ余計に食べたご飯一杯分(もしくは替え玉分)を消費すべく、真夜中のサンダーロード、今夜も押さえきれないエネルギーを探し続けているストリートのRock‘n’Riderである私は、ホットなナンバーキャッチすべく疾走したのでした。

愛を!
愛を!
愛を!


 今夜もオールナイトニッポン。


Category : 雑記 | コメント(0) | 00:02

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2008/8/15〜