2008年06月07日 ロードパーツのローテーション。 前々からFCC19への導入を考えていた、カンパニョーロのRECORDエルゴパワーの装着です。 こうやって見ると、やっぱりキレイなアウトラインをしていると思います。 FCC19に装着するとこんな感じに。 うっ、やはりハンドルバーは銀色の方がしっくりくるかも。 でもまあ、バーテープを巻いてしまったら結構判らなくなる……かなぁ(-ω-； 今回使ったハンドルバーは、先日このFASTBACKに取り付けたEASTONのEA70。 カンパ用に溝が切ってあるので、組み合わせの相性はバッチリでした。 さて、なぜFASTBACKからハンドル移植をしたかというのは後日語られる（？）ことになるでしょうが、こちらにはFCC19につけてあったTIAGRAを取り付けます。 その前にチェーンの掃除などをしてみますが……ははは、相変わらず真っ黒です（＾＾： さて、WH-R601から１０Ｓのスプロケを外そうとしましたが、硬くて外れない！ やばい、ALX430のときみたいにがっちり噛んじゃってるか！？ ……と、焦りましたがギリギリセーフ。スプラインにちょっと噛み跡が残ってましたが何とか取り外せました。 しかし、すっかり忘れていました。WH-R601は１０Ｓ専用なんですよね orz ９Ｓじゃ使えません……。とほほ。 いくつか足りないパーツが出てきたので、午後はＷｉｎｇへ。 今日もお店はひっきりなしにお客さんが来ていました。これは大変そうだ……。 ちょっとだけ落ち着くまでお店で常連さんたちとアレコレ自転車談義。 夕方過ぎになってちょっとだけ隙間ができたみたいなので、これまた異音がするＭＶ２Ｐｒｏをチェックしてもらいます。 が、クランクも緩んでいないし、フレームにも異常なし。 うむむむ……。 とりあえず、怪しげなところでペダルを交換してもらいました。（どちらにしても片面ＳＰＤは全廃しようと思っていたので） よさそうなペダルがなくて悩んでいたところ、店長がスパイダーを安く譲ってくださるとのことで、お言葉に甘えてみました。(^ω^)ﾜｰｲ 形も色もバッチリ合ってます。 そして帰り道にやはり異音……。 大きな音はサドルが鳴ってるのでいいとして、小さな音の原因はどうやらホイールハブみたい。 ６０００ｋｍ弱、考えてみれば一度も開けてない……。 そろそろ怪しいか！？ さて買ってきたのはバーテープ２種、シマノ用ワイヤーに１０５のＲＤ。 ……しかしながら、FASTBACKを完全に９Ｓ化するにはクランクとブレーキも必要なんですよねえ。 ひとまずFASTBACKは置いといて、FCC19のシマニョーロ化に着手です。 ついに使うときがやってきました、シフトメイト＃３。 このとき既に今回の展開を計画していたわけですが、半年もかかるとは思っていなかった（笑 ワイヤーを滑車に通してディレイラーへ。テンションを保つのが結構難しい。 初期伸びを取りつつ、あれこれ調整……。 さすが、あっさり同期しました(^ω^) ケンタウルのときとは大違いですよ（笑）→■■ さあ、あとはバーテープ巻いて完成！ 明日は雨みたいだけどちょっと試走くらいできるかな？ その前にもう一度調整を……あ、あれ？ リアのシフターが動かない！？ エルゴパワー、早速壊したか！！！！？？？？ と、あわててしまいましたが、どうやらバーテープの巻き方が悪くてこの部分にブラケットカバーが挟まっていたようです。 ケンタウルと違って、多段シフトダウンができるRECORD(or CHORUS)ならではの失敗ですね。 結局バーテープをワンセット駄目にしてしまいました。ミス一発で１７００円跳んでいく……。 コレじゃ、エルゴパワーの安いお店を探したところで意味がなくなるじゃないですか（苦笑） 明日、早めにお店にいって店長に巻いて貰おう……。（ダメダｗ もう、ダメダメなんだから！ Category : メンテナンス | コメント(0) | 18:37

2008年06月06日 あー、やだやだ。 アホ臭いというかバカ臭いというか。 比較的長距離（往復４５ｋｍ弱程度）の自転車通勤を始めるようになって２年が経ちますが、自転車ならではの不快な、もしくは危険な目にあうことがたびたびあります。 よくある話では、同じ自転車（ママチャリがほとんどですが）でも右側通行＋携帯（メールしてたりテレビみてたり）＋無灯火が最たるものですが、止まってくれるものだと思って平気で目の前を横断していく歩行者とか、無理な幅寄せをしてくる業務車（あえてｘｘｘ−とは書かないでおきますが）とか、様々です。 そのなかでも今日一番理不尽な目にあいました。 最初はムカついてたんですが、途中から呆れて笑いが込み上げてくる始末で……。 片側一車線で緩いカーブの道を走っていたときです。 道路の制限速度は４０ｋｍ／ｈ。 私は前の車を追う形で３０ｋｍ／ｈくらいで左側を走っていました。 当然ですが、車間は徐々に開いていきます。 そのままでは後ろの自動車が走りづらそうだったので、流れに乗るためギアをあげて３５ｋｍ／ｈ↑になったところで、突然後ろの車が急加速。 追い抜いた後に蛇行を始めました。 「な、なんなの！？」 という状態で後ろから見ていましたが、どうやら私が路側帯を通ることを邪魔している様子……。 アフォか。('A`) 俺の後についてきたとしても、５０ｍも行かないところで信号待ちの車列に追いつくんだよ！？ おい抜いていく意味ないのに……。 そのまま街路樹にでも突っ込まないか期待してみたいたのですが、落ち着いたところで横をすり抜けると、 「ｘ％＊＊＆＾＆！＠＄＄＆！！１１１１」 と喚き散らしてくる有り様（´Д ｀;） 振り向いてみると、５０代後半くらい、白髪交じりのおっさん。 いい歳をした大人がやることじゃないだろう……。 こちらも丁重にご挨拶（※）をして横を通り過ぎましたが、まあ車道は自動車しか通らないとでも思ってるんですかね( ;´ー`) アブナイアブナイ（笑 （※）……「うっせー、バーカ」 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(2) | 13:00 自転車で車道を入っているときに不愉快な事をしてくる人って、けっこういい年の方が多い気がしますね。。。 2008/06/06 23:52／投稿者名：れひ ネットの論調もそういうコメントは多いですね。 ただ、自転車通勤をしている数年で追い越されていったン百（千？）台の自動車、バイクの中で、罵倒されたのは３回ですから、個人の素養は大きくあるとは思います。 ちなみにその３回とは、すり抜けをしたいけど私が左側を走っていたのでそれができず、強引に抜いていったスクーター（２０代）、客を取りたくて強引に左側車線に入ってきて幅寄せしたタクシー（年齢判らない）、そして昨日の蛇行オヤジです。 2008/06/07 10:37／投稿者名：珠ち ふっとんでる……。 自転車レース中に車と衝突　メキシコ - 社会 - SANSPO.COM あぶねぇ……というか、すごい瞬間を撮影していたものだと……。 『男性１人が死亡、１４人がけがをした。』さすがにこれは死者でますわ。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 09:08

2008年06月05日 新ロードバイクのパーツはこれだ！ 新ＤＵＲＡ−ＡＣＥが発表になりました！ 話題自体はちょっと出遅れ感がありますが、そのおかげで掲示板やらブログをあちこち読んでから書ける訳ですが、どうも今ひとつデザインに対する皆さんの評判は良くない様子。 もちろん肯定的な感想もあるのですが、少数派な気がします。 しかし、あえて私はここで７９系は「カッコイイ！」と言い切ってしまおうと思います（＾＾； ここ最近の自転車パーツの中で、「これだっ！」と思えたデザインのひとつですよ！ なんですか、このカトキハジメっぽいラインは（笑） フレームのアウトラインがどんどん近未来的になってきた昨今のカーボンバイクには、絶対収まりいいですよ。 それに今になって「無くなる前に７８系にしておこう」とかいう人もいますが、７８系だって出たとき散々「かっこ悪い」って叩かれてたじゃないですか〜〜（笑） ７９系も８０(７Ａ？）系が出たときに「おれ、今のうちに７９系買っとくよ」となること間違いなし！（本当か！？(^ω^； と、冗談はさておいて、７９系はキモヲタライダーには堪らない形だと思います。 中でもブレーキキャリパーは、見ていて濡れてくるね！（なに言ってんだ 細身のスティールフレームにはさすがにちょっと似合わないでしょうが、今となってはカーボンバイクをターゲットしてデザインするのはまっとうな流れだと思いますし、今回のフライトデッキはちょっと欲しくなったりしてます。 ただ、旧シマノパーツと互換性がない点で揃えるには出費がアレなんですが、新UltegraグレードのSTIも同じ形だけど互換性あり、なんて噂も出ていますネ。 まあ、私は今のところ、 コレで十分ですけど　　(^ω^)ネッ！ 最後に明かされる、物欲タグの理由（わけ） Category : 物欲 | コメント(0) | 13:39

2008年06月04日 はい、８台目いただきまぁしたぁ！ アフォかorz というか、これを物欲カテゴリーに入れていいのかどうか悩みますが……。 めでたく（涙）現所有台数が８台となることになりました。 まあ……とはいえ、すぐに７台になっちゃうんですけど。 キッカケは一ヶ月くらい前にさかのぼります。 ちょうど通勤ルートを環七沿いの馬坂から清水坂側に変えたころ、ペダリングすると時々「ぺきっ」と鳴っていることに気づきました。 このときは、そういえば最近クランクの増し締めしてなかったから緩んできたかな、なんて思ってました。 忙しくてそれから暫く忘れていたんですが……先日落車した日の後、再び「ぺきっ」と聞こえるようになりました。その頃、シートポストを交換したばかりだったので、サドルの締め付けが緩いのかも少し増し締め。 ですが、昨日になって少し走るたびに「ぺきっ、ぺきっ」と鳴るようになったのです。 その場は「まだ増し締めできてないのかな？」くらいにしか思わず、さらに増し締めしてみましたがそれでも「ぺきっ、ぺきっ」……。 さすがにこれはサドルが逝ったんだろうと思い、帰り道に組み立て工場状態になっているＷｉｎｇへ寄ってちょっと調べてもらったところ…… 「パッキーン」 とシートポストの根元あたりから、妙に良い音が鳴りました。 店長、山口さん、俺の三人が口を揃えて「これ、フレーム逝ってますよね」 ＭＥＳＡ ＧＳ、６年目にしてご昇天です _○□＝ﾊﾟﾀﾘ 溶接部分あたりにクラックが入ってるような音でした。 いや、もしかしたら違うのかもしれないですけど（……シートポストが鳴ってるかもしれないし）、フレームにダメージ与えている心当たりがあり過ぎて怖くてこれ以上乗れません。orz ううっ、まさかこんな形でＭＥＳＡ ＧＳとサヨナラすることになるとは……。 自転車生活を切り開いてくれた思い入れのある車体だっただけに、結構ショックでした。 でも、あの落車の後から鳴りが大きくなったことを考えると、あの場でパキンと折れなくて良かったなと思ったりします。 いままでありがとう、ＭＥＳＡ　ＧＳ。 しかし、悲しんでばかりいられません。 梅雨時に自転車通勤するためにディスクブレーキつきの車体を調整していたんです。 突然壊れられても困るんです（涙 ただ、雨用なら最初からフェンダーの付いた自転車を……って、それなら別にＬＵＰＯでもいいんですよね。しかし、ＬＵＰＯについているＭｏｎｄｏ　Ｐｒｏはドライなら結構グリップがいいんですが、ウェットになった途端にズルズルすべるタイヤで、日常的に走るにはちょっと厳しい。ＬＵＰＯのフェンダーだって、雨上がりあとに染み出しを跳ね上げるのを避ける程度で付けているわけですし、やっぱりリムブレーキはいざとなると……。 （まあ効きすぎてもこの前みたいにコケちゃうかもしれませんが） もうひとつ、ＭＥＳＡについているパーツが勿体無い。 特にカーボンフォークとハブダイナモ化したホイール、コケて削れているとはいえ買ったばかりのRL520、最近動きは渋いけどＲＤはＸＴ……。 どれもこれもロード系には移植できません。 はて困ったと、ヤフオクでフレームなどを物色していましたが山口さんから何台か薦められた内の一台をベース車にして組みなおすことになりました。 それが、これ。 KONA DEWです。 くしくも、２年前に初めてＷｉｎｇへ行ったとき、店長に予言された通りになってしまいました。 しかも、そのとき自分で買い換えるなら……と言ってた自転車に載せかえるというオマケつき。ΩΩΩ｛ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｯ！ なんだかな……これは予定調和なのだろうか（苦笑 そんなわけで、KONA Dewがプロフィールにならぶことになりました。 現所有８台目、Ｗｉｎｇで購入した自転車７台目です。 こりゃ、来年くらいには１０台とかになってたりしてねー（はっはっは 笑い事じゃないよ、本気で。(-ω-； 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 05:51 まこと見事な予言で。。。 昨日、今日で書いた日記にしか見えないですね（笑） 2008/06/04 21:47／投稿者名：れひ 自分でも読み返してちょっとビックリでした。 2008/06/05 13:58／投稿者名：珠ち

2008年06月02日 なぜこのタイミング……。 フレームが……orz なんてこったい。 Category : 雑記 | コメント(4) | 22:33 な、何が・・・（＾＿＾； 2008/06/02 23:05／投稿者名：れひ 詳しくは後ほど……。 2008/06/03 17:57／投稿者名：珠ち 「D」の確保完了！ 2008/06/03 19:09／投稿者名：やまちゃん アザース！(；ω；) 2008/06/03 22:44／投稿者名：珠ち 秋葉へＧＯ！という名目のＭＴＢ再生計画。 お給料も出たことですし、前々から組みなおさなければと思っていたＰＶ３用キャプチャーＰＣのパーツを購入するため、ンヶ月ぶりに秋葉原へＧＯしてきました。 購入したのはAMD Athlon64 X2 4800+とAsus M2N-VM DVI、そしてTrancendのDDR2-800 1GB x2 。 これだけ買っても、２万円ちょっと……。 １年前なら、かろうじてＣＰＵだけが買えるという金額で１ＰＣ組めるという凄さ。 本当にパソコンは欲しいときが買い時なんですよね。 ＨＤＤは旧ＰＣの物を流用するとして、……でも忙しくて組み上げている余裕がない orz さて、組み上げるといえば。 いつもの如く、帰り道にＷｉｎｇ１２２に寄ったんですが、ここ二ヶ月くらいは箱が積みあがってて大変な状態になってますね。組んでも組んでも終わらないと悲鳴が上がってました。 ちょっと頼み事があったので、手すきになりそうな時間を待っていましたが……後から後からメンテナンスのお客さんがやってきてパニック状態に(ﾟωﾟ ； 結局面倒ごとをお願いできたのは、閉店直前でした。 何をお願いしたかというと、お店預けてあったSchwinnのRocket Proのフレームを組みなおして街乗り用（お買い物２号）にしようという計画です。 場合によっては（Stingrayがやばそうな）イトー君にそのまま譲渡もアリかと。 どちらにしてもコンポーネントは丸々Snake号に移植しちゃいましたから、最低でもホイールは買い足さないといけません。 で、お店においてあった、MAVICのCrossride UD/DISCをSnake号に取り付けて、今のM505をRocket Proに付け直そうという計画。 しかしコレが……大当たり！ これまで「MTBだとそんなにホイールの違いわからないから、M505でもいいよなぁ」とか思っていたんですが、取り付けた帰り道…… 「なんか知らんけど、すげー進む！後輪がブレない！！」 そんなに高いホイールじゃないのに……なんだ、この差（笑） ちょっとびっくりしちゃいました（´Д ｀;） これまで調整で難儀していたディスクブレーキもスペーサーの入れ直しをすることもなくキチッと決まるし……。 これでもし、Crossmaxなんて入れた日には……（ゴクリ いや、さすがにそれは、無用の長物な気はします、ハイ。 実はフルクラムのRED METALも気になってたんですけどね（えへへ おまけ。 太三郎さんが自転車に乗せて山から連れ帰った（？）謎の昆虫。 ブレちゃってボケボケですが。 なんで税務署いかなきゃならんのね。 Category : 物欲 | コメント(2) | 01:00 私もPCを一台組んでみたいと思っているんですよねぇ。。。 自作については全くの素人ですが（笑） そういえば、MV2PROのブルホーン化のために、自転車をドックインさせてまいりました。 忙しそうなので、組み上がるのは少し先になりそうですが楽しみです。。。 2008/06/02 19:47／投稿者名：れひ PC組みは簡単ですよ！ プラモデルみたいなものです。OSのインストールに（ほんのちょっと）コツがいるだけで……。 486時代みたいな相性問題なんて今はもうありませんから（ｈｅｈｅ 暫くのあいだ、私のと並んでドックインしてましたね（＾ω＾） しかし、MV2Proは久しぶりに乗って帰りました。 理由は……。 2008/06/02 22:36／投稿者名：珠ち

2008年06月01日 ６月分 ６／３０------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜左岸河口→Wing122＝54.82km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:26'22　 　平均速度：　22.5km/h 　最高速度：　41.9km/h ・自宅〜いろいろ＝15.83km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　0:51'26　 　平均速度：　18.4km/h 　最高速度：　40.6km/h ６／２７〜２９------------------- ・自宅→事務所＝43.76km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:24'02　 　平均速度：　18.2km/h 　最高速度：　41.5km/h ６／２５〜２６------------------- ・自宅→事務所＝47.64km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:21'28　 　平均速度：　20.2km/h 　最高速度：　50.5km/h ６／２３〜２４------------------- ・自宅→事務所＝43.74km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:09'30　 　平均速度：　20.2km/h 　最高速度：　51.8km/h ６／２１------------------- ・自宅→Wing122＝13.57km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　0:40'36　 　平均速度：　20.0km/h 　最高速度：　42.2km/h ６／１８〜２０------------------- ・自宅→事務所＝49.42km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　--- 　平均速度：　--- 　最高速度：　--- はい、またSTRADAの情報とんだ〜(-ω-)ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ ６／１７------------------- ・自宅→事務所＝44.91km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:27'09　 　平均速度：　18.3km/h 　最高速度：　56.2km/h ６／１６------------------- ・自宅→事務所＆新宿＝47.91km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:47'46　 　平均速度：　17.1km/h 　最高速度：　48.3km/h ６／１５------------------- ・自宅→江戸川ＣＲ→荒川ＣＲ→Wing122＝70.51km 　バイク　：　FASTBACK 　走行時間：　3:05'54　 　平均速度：　22.7km/h 　最高速度：　42.8km/h ６／１４------------------- ・自宅→Wing122＝12.21km 　バイク　：　FASTBACK 　走行時間：　0:39'52　 　平均速度：　18.3km/h 　最高速度：　44.4km/h ６／１３------------------- ・自宅→事務所＝44.38km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:18'56　 　平均速度：　19.2km/h 　最高速度：　54.0km/h ６／１１------------------- ・自宅→芝川CR＝19.72km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　0:55'03　 　平均速度：　21.5km/h 　最高速度：　47.6km/h ６／９〜１０------------------- ・自宅→事務所＝44.00km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:15'21　 　平均速度：　19.5km/h 　最高速度：　47.4km/h ６／８------------------- ・自宅→Wing122＝11.74km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　0:37'20　 　平均速度：　18.8km/h 　最高速度：　46.2km/h ・自宅→Wing122＝11.83km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　0:37'20　 　平均速度：　21.2km/h 　最高速度：　39.8km/h ６／７------------------- ・自宅→Wing122＝12.10km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　0:39'30　 　平均速度：　18.3km/h 　最高速度：　42.7km/h ６／６------------------- ・自宅→事務所＝45.29km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　2:25'12　 　平均速度：　18.7km/h 　最高速度：　44.3km/h ６／４------------------- ・自宅→事務所＝43.95km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:08'50　 　平均速度：　20.4km/h 　最高速度：　46.1km/h ６／２------------------- ・自宅→事務所→Wing122＝43.69km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　--- 　平均速度：　--- 　最高速度：　--- またもやサイコンリセット。 初代ストラーダひどいな。 ６／１------------------- ・自宅→秋葉原→Wing122＝28.66km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　1:32'36　 　平均速度：　18.5km/h 　最高速度：　46.5km/h ホイールを付け替えたあと、サイコン用の磁石を（以下略 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 走行記録 | コメント(2) | 20:54 すみません（汗汗） つけ忘れました。 2008/06/01 23:21／投稿者名：やまちゃん 自宅にある予備をつけたのでＯＫです（＾＾； 2008/06/02 00:52／投稿者名：珠ち

2008年05月30日 落車……。 中野新橋駅前で、車道を横切ろうと突然飛び出してきた若いにーちゃんを回避しようとブレ−キング→リアロック→スリップという雨の日の定番コンボでコケました。orz 起き上がってみたら、そのにーちゃんは既に居ない。（おぃおぃ…… 飛び出した瞬間に「あ、やべーっ」って顔してたから、逃げちゃったんだろうなぁ。 真横にあったコンビニの店員さんに「大丈夫ですか！？」と不安げな声を掛けられましたが、「あー、大丈夫です」といって曲がったレバーを直してリスタート。 最近すっかりコケ慣れてしまった自分がイヤになります orz 結構交通量がある車道なんですが、道が狭いせいもあって横切る人が多く、ちょっと危ないと思ってましたが（苦笑 右肩、右太股打撲。またしばらくシップ生活……('A`)手首ｼﾞｬﾅｸﾃﾖｶｯﾀｹﾄﾞ 早速RL520の右側が削れました、閣下。orz Category : 雑記 | コメント(0) | 23:58

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