2009年04月09日 ラーメン一気喰い。 この所、まったく書いていなかったラーメンネタを連発。 （一日で食べまわった訳ではナイｗ） まずは、方南町にある、『桂家』というお店。 横浜家系の定番な味付けですが、その中でも結構味わい深い。 ひとくち目に感じる出汁の味わいはＧＯＯＤ。 麺もモチモチで美味しい。海苔増しがオススメです。 ……まあ、家系はどうしても後半ダレてしまうのでそれは仕方ないですが、最後まで美味しく頂けました。 二軒目は、赤羽にある『赤羽京介』です。 西口にあるこのお店の特徴は、とにかく『濃厚』ということ。 つけ麺がメインなのですが、私はラーメンの方が美味しく感じました。 スープはどちらもほぼ同じ構成（若干、ラーメンのほうが出汁で割ってあります）で、つけ麺は『平打ち』、ラーメンは『丸太』。 スープ割りがテーブルの上に置いてありますので、「濃すぎる〜」と思った方はそれでちょっと割ってから食べると良いですネ。背油が溶けて甘みも出ます。 その辺を店長さんと話してみたんですが、「ちょっと薄めのメニューも考えてます」とのこと。 期待しています(^^) 東口の「大ふく屋」が混んでいる時に、濃いのが食べたいっ！と思われた方は行ってみるといいかも？？ 三軒目は、下高井戸にある『ラーメン大』です。 旧二郎堀切店系のお店で、スタイルはまんま二郎。 実は、私はあまり二郎のラーメンが得意ではないのに……気まぐれで入ってしまいました(^^; 夜だけ営業するのが多い二郎系のなかでは、お昼時も通し営業をしている（※３月から）珍しい店舗です。 一枚目が、ラーメン大盛ニンニクアブラ。 アブラを増したせいか、味が薄く感じてしまいました(´Д `;) スープを残して完食。 ……が、ちょっと体調が悪くなる（苦笑 朝に掛けて、４回トイレに行きました。 翌日、みがけば君に誘われて（ということにしておく）再訪。 今度は、つけ麺大盛ニンニク増し。 アブラコールしてないのに、脂多いよッ！(´Д `;) それでもスープを飲まないだけ、まだ美味しく頂けました。 ……ちょっとヤラレてますけどね（やっぱ二郎系はダメだ、俺。） とか書いてますが、味は悪くないです。 麺も美味しいですし、食べている間は結構満足しています。 それに、やっぱヤサイ増し増しの威力は絶大！ 隣の席の人が頼んでましたが、あれは……。 もう一軒ご紹介。（これはコミュから転載） 『一汁三煮干 裏不如帰（うらほととぎす）』というお店です。 実はこのお店、「裏」とあるように普段は『そばはうす 不如帰』というお店で営業しています。 木曜日のお昼の時間帯（１１：００〜１５：００※スープ終わり次第終了）のみ現れるという、特別バージョン。 「不如帰」は、はまぐり出汁のスープで作る塩ラーメンのお店なのですが、この「裏不如帰」は煮干出汁のスープとなります。 最近、濃い目のつけ麺ばかり食べていたので、こういうスッキリした味のつけ麺は久しぶり。 少しちぢれた太平麺で、スープの絡みも良く、なかなか美味。 麺の上に揚げたシラスがのっていて、時々パリッとした食感があるのもいいアクセントになっています。チャーシューはちょっと固め。でもつけ汁のなかに入れてあるので、これくらいのほうがいいかな？ 同行人は温かい煮干そばの方を食べていましたが、どちらかというとそっちの方がバランスは良さそうな気がしました。（無論、つけ麺もバランスいいですが） 京王線幡ヶ谷駅から六号商店街に入って行き、細い路地に入ると気づかないような店構えで営業してます。 以上、ラーメン喰い歩きでした。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 食べ物 | コメント(0) | 18:32 ギア比を考える。 鶴峠を走って思ったのは、やっぱ２７Ｔが無いとダメだ(´Д `;)というへタレっぷり。 無ければ無いでそういう走り方する、と話したりするんですが、実走してみると筋肉の限界を感じてしまうので、どうしてもこのギアは必要だなぁと思ったりします。 一方、コンパクトクランクをつけた新構成のアルマーには12-25Tが付いてます。 このギア比を見直してみます。 コンパクトクランクの弱点は言わずもがなトップギア。 逆にローは２５Ｔ時に1.36（緑色）と、39-27Tよりも軽くなってしまいます。 軽いこと自体は登坂時の走破性にメリットがある……と言いつつも、これは流石に軽すぎる。 それに、事故の一件で峠に行くことはおそらく無いアルマーにこのギア比は要らないでしょう（苦笑 そこで登場するのが11-23Tのクロスレシオなスプロケです。 こうすればトップは53-12Tよりも比率が上がりますし（オレンジ色）、ローでほぼ同じ比率（水色、黄色）になります。 物見山程度の上りなら十二分です。（あそこから25Tでもいいですが(^^;） 平地巡航メインの車体としてはこの組み合わせがベスト？ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 12:52

2009年04月07日 甲武トンネルを越えて、鶴峠へ。 日曜日です。 くんた君主催のヒルクラ会（裏名『くんた塾』）に参加してきました。 表富士ヒルクラにくんた君と一緒に参加する予定のモッチ君にある程度距離のある坂を上らせたいという目的だったのですが、さてどうなることやら。 普段、埼玉側にしか行かない私には初の山梨方面出撃です。 塾生（？）のａｎｎ君は自動的に参加です。 モッチ君は峠らしい峠に上ったことが無い為、ちょっと不安……。 今日の前に上ったのは去年末あたりの物見山（雨）だけという。 まあ、それでいきなり表富士というのもスパルタだと思いますけどね、そこはくんた塾ですから（笑） 当初、甲武トンネルは通行止めなんじゃないかと都民の森側へ抜ける相談もしていたんですが、去年末に解除されてたんですね。 えっちらおっちらと上って、トンネル出口で休憩。 モッチ君は既にバテ気味。 ａｎｎ君は以前に比べると峠慣れしてきたみたいで、ちょっと遅れつつもまだ余裕があるみたい。横松郷の効果が少し効いてきた？ 山を下って、鶴峠へのアプローチへＩＮ。 ここからがダラダラと長かった！ ａｎｎ君が途中までくんた君に付いていくペースを見せて、「おおっ、やる気じゃん！」と思いながら、私はユルユルと後ろから走ります。 モッチ君は最初の坂を越えた後、切れて姿が見えなくなり……。無事上ってくるといいなぁ。（ちょっと不安 前の二人がペースを計っているようだったので、とりあえず追いついて走っていくと、がちゃーん！という音と共にａｎｎ君が停車。 「チェーンはずれましたー」 ありゃ、今日２回目。 仕方ないので、くんた君に暫くついて行きましたが……すぐ置いてかれた（笑 ここからは一人旅です。 ちょっとキツイ上りになると、２７Ｔオンリー。 心拍よりも先に筋肉の限界が来ちゃうので、あまり派手にダンシングも出来ませんし(´Д `;) 攣らない程度に、えっちらおっちら上ります。 でも田和峠の１１％は久しぶりに壁を見た気がした！ あれは数値以上あるって絶対。(つω；)ｲｼﾞﾒｶ? 鶴峠の入り口前で、くんた君が折り返してきました。 「サルベージ行ってきます」 私はそのまま峠に入りますが、ちょうど工事で片側通行になっていた為、２分半の信号待ち。 ナイス、信号！（笑） ちょっと休めました(´Д `;) 残り３ｋｍくらい。 マイペースで上り続ける私の横を「あとちょっとですからー」とダンシングで駆け抜けていく塾長。 前日２時間しか寝ていない人とは思えないよ、ホント。 そして頂上到着。 「お疲れ様っした！！」 いやー、上り甲斐ありましたわ！ 途中で「うわー長いなー」と思ってましたけど、上ってみるとまた来てもいいなと思うヒルクラの不思議（笑） それにしても、頂上寒っ！ ウインドベストしか持ってきていないので、ガクガク震えながら残りの二人が上がってくるの待ちます。 「モッチは心弱いっすから、どうっすかねー。ここ上っておけば、表富士イケると思うんすけどね」 「でも流石にいきなりココは辛いと思うよ！」 「やっぱそうっすかね〜」 などと話ながら、待つこと１０分。 つづら折れの先に人の姿が。 「あ、モッチ君来た」 「マジっすか？　……って、押してるじゃん！」 ガックリするくんた君。 まあ、しょうがないって(´Д `;) 「そういえば、ａｎｎ君はどうでした？」 「あー、なんか足が攣ってたみたいなんで、しばらく休んでから来るみたいです」 そんな会話をしているうちにモッチ君、到着。 「お疲れさんっ！」 「……最後の上り坂のあたりで、心折れちゃいました」 「あー……」 そして座り込んだまま動かなくなる（笑） 笑いながら、「毎週ここ走れば、強くなるぜ！」という塾長。 「こっち（土の上）の方が地熱で温かいからおいでよ」と呼びかけてみるも、「もう動きたくないです」 残るはａｎｎ君。 「もしかしたら、下りてくるのを待ってますかね？　奥多摩湖側に下りた方が帰りは楽なんですが」 「うーん、どうだろうね……」 そんな会話をしながら更に待つこと１０分……。 カーブミラーに白いジャージが！ 「来たっ、来ましたよ、珠ちさん！　うおー、押してない、乗ってる！！」 「おおー、根性で上ってきた！！」 思わず拍手で迎えてしまいました。 感動のあまり手ブレする有様（笑） この後、無事下山。 楽しい下りも満喫して、夜の東京都内へ。 私はそのまま事務所へ向かうため途中で別れましたが、それでも190km超の道のりでした。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : サイクリング | コメント(2) | 18:23 峠のレポートを読ませてもらっていると、自分も行きたくなっちゃいますね。（骨折が完治するのが待ち遠しいです） でも、新人さんをいきなり鶴峠に連れて行くのはいかがな物かと・・・。それで登った方も見上げたものですが、きっと筋肉痛で大変なことになっているんじゃないでしょうか。 2009/04/08 20:27／投稿者名：太三郎 峠隊長の復帰が待ち遠しいです( ﾟωﾟ)ﾉ 翌日は仕事にならなかったでしょうね（笑） 2009/04/09 10:08／投稿者名：珠ち

2009年04月06日 BCAAインストール。 昨日は久しぶりにフル回転でした。どこへ行ったかは、４月の走行記録を見るとわかります。まあ、明日くらいには書くとオモイマス。 今日からまた暫く事務所泊まりなので、帰路は２０ｋｍくらいカットできましたが、カロリー大量摂取、即睡眠でリカバリー。ワンセグでＮＨＫニュースを流しっぱなしにしてたせいで電池切れるとorz 深夜に目覚めて、さらにバサノバでつけ麺とか。流石に大盛にはしなかったけど。 筋肉痛はありませんが、今日一日は微妙にダルイ時間が続いたので、やはりコイツをインストールしました。 ニコ動のメドレー動画で閣下成分もインストールしといた(´Д `;)ﾊｧﾊｧ 超ラブリッ！ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(2) | 17:46 東京特許許可局許可却下どっちか＞＜ 2009/04/07 00:44／投稿者名：モコツ 神様　のの様　おっねっがい！！ 2009/04/07 10:49／投稿者名：珠ち

2009年04月04日 FOCUS IZALCO調整ＲＵＮ＆花見。 土曜日です。 天気予報もバッチリだったので軽い峠に行ってこようかと前日用意するも、寝たのが５時前だったのであえなくＤＮＳ。 ３、４時間睡眠で走れるほど若くはない３０台後半(´Д `;)ｾﾂﾈｰｰ そんな訳で、IZALCOのポジション調整をしていました。 アルマーに合わせて設定してもらったのでハンドル位置が高いことはわかっていたのですが、持ち帰った時に取った写真を他の自転車の画像と比較して、２ｃｍくらい下げることに。 その前に、試しにポン付けにしてみたらコレがすごく乗りやすい。 じゃあコレでいいやと、スペーサー１枚分残してコラムカットしてもらいました。 その後、お店に来ていたモコツさんと荒川を軽くライド。 モコツさんのマドンを横に並べると笑っちゃうくらい同じポジション設定です。 差は私のSTI角度がちょっとしゃくれてる程度ですね。 満開、とは行かないまでも桜は見ごろ。 そこそこ風が吹いていたので、花びらも舞っていいカンジ。 サイクリングロード沿いは菜の花がいい匂いさせていましたネ。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : サイクリング | コメント(4) | 21:53 いいですねぇ、花々がきれいですねぇ( ´∀｀) 自転車乗りたいけど、クソも乗れません･･･。 2009/04/06 20:23／投稿者名：れひ せっかくシーズンインしたのに残念ですね……。 2009/04/06 22:52／投稿者名：珠ち (´ω｀)ポジションまでがガチ○○ツーリングお疲れさまでした 2009/04/07 00:42／投稿者名：モコツ 互換性高すぎです。 2009/04/07 10:25／投稿者名：珠ち ４月分 ４／２９------------------- ・自宅→Wing122＝18.94km 　バイク　：　XCPro2 　走行時間：　1:13'04 　平均速度：　15.5km/h 　最高速度：　36.5km/h ４／２８------------------- ・自宅→事務所＝43.96km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　2:26'50 　平均速度：　17.9km/h 　最高速度：　44.6km/h ４／２７------------------- ・自宅→事務所＝43.70km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　2:05'41 　平均速度：　20.8km/h 　最高速度：　50.8km/h ４／２６------------------- ・自宅→Wing122＝13.89km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　0:50'03 　平均速度：　16.7km/h 　最高速度：　45.2km/h ・自宅→Wing122＝9.7km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　0:29'46 　平均速度：　19.6km/h 　最高速度：　39.8km/h RUN 7km/1h ４／２４------------------- ・自宅→事務所＝43.22km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　2:15'27 　平均速度：　19.1km/h 　最高速度：　51.8km/h ４／２３------------------- ・自宅→伊藤＝12.18km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　0:44'48 　平均速度：　16.3km/h 　最高速度：　39.7km/h ４／１１＆１９〜２２------------------- ・自宅→Wing122＆自宅→事務所＝54.13km 　バイク　：　DEW 　走行時間：　3:23'11 　平均速度：　15.9km/h 　最高速度：　44.5km/h ４／１８------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜太郎衛門橋→物見山→シロクマパン→西平→白石峠〜定峰峠→国道２５４号〜上唐子→ひかり食堂→入間大橋〜荒川ＣＲ→自宅＝172.15km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　7:21'13 　平均速度：　23.4km/h 　最高速度：　68.1km/h ４／１７------------------- ・自宅→芝川CR＆見沼HR〜菖蒲→県道１２号→鷲宮神社→栗橋→道の駅・おおとね→利根川CR→利根大堰→見沼HR＆芝川CR→自宅＝143.45km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　6:14'17 　平均速度：　22.9km/h 　最高速度：　47.2km/h ４／１６------------------- ・自宅→事務所＝42.64km 　バイク　：　Allumer 　走行時間：　2:02'37 　平均速度：　20.8km/h 　最高速度：　50.1km/h ４／１４〜１５------------------- ・事務所→自宅＆事務所→多摩川＝79.98km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　4:18'43 　平均速度：　18.5km/h 　最高速度：　49.6km/h ４／１３------------------- ・自宅→Wing122＝14.66km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　0:47'34 　平均速度：　18.5km/h 　最高速度：　42.9km/h ４／１２------------------- ・大名栗線〜有馬林道＆宮沢湖トレイル＝49.91km 　バイク　：　XCPro2 　走行時間：　3:04'12 　平均速度：　16.2km/h 　最高速度：　60.4km/h ４／１１------------------- ・事務所→自宅＝23.77km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　1:11'13 　平均速度：　20.0km/h 　最高速度：　53.9km/h ４／５------------------- ・自宅→事務所→甲州街道→鶴川街道→多摩川ＣＲ→檜原街道→甲武トンネル→鶴峠→奥多摩湖→奥多摩街道→東八道路→甲州街道→事務所＝194.29km 　バイク　：　FCC19 　走行時間：　8:15'45 　平均速度：　23.5km/h 　最高速度：　65.6km/h ４／４------------------- ・自宅→Wing122→荒川ＣＲ〜太郎衛門橋〜榎本牧場→Wing122＝87.95km 　バイク　：　IZALCO 　走行時間：　3:41'18 　平均速度：　23.8km/h 　最高速度：　51.5km/h ３／２８〜４／３------------------- ・自宅→事務所＝94.53km 　バイク　：　SNAKE 　走行時間：　5:29'58 　平均速度：　17.1km/h 　最高速度：　53.0km/h 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 走行記録 | コメント(0) | 01:58 あ、あれ……？ 自宅にある上海問屋オリジナル１６ＧＢのベンチマークを取ってみたら、    Sequential Read :   18.836 MB/s   Sequential Write :   13.026 MB/s  Random Read 512KB :   18.718 MB/s Random Write 512KB :    1.928 MB/s    Random Read 4KB :    4.073 MB/s   Random Write 4KB :    0.018 MB/s 妙に速いんですが（汗） えっ、これ当たりロットだった？ 改めてＷＥＢで他の人のベンチマークも調べてみると……大体同じ数値。 そうなると、デジカメＷＡＴＣＨで紹介されていた値は一体？？？（´Д ｀;） 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(2) | 00:53 うちでＧ１に使っているヤツがExtremeIIIの８Ｇです。 既に調べはついているとは思いますが、測定してみたので 貼り付けときますね。ご参考までに。 Sequential Read : 19.508 MB/s Sequential Write : 18.054 MB/s Random Read 512KB : 19.186 MB/s Random Write 512KB : 3.653 MB/s Random Read 4KB : 4.285 MB/s Random Write 4KB : 0.036 MB/s 読み込みは差が無いですが、書き込みで差が出てますね。 因みに、ＣＦ（ExtremeIII旧パッケージ４Ｇ）だと、 Sequential Read : 18.192 MB/s Sequential Write : 17.176 MB/s Random Read 512KB : 18.153 MB/s Random Write 512KB : 9.163 MB/s Random Read 4KB : 4.108 MB/s Random Write 4KB : 0.148 MB/s ランダム書き込み以外はSDHCの方が速いとは・・・ちょっと ビックリでした（汗）。 2009/04/04 11:26／投稿者名：をこち屋 ＲＡＷの書き込みとなると、やっぱり若干Extremeの方が速いですね。 パナ金は高すぎて買う気にはなれないのですが、不満が出てきたらExtremeに逝ってみようかと思います。 2009/04/04 17:22／投稿者名：珠ち

2009年04月03日 SDHCカード買い増し。 定番SandiskのExtreme�Vにしようか悩んだのですが、半分の価格で容量が２倍（ＣＰ値は４倍）になってしまうので、大容量の定番Trancendのカードにしてみました。 FH20とR10でも4GBモデルを使っていますから、大体の速度は判っていますし……と思いつつも大容量化で速度が落ちているかもしれないので、ベンチマーク。                     16GB(TS16GSDHC6)       4GB(TS4GSDHC6)    Sequential Read :   10.550 MB/s           9.377 MB/s   Sequential Write :    8.103 MB/s           9.024 MB/s  Random Read 512KB :   10.474 MB/s           9.311 MB/s Random Write 512KB :    2.020 MB/s           2.195 MB/s    Random Read 4KB :    3.343 MB/s           3.308 MB/s   Random Write 4KB :    0.024 MB/s           0.027 MB/s CrystalDiskMark。 デジカメはシーケンシャルライトだけ見ておけばＯＫなので、まあまあの数字です。 （カードリーダーの性能もあるので、こんなものかな〜と。） 上海問屋オリジナルの16GBは 遅すぎて、コンデジならいざ知らず、RAW保存ではちょっと使えないですけど、これならイケます。 《追記》自分でベンチマークを取ってみたら、遅いどころかTrancendよりも速い結果に。ロットによってかなり差がある？？？ ダメならExtreme 30MB/sで……。 ギターソロ、カモーーーンッ♪ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(0) | 16:23

2009年03月31日 Super Mountain Bike CUP 第１戦　写真集 ３月２９日、相模湖リゾートプレジャーフォレストMTBコースで行われたSuper MountainBike CUP（旧アミノカップ）第１戦の応援に行ってきました。 ２時間エンデューロ（ソロ）に出場した、ゴッチくん＆Ｔさんをカメラで追いつつ、出場者の皆さんの写真も大量に激写ボーイ。 こちらのページに掲載してあります！→　写真（WEB）／（実サイズ） 某写真サイトのように有料印刷サービスはやってませんので、実サイズも公開しておきました（笑） 皆さんでご自身でお願いいたしますσ(´Д `;) しかし、今回やってみてFH20オンリーで撮影する限界を感じました！ ていうか、無理(´･ω･`) 次から次に来る被写体にAF間に合わないし、AEAFロックかけても……。 絞り値の調整とか、細かいところでもたつくのも歯がゆい。 あと、ライブビュー撮影が基本になるコンデジは、オマケで付いているファインダーを覗いての撮影は単なる電池消耗を減らす手段にしかなってません。 縦にして撮影すると、視野角の関係でひどい事になってしまいます。 むむむ……。 肝心の連写は、5fpsまでしか使いませんでした。 40fpsだと、アッという間にバッファを使い切ってしまうので、保存待ちしている間に次のシャッターチャンスが……！ orz それでも、８秒間押しっぱなしに出来るのはとても便利でした。コンデジにしては良くできてます。 ＨＳデジタル流し撮り機能は……全く成功しませんでした(´Д `;)アレ？ ベストショット機能とはいえ、練習しないとダメですね、こりゃ。 しかし、やっぱりこれはデジイチ＋コンデジの組み合わせにするしかないのか。 今回はムービー用にR10をまわしたんですが、本当はFH20をハイビジョンモードで据え置いて、望遠のデジイチ＋スナップ用のR10が理想の形ですね。 200〜300mm望遠＋55mmって手もあるけど、レンズ入れ替えしてる暇ないですし。 次の応援は、もっと頑張る＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ それにしても、久しぶりのカメラは面白いよ〜〜。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : フォトギャラリー | コメント(2) | 15:34 　確かにスポーツ撮影の現場では、レンズを付け替えている余裕は無いです ね（社会人野球の試合を撮影しにいった時に感じました）。という訳で、ボ ディを２台＋レンズ２本（標準ズーム、望遠ズーム）で行くのがストレスな く撮影できて良いかと思います。なぁに、体は一つしかないのに、ロードバ イクを３台（以上？）とか持っている人もいるくらいですから、問題ないで すよ、はっはっは。 2009/03/31 22:13／投稿者名：をこち屋 まず１台買ってからの話ですよ！ いきなりボディー２台は流石にないでしょう（笑） この前相談した通りで、Ｋ２０Ｄになりそうです。 とりあえずレンズキットと安いDA50-200で暫く行く感じで。 でもレンズ共有を考えると、２台目はＫ−ｍなんだろうな……。 2009/03/31 23:31／投稿者名：珠ち

2009年03月30日 NEW COMMER現る！（改） やっちゃいました。FOCUSのロードフレーム、IZALCOです。 事故ったAllumerに代わる峠用のカーボンフレーム。 コンポもこちらへ移し変えて、本気度は更にアップしてしまいました。 元々、９月のMy誕生日に合わせてMadoneフレーム貯金をしていたのですが、それを使って導入できるお値段を出して戴いちゃったので、イチも２もなくご購入しちゃいました。 正直、Madone5.2を買うなら……（´Д ｀;）ｲｻﾞﾙｺﾉﾎｳｶﾞ これで完全に打ち止めですね。これ以上を目指すとなると、どこへ向かうの！？的な感じなので。 しかし、これはレース出ないと勿体無いなぁ……と。('A`) それにしてもヘッド短いっ！ Allumerのポジションにあわせると、こんなにもスペーサーが。 流石にあと２ｃｍ下げてFCC19と同じ位置にしますが、ポン付けは無理です。 腰がっ。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(0) | 11:38

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