2009年03月05日 TOKYOエンデューロは…… FCC19で出場します。 え、Allumerじゃないのかって？ ……まあ、いろいろある（あった）んですよ(´･ω･`) それは別として、FCC19は先日のエントリーでも書いたとおりブレーキキャリパーを交換しました。 カンパニョロのコーラスです。 今年モデルなので、実質的には去年のケンタウル的位置づけになります。 シルバーが欲しかったので、レコードじゃなくてコレになっちゃいました。 早速、取り付け。 ブレーキの利き方が変わりました。 噂どおり、カンパの方が減速のバランス調整が良いですね。 １０５のキュッ！という止まり方ではなく、キュゥゥゥ……みたいな感じで。 でも、止まらないということじゃないので、安心して使えそうです。 唯一不満があるとしたら、シマノのクイックリリースに慣れると、開き具合の微妙な調整が出来ないカンパは……どうでしょう？ ただ、見た目は格好よくなりました（笑） 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 17:51 クロモリフレームにはカンパのスケルトンブレーキが似合いますよね〜。 カンパは上位になると問答無用でカーボンなのが困るときがあります(´・ω・`) 2009/03/05 23:06／投稿者名：masa レコードにもシルバーがあれば良かったんですけど、残念。 でも、スケルトンはやっぱ見た目格好いいッス！ 2009/03/05 23:28／投稿者名：珠ち

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