2009年03月12日 交通事故にあいました。 日記の方では殆ど触れていませんでしたが、実は２月２８日、彩湖からの練習帰りに原付バイクに撥ねられました。 現場は、ココ。 大きな地図で見る 新荒川大橋のたもとです。 自転車通行帯を走行中に、左前から原付バイクが突っ込んできました。 ちなみに右側の道路は一方通行なので、通常こちらに車両が入ってくることは有り得ません。加害者側の主張では二段階右折をしようとしたというのですが、何にせよ、こんな見通しのいいところで起こる事故じゃないです。かなり不可解で、ぶつかられた当初は相当頭にキテいましたが、何故か苦笑が漏れる始末。 幸い怪我はありませんでしたが、前輪ホイールとサドルがおしゃかになりました。 あとフレーム側面にタイヤ痕＆塗装禿げとか、もういいことまるで無し。 昨日、弁済金の支払いを受けて示談が成立したのですが、いろいろと考えてしまって素直にAllumerには乗れない状態です。 そんなわけで、ＴＯＫＹＯエンデューロにはFCC19で出場したのでした。 事故の話はこれ位にして、その翌日のお話です。 この日は、軽く峠を「サイクリング」しよう！という話だったのですが……荒川ＣＲを走るうちにローテーション巡航になる（笑） 上八つ林のセブンイレブンで、くんた君によるローテーション講習が始まり、すっかり翌週に控えたＴＯＫＹＯエンデューロの練習会の様相を呈してきました。 今回は焼却炉の坂ではく、素直に物見山からのアプローチでしたが、いやぁ……上れないなぁ、俺。 くんた＆たつたご両人のみならず、Ｔさんやゴッチ君らにも全く付いていけませんでした。 ちなみに、振り返ってみた時にａｎｎの人の姿は消えていましたが……。 ここからパン工房シロクマまで行く予定だったのですが、私が道を間違えていつものルートへ出てしまいます。 あー、このショートカットルートは近いね（笑）＞学習しました。 シロクマは次回に持ち越して、デイリーヤマザキで休憩。 今回、私はFCC29に乗って行きました。 前日ダストシールをはがして貰ったZONDAの試し乗りも兼ねています。 某情報によるとダストシールを剥がすと回転がよくなるとか……。グリスアップ直後なので馴染むまで渋さはありましたが、確かに回転は良くなっています。 そのZONDAですが、今回普通に乗れました。キシエリと比べて若干の重さは感じますけど、巡航にはもってこいです。別に漕ぎ出しも重くないよ！（軽くもないけど） 上りのアドバンテージは感じられませんでしたけど……FCC29は重いしね(´Д `;) そんな中での会話。 「珠ちさん、Allumerだったらもっと上りいけたんじゃないすか？事故がっかりですね」 「いやー上り遅いから変わんないすよ。でもまあ、こんな時のためにロード３台も持ってる訳だから！」 全員「それはナイ（笑）」 笑われてしまいました＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ 横松郷登坂。 『チーム　７■kg』の二人は、ゆ〜っくり上っていきます。 ファットローディーの登坂はキツイ！！ でもご飯は食べちゃうよ！！( ﾟωﾟ)ﾉ 今回はこちら、２５４号線沿いにある洋食屋さんZELKOVAです。 ランチタイムは非常にリーズナブルで、しかも美味しい！ ご飯の量は思いのほか大盛です。 練習の成果もあって、綺麗にローテーションしながら帰路に着きました。 ＴＴ区間でスプリント争い（？）に巻き込まれるａｎｎ＆Ｔさんたちを尻目に、ゴッチ君と私は二人ローテでちんたら走行です。 お店に到着すると、砂糖に群がる蟻の如く、みんな一斉にある物の周りを取り囲みます。 その中央には、くんた君の新戦闘機、ＢＨ『Ｇ４』（レッドバージョン）が！ 入念なセッティング調整を行う、くんた君。 これで富士もバッチシですネ！！ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : サイクリング | コメント(2) | 12:56 　事故、ご愁傷さまでした。 　目の前が交番のところですよね？事故処理はこの上なくスムースに進 むとは思いますが、気分の良いものじゃないですよね。傷心中とは思い ますが、暖かくなって来たら北方面へノンビリとツーリングでもしにき てくださいませ。 2009/03/13 20:31／投稿者名：をこち屋 ご心配おかけします（＞＜ スムーズに済みましたが、交渉は少々難航しました。 相手側から「払ってやってる」的なニュアンスを匂わされる度に、イラッとしましたね。 ＦＨ２０を持って遊びに行ってませんので、近いうちに行きます。 2009/03/14 00:01／投稿者名：珠ち

2009年03月11日 TOKYOエンデューロ春　結果掲載 されました。 http://www.tokyoenduro-spring.jp/whatsnew.cgi?id=1236568974 男子エンデューロは１２７チームなので、１０％以内には入れました。 これで目標は達成。 オープンも含めた全チームで見ても、１６位（たぶん）なので＼(＾o＾)／ﾔｯﾀ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : イベント | コメント(0) | 22:20 みんなまとめて〜♪ アイードルマスター〜〜♪ １体５００円だったからつい……。 今までのとあわせて７体に( '皿`)。 Category : 物欲 | コメント(4) | 11:13 ちょっ・・・・ なんという雛祭ｗｗｗ 2009/03/11 15:07／投稿者名：masa 少し人数が多すぎる気もしますがｗｗ 2009/03/11 18:28／投稿者名：珠ち 美希買おっかな(;´Д｀) 2009/03/12 17:48／投稿者名：れひ 美希も５００円でしたゾ。( ﾟωﾟ)ﾉ 楽天の「あみあみ」ですだ。 2009/03/12 20:28／投稿者名：珠ち

2009年03月09日 TOKYOエンデューロ　スプリングエディション（後） 前編はこちら。 ａｎｎさんがピットイン。二番手のゴッチさんと入れ替わります。 当初の予定通り一人１時間で４人という作戦。実はこれが後でズバリ効いてきました。 周回数でピットインするチームも多かったみたいで、交代が微妙にうまくいってなかった人たちもちらほら。 風が強かったのも災いして、同じような速度で走れる人たちもそう多くありません。 それ故に、風避けに使える人も余り無く単独走行が多かったとａｎｎさんから情報がはいります。 ゴッチさんもご多分に漏れず、ホームストレートで苦労していた様子でした。 それでも気迫の走りで周回を重ねていきます。 私はというと……写真を撮りに走るつもりが、なかなかキャンプ地（？）を離れられませんでした。 orz 写真をしっかり撮るなら第一、第二走者（or応援）じゃなきゃダメだわ(´Д `;) 第三走者、モコツさん出撃。 ＢＯＭＡのディープリムがどこまで効いてくるのか、期待！！ （このあたりから、他の人が撮った写真も混ぜて掲載しています） そして、先頭集団でトップ争いをしていた、なるしまフレンドのくんた君が私より一足先に、出撃。 ＢＨのＧ４を入手した今、パナチタンで出場する最後のレースになりそう。 それにしても速い……。 そこへアップを済ませた、デブローディー登場。 私にアンカーを任せて、ホント大丈夫なんだろうか。 激走を終えたモコツさんを待ち構える、ファットなアンカー。 緊張の一瞬。 計測用のアンクルバンドを取り付けて、よしっスタートだ！ ……しかし実はこの時「あれ、やばい！」と思ったミスをしていたのでした。 ペースが同じ位の人を見つけては風避けにしようと試みますが、暫くすると速度が落ちてきちゃったり、前に出されたり（その後は交代してくれない）して、うまくペースが上げられません。 どちらにしても、バックストレート側で稼ぐという作戦でしたから、ココは無理に心拍を上げないで26〜30km/hキープの走行をします。 ……でも、道中ひとりで走るのはホント辛いんだ(つω；) 途中でラップタイムを計り忘れているのに気づき、２周目から確認しましたが大体９分台から８分後半。 やはりバックストレートで踏んだ周回は若干早くなってます。 よし、それなら……とギアを上げ気味にしたところで、右足……いや足首に突っ張る感じが！ し、しまった……アンクルバンドをきつく締めすぎた！ 左足を使えない私としては、大失敗。 限界まで踏み込めません！ ガーーン！！(；ﾟДﾟ) 攣らないギリギリのラインで踏み込んで、走っていきます。 くっ……なんてこったい。 上りはギアを１、２枚上げてスローなダンシングでクリア。 それでも何とかイケルところまで走って、ゴールラインで時計を見るとあと1周走れるだけの時間は残ってません。タイムアップかー。 最終リザルトは１２位。 ……目標に掲げていた３０位以内よりも、かなり上位にくい込めました！ やった、やったよ！( ﾟωﾟ)ﾉ くんた君たちは惜しくは１８秒差の第２位。 でも、おめでとうございます！ 打ち上げは私の希望でガッツリと焼肉を。 楽しい一日を過ごせました。 みんな、ありがとう！！＼(＾o＾)／ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : イベント | コメント(0) | 20:59 TOKYOエンデューロ　スプリングエディション（前） 出場してまいりました。 ２：３０ＡＭ起床。 準備をして、５：００ＡＭには集合場所のWing122前へ。 １５分前に到着したら、流石に誰もいませんでした。 天気予報で数日前から強い北西の風（＝荒川峠）と出ていた通り、かなりの強い北風が吹いていました。 勝手知ったる彩湖ですが、これだとホームストレート側は……な感じ間違いなし。 今回の参加メンバーは、モコツＰ、ゴッチ、ａｎｎ、そして私。（敬称略） 気合は十分！ ……しかし私はいろいろミスをしていました。 朝起きた時、暖かかったのをいいことに、待機中に着用しようと思っていたジャージ類を枕元に放置して来てしまったのです。 会場について、モコツＰさんからサンダルとブランケットを借りる始末……ホントに助かりました（涙 そして、何故かメンバーみんながカメラマン状態になる（笑） 私もＦＨ２０と購入したばかりのＲ１０の準備に取り掛かります。 あー、一眼欲しい(´Д `;) 試走時刻が１０分遅れ、とりあえず１周まわって来ましたが、かーなーりの染み出し。 自走用にフェンダーは取り付けてきたんですが、ヘタしたらレース中もつけっぱなし？みたいな状態でした。 スタート前、一番走者のａｎｎさんの緊張を解こうと話しかける面々。 ですが……スタート位置はココ。 先日ファンライド編集長をお辞めになったカネシロさんの真後ろ（笑） どんだけベストポジション（？）にいるんだ！！ ちょっと笑っちゃいました。 壇上では、本日ゲストのシャ乱Q・マコトさんが開会の挨拶中。 引退された福島康司選手改めコージーさんや新チーム・宇都宮ブリッツェンの長沼隆行選手も紹介されます。 さて、スタート。 果たして、ａｎｎさんは先頭集団についていくことができるのでしょうか。 ちょっと緊張気味？ １周目はローリングスタート。先導車を抜いてはいけないので集団は落ち着いていましたが、２周目に入るや否や、カネシロさんがスンゴイ勢いで跳び出していきました。 シャッターを切るも、ａｎｎさんの姿を捉えられず。 反対側で撮っていたゴッチさんに期待（笑 ちょうどその頃、太三郎さん、ｍａｓａさん、れひさんら応援に駆けつけてくれた方々が！ 他にも王子のおっちゃんさんや、仕事で不参加のたつたさんも顔を見せてくれました。 差し入れ他ありがとう御座いました！ 後半へ続く……。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : イベント | コメント(0) | 20:22 R10買ったー。 前から欲しいと思っていたコンデジ、ＲＩＣＯＨの『Ｒ１０』を購入。 しかし、２万円前半になっちゃいましたね。 デジカメは新機種が出るとどんどん安く……。 １年半使って（落としまくったせいで）ボロボロになったExilim S770との大きさ比較。 S770が小さいのか、R10がデカイのか……。 ちょっと使った感想。 うーん、よく言われるけど、Autoのままだと白トビっぽくなる。 設定を弄れば、良さそうな雰囲気。 やはり、１ｃｍマクロはＧＯＯＤ。 それと、S770って思いのほか良かったんだなというのも再認識。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 10:59 　R10の前モデルであるR8を買おうか悩んでいた時期がありました。 店頭でいじってみたところ、メニューが直感で操作できなかった （自分に合ってなかっただけです）ので、結局SONYのW170（既に手 元に無し）にした記憶があります。 　コンパクト機があると便利だとは思うのですが、光量が不足した 時の画質がショッキングなので・・・。夏に魅力的なモデルが出る らしいので、今は資産を活用して遊んでおります。 2009/03/09 20:42／投稿者名：をこち屋 私はコレのおかげで、なおさら一眼が欲しくなってしまいました（苦笑） 2009/03/09 22:34／投稿者名：珠ち

2009年03月05日 TOKYOエンデューロは…… FCC19で出場します。 え、Allumerじゃないのかって？ ……まあ、いろいろある（あった）んですよ(´･ω･`) それは別として、FCC19は先日のエントリーでも書いたとおりブレーキキャリパーを交換しました。 カンパニョロのコーラスです。 今年モデルなので、実質的には去年のケンタウル的位置づけになります。 シルバーが欲しかったので、レコードじゃなくてコレになっちゃいました。 早速、取り付け。 ブレーキの利き方が変わりました。 噂どおり、カンパの方が減速のバランス調整が良いですね。 １０５のキュッ！という止まり方ではなく、キュゥゥゥ……みたいな感じで。 でも、止まらないということじゃないので、安心して使えそうです。 唯一不満があるとしたら、シマノのクイックリリースに慣れると、開き具合の微妙な調整が出来ないカンパは……どうでしょう？ ただ、見た目は格好よくなりました（笑） 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 17:51 クロモリフレームにはカンパのスケルトンブレーキが似合いますよね〜。 カンパは上位になると問答無用でカーボンなのが困るときがあります(´・ω・`) 2009/03/05 23:06／投稿者名：masa レコードにもシルバーがあれば良かったんですけど、残念。 でも、スケルトンはやっぱ見た目格好いいッス！ 2009/03/05 23:28／投稿者名：珠ち

2009年03月03日 携帯電話の機種変。 悩みに悩んだ挙句、結局1年前の『920SH』になりました。 新スパボー使うと殆どタダなのと、比較的モッサリしていないという情報なので。 それにしても、903SHと比べると薄いねえ……。 いや、光学ズーム付きでCCDな903SHと比べちゃダメだ（笑 さて当初重視していたカメラ機能は見送りました。 というのも、ツーリングにいくならコンデジは必ず持ち歩くだろうと気づきました。 （地図画像をいれてるんですよね、デジカメ） 携帯電話は、その本質の電話機能（＋電子マネー）を重視。 なら920SHでいいんじゃないかというのが結論です。 （それなら峠でも通じるdocomoにしろという声もちらほら） やっぱデジカメに地図いれとくとベンリなのよね。 ズームも簡単だし。携帯だとちょっと画面が小さくてねえ…… って。小さくないよ。 デジカメの液晶より解像度高いじゃんか。＞920SH（笑 考えてみれば、854x480なんです。（320x240時代の人なので） デジカメに入れてた地図を、携帯のデータフォルダに入れて拡大してみると、明らかに920SHのほうが見やすい。（ｲﾔｰﾝ じゃあ、地図は携帯のほうで見るとして。 当初はこの前出た新しいEXILIMを買おうと思っていたのですが、画質重視で劇的に安くなってきたR10を物色です。 おまけ。 ３月７日のTOKYOエンデューロ・スプリングエディションに出場します。 チームWing（ゴッチ、ａｎｎ、モコツ＆わたし）の４人が走りますので、お手柔らかにお願い致します（笑 本当はコイツで出るつもりだったんだけどなぁ……。ｼｮﾝﾎﾞﾘ 本日はションボリでございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(0) | 19:39

2009年03月02日 細かくパーツ追加。 前から直付けにしたいと思っていた、DEWのリアキャリア。 以前はシートポストで付け外しが出来るのも良かったのですが、重いのとどうしてもバッグの位置が高くなってしまいます。 それと、いくらDIXNAの物は厚みがあるとはいえ、メーカー推奨されていないカーボンシートポストにバインドするのは問題があるかと……。 そこで、ディスクブレーキ対応のコレを取り寄せてもらうことに。 直付けにしたことで、見た目もおさまりが良くなりました。 バッグは、MTXビームラックの厚み分だけ下がる計算です。 それと、フレームのダボの位置だと合いそうになかったので、シートクランプを付け替えて、キャリアを固定してもらうことに。 正直このフレームで100km以上の距離を走るのは辛いんですが、もうちょっとだけ様子を見てみようと思います。 まあ、通勤で使う分には……問題ないですし。 通勤といえば、SNAKEの街乗り用化。 他の記事でちょっと触れていますが、クランクとＦＤをSLXにして、残りは余り物の寄せ集め〜〜みたいな自転車になっています。 フォークは、ＭＥＳＡで使っていたカーボンリジットとDirtJumper3の二択で悩みまくった結果、歩道走行を重視してDJ3になりました。 ……が、やっぱ重いよ、このフォーク（苦笑 街乗りの方向がどこに向いているのか判らない怪しさがＧＯＯＤ（？）です。 それでも最初の形に非常に近づいて、グラフィックは良いかとオモイマス。 タイヤはシュワルベのBIG APPLE 26x2.0。太スリックで段差も気にせず走れます。 そして最後。 アドバイスを受けて、ZONDAのダストシールを外してみました。 日曜日、そのZONDAで横松郷へ向かいましたが……詳しくは、後ほど。 でもFCC29につけてから何度か走ってみて、ZONDAの印象がまた変わりました。 っていうか、自分のコンディションに左右されすぎてて、ちゃんと評価できてなかったんじゃないかなーというのも否めなく。 どちらにしても、良い方へイメージはシフトしつつあります。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 19:25 ３月分 ３／２７------------------- ・自宅→Wing122＝13.46km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　0:51'22 　平均速度：　15.7km/h 　最高速度：　36.8km/h ３／２６------------------- ・自宅→事務所＝43.75km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　2:19'35 　平均速度：　18.8km/h 　最高速度：　48.4km/h 雨……('A`) ３／２４------------------- ・自宅→事務所＆その他＝58.13km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　3:54'29 　平均速度：　14.8km/h 　最高速度：　41.3km/h ３／２３------------------- ・自宅→事務所＝43.03km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　2:03'42 　平均速度：　20.8km/h 　最高速度：　47.1km/h ３／２２------------------- ・自宅→Wing122＝13.48km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　0:48'49 　平均速度：　16.6km/h 　最高速度：　44.3km/h ３／２１------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜清砂大橋→若洲海浜公園→葛西臨海公園→平井→Wing122＝75.47km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　3:39'45 　平均速度：　20.6km/h 　最高速度：　48.9km/h ３／１＆１９------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜太郎衛門橋→物見山→横松郷→ZALKOVA→Wing122＆事務所＝191.55km 　バイク　：　FCC29/Allumer 　走行時間：　7:58'21 　平均速度：　57.6km/h 　最高速度：　24.0km/h 記録忘れで、そのまま走ってしまったので、まとめ。 ３／１６〜１７------------------- ・自宅→事務所＝43.37km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:22'30 　平均速度：　18.2km/h 　最高速度：　46.3km/h ３／１５------------------- ・自宅→狭山湖ダート周回＝110.92km 　バイク　：　XCPro2 　走行時間：　6:43'01 　平均速度：　16.5km/h 　最高速度：　44.3km/h ３／１３------------------- ・自宅→税務署→Wing122＝31.43km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　2:09'01 　平均速度：　14.6km/h 　最高速度：　39.3km/h ３／１１〜１２------------------- ・自宅→事務所＝47.26km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:41'47 　平均速度：　17.5km/h 　最高速度：　53.4km/h ３／９〜１０------------------- ・自宅→事務所＆２月の累積分＝60.97km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　4:18'42 　平均速度：　14.1km/h 　最高速度：　40.5km/h ３／８------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜新河岸川〜柳瀬川〜空堀川→野口製麺所→多摩湖自転車道→青梅街道〜富士街道〜環八→Wing122＝88.84km 　バイク　：　XCPro2 　走行時間：　5:20'55 　平均速度：　16.6km/h 　最高速度：　37.1km/h ３／７------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜彩湖（ＴＯＫＹＯエンデューロ春）＝81.04km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　3:32'16 　平均速度：　22.9km/h 　最高速度：　55.8km/h ３／５------------------- ・自宅→事務所＝42.38km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　2:16'41 　平均速度：　18.6km/h 　最高速度：　51.0km/h ３／３〜４------------------- ・自宅→Wing122＆自宅→事務所＝59.88km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　3:26'31 　平均速度：　17.3km/h 　最高速度：　105.2km/h（誤信） ３／２------------------- ・自宅→事務所＝45.86km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　2:44'42 　平均速度：　16.7km/h 　最高速度：　48.2km/h 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 走行記録 | コメント(0) | 13:21

2009年02月27日 二週連続で、子の権現へ。 日曜日です。 当初、白石峠へソロＲＵＮの予定だったのですが、お店で話をしていた流れで再び子の権現へ行くことに。 ゴッチさんがゼヒとも最後の急坂を見たいということでしたので、Ｔさんと三人連れでのサイクリングです。 幸いにも天候には恵まれて、南側は染み出しもほとんど無くＧＯＯＤコンディション。 スイスイ〜と上っていくＴさんを追ってみましたが、追いつける様子がぜんぜん無かったのでマイペースで回していきます。 今回の乗機はＦＣＣ１９＋キシエリ。２７Ｔ装備なので楽……かと思いきや、そんなことは全然無く、1.5km看板から毎度の10km/h↓走行になりました。 件の坂手前で私を追い越したゴッチさんが、20％超に早速チャレンジ！！ が、残念ながら足つき……。 私もそれに続きます。 今回は足を付いてもいいや〜と言いながら、上り始めた私でしたが、いざ上ると足をつきたくない気持ちがグングンわいてきます。（２７Ｔ入ってますしね笑） 先週の登坂イメージを思い出し、コースを選んで何とか無事上りきりました。 先着していたＴさんに遅れること２分。さらに２分遅れでゴッチさんが到着です。 「足つきはしたけど、押しは無かったです。でもくやしいっ！」とゴッチさんがその場に倒れこみながら残念がっていました。Ｔさんも同じく足つきしてしまった様子で、次回こそは２５Ｔのまま上りきると二人ともリベンジを誓っていました。 ……私は２７Ｔじゃないと、途中で売り切れちゃいますけどね（笑 私とＴさんは、去年初めてきた時にお参りを済ませていましたが、ゴッチさんが「デカイわらじが見たい！」ということでしたので、初詣（おそっ！）してきました。 デカわらじに手を合わせて、「健脚健脚……」とお祈りするゴッチさん。 その後、勝負事に強くなるという足腰守り（白）を買って、山を下ります。 しかし、天気が良かったとはいえ、先日の雨で雪が残っていた子の権現。 北斜面の参道側は日陰の所々が凍結していて、おっかなびっくりのダウンヒルに。 ここは慎重に下らないと！( ﾟωﾟ)ﾉ 天目指峠で名栗方面へ抜けますが、どちらかというと、こっちの路面のほうが荒れてて下りが怖いんですよね。 でも、凍結してなかったので、ついついスピードを出してしまう私。 やっぱり、ＦＣＣ１９は下りでキモチイイッ！ 余談。 ……DURA-ACEのブレーキタッチを体感すると、105ってちょっと心もとない。というか減速域からロックまでの間が無いからコワイ。 路面が凍結してので、20km/hちょっとで緩々下りたっていた時は逆に結構な力で握っていないといけなくて、手が辛かったり。なのでイロイロ考え中。 二人の姿をフレームインしたところで、お昼ご飯を食べるためにターニップへ向かいます。 先週はサイクリストで中も外も満席だったので、もしかしたら入れないかな……と思いましたが、この日、バイクスタンドに自転車の影は１台もなし。 お店の方にお話を聞いてみたら、「今日は単独で来られた方が数人でしたね」とのことで、天候が良かった割にこちら方面は人が少なかったのかも？ 私は焼肉丼を、お二人は私が強力にプッシュしたこともあり（笑）、焼きカレーを注文しました。 坂を上り下りした後だと、おいしいねぇ……。 そういえば、ターニップ１周年おめでとうございます( ﾟωﾟ)ﾉ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : サイクリング | コメント(0) | 14:32

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