3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
▼迷走地図 〜走行の軌跡〜
検索キーワードでよく来訪いただくコンテンツはこちら。
tektro RL-520 / ●NITTO B263AA / ●(09)Ksyrium elite & ZONDA / ●BOMA Allumer / ●エクスウォーカー

荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

[Valid RSS]
Powered by -PAWGES- V0.2.2α


2007年04月23日
昔の日記を読んでいたら


本家サイト(休止中)に書いていた日記を移植できるかちょっと読んでいたんですが、最初に自転車の話題が出てきたのは2006年6月2日。
世田谷の事務所に置きっぱなしにしてあったMESA GSを持ち帰ったのがその1週間くらい前ですから、恒常的に自転車に乗るようになってもうすぐ1年です。この1年は早かったなー。ちなみに体重は15kgぐらい減って、デスクワークをしていても腰痛や肩こりがなくなりました。筋肉の絶対量が不足してたのを実感。

で、当時どういうことを書いていたか読み流してみると……

2006年6月2日の記事から

『ほどほどに休憩を終わらせてまたしばらくペダルを漕ぐと、やってきました綾瀬水門〜10km地点。実はこれまで河川敷を走ると大体この10km地点手前あたりで日没したり、何故か雨が降ってきたりして「まあこの辺で帰るか〜」といった具合になるターニングポイント。』

……河口から10kmってことは、自宅からだと13kmしか走ってないのに何度も休憩を取っていたってことか。
なんていうか……今考えると貧弱にもほどがありますね(苦笑
確かにシティーサイクルで荒川下りをしていたときもここで引き返していた記憶があります。「海って遠いんだな……」って思っていたのも懐かしい。今じゃ「おう、ちょっくら海みてくっか」くらいのノリですが(´Д `;)

同じく6月2日。
『江戸川区に入っ----------(・∀・)-------------た!!
ここまでくれば東京湾の河口まであとわずか!!
というところで、この手前あたりから強烈なアゲンストの風が!!っ(;゚д゚)タスケテー
海から吹き上げる風でまるで坂道を登っている感じ。メッチャつれぇぇぇっ!!』

『スタートしたのが14:30、0km地点到着が17:10ということで休憩を30分くらい挟んだ状態で2時間40分ですから平均時速で考えると約12km/h前後。
お、遅すぎる……(´・ω・`)デモコレガゲンカイ』

覚えてます、すごい向かい風でした!!
「こんなところ、は、走れないよっ!!」と思いながら必死にペダルを漕いだ記憶が。
この頃から向かい風に突っ込んでいく癖があったのか……。

『とか弄り始めるとキリがないので適当にメンテナンスして今度は葛西臨海公園まで足を伸ばしてみますか。次は往路20km/h、復路35km/h出したいナ〜。』

追い風でもAve.35km/hは無理!!(笑)
巡航ならこの目標はクリアできてますネ。(もちろん向かい風/追い風で、です)


6月5日の記事。
『埼玉側の河川敷よりも東京側(といっても荒川の河川敷に入ったところから既に東京なんですけどね笑)の河川敷のほうが路面が良くてかなりフラットなので非常に走りやすいロードです。そのためかロードレーサータイプの自転車で走っている人が前回よりも圧倒的に多かった……。MTBじゃロードレーサーの速度についていくのは絶対無理っ!(゚д゚)』

当時は左岸、右岸ってのがよく判ってなかったので東京側と書いてますが、どっちも東京なんですよね(´Д `;)この記事は右岸を指しています。
しかしここでロードバイクにすかすか抜かれて『速いなぁ〜』と思ったのも覚えてます。
まだブロックタイヤだったころなので『スリックタイヤにすれば追いついていけるかも!?』とか妄想していた時期でもあります。

『と、多少のトラブルはあったのもの、なんと第一目標の0km地点までは1回しか休憩しないでサクッと漕ぎきれました!
うぉー、なんだこれ。路面の状態と風がほとんど無かったってのもあるけど、前回とちがって多少身体がこなれてきたのか!?
27kmを1時間20分弱で走破できました。平均20km/h。結構いいんじゃないですか!?』

なにいってるんだ、俺は(笑)
この頃はまだサイコンをつけていなかったので時計と地図上の距離で平均速度を計算していました。ほぼ無休憩で走りきれたときはちょっと嬉しかったですね、確か。
この日は葛西臨海公園まで足を伸ばしています。65kmくらい走ってるのかな?

この後、6月10〜16日まで自転車のパーツをいろいろと付け替えたり足したりしています。早速それか……って感じですが、面白いのは既に新車購入を検討していること(´Д `;)
検討対象はルイガノ LGS-RAMルイガノLGS-CCT、そしてGIANTのFCR-1。RAMもCCTもドロハンなのにFCRだけフラバー。しかもFCRはクロスバイク扱いでよく理解していないのが判ります。

さらに、
『もともとローディーと競って走る気もないし(´Д `;)』


数ヶ月後のお前がローディーだっつの!
(*´д`*) ハヅカシイナァ、モウ

でもホンキでFCR−1を買うつもりでいましたら、もしかしたらまだロードに乗っていなかったかもしれません。
……いや、それはないか。多分FCRをドロハンにしていた。そして今頃はTCRあたりを買ってた。

6月22日に初ヘルメットを購入。
BELLのMETROですが、これが頭に合わずこんな状態に↓

モヒカンなつかしいな。

6月26日に初めて「FASTBACK」の名前が出てきます。
6月28日。

……。脊椎反射で買い物する癖はパソコン狂時代と変わりません。

7月4日にFASTBACK納車の記事。お店には30日に届いていたみたいです。
在庫がたんまりある(≒売れてない?)メーカーは納品が早くていいね!!
……CEJぇぇぇっ!!ヽ(`Д´)ノ

そういえば、完成車は白いバーテープでした。


そして自転車カテゴリを分離し、アネックス扱いで今のサイトになっているわけですが既にそのころからどっちが本館か判らないわな。書き込み量から見ると。

どっぷり自転車漬けだった1年ですが、この後MV2Pro、MINIVELO7、LUPOと買い続けて、ROCKET Proのフレームが宙ぶらりんな状態。

自転車が増え続けるというのは本当のことだったんですね!


でもしばらくは大人しくしていよう……置き場がないから。

 昔の日記は面白い反面、封印してしまったほうがいいものも多いなと素で思ってしまいました。


Category : 雑記 | コメント(0) | 21:39
4月22、23日分


・自宅付近をちんたらぽんたら=31.68km
 バイク : LUPO
 走行時間: 1:44'33
 平均速度: 18.2km/h
 最高速度: 44.7km/h

あー、やばいかも。
これ、ロード乗らなくなる気がしてきた……。

 な、夏になれば多分……いや、イヤでも走る……よね?俺


Category : 走行記録 | コメント(0) | 21:09
軽快車のメンテナンス


そういえば先日、やっとメンテナンスしようと思っていた家族用の軽快車のブレーキワイヤーとシューを交換。


ワイヤーはアウター受けがすっかり錆びてて酷いことに。まあ雨ざらしだから仕方ないんですが……。
パッドはスポーツタイプと書かれていたゴム製の物を取り付け。
鳴きは減りましたが、もうちょっと調整したほうがいいかもしれない。
リアはローラーブレーキなので弄りませんでした。
それにしてもローラーブレーキはホントにメンテフリーだなぁ。専用グリスの補充はまだ必要なさそうです。


サドルにかぶせてあるシートも交換。
100均で買ったものを使っていたらしく、乗車頻度も高いためにボロボロ。


そこでちょっとだけ奮発して、VELOのゲル入りサドルカバーしました。
持ってみるとぶよんぶよん。こりゃ確かにお尻痛くないかも。
ゲル量の問題か、一般車用のカバーが一番高いのはちょっと面白かった。


自転車屋から帰ってくる途中で久しぶりに、徒歩でドライブスルーさせられたことがある某マクドナルドへ。ちょうど0時を過ぎたところで入店したものだから、外に追い出されてドライブスルーカウンターで待たされた……。

なんかメガマックが数日間だけ復活してたみたいです。
そんなことはお構いなしにビックマックとFフィッシュを単品注文。
……やっぱり胸焼けする(´Д `;)

 ファーストフードはやっぱ身体に合わないのか……


Category : メンテナンス | コメント(0) | 02:20

2007年04月22日
BB周りのメンテとリアフラッシャー


MESA GSのBB周りは去年オーバーホールしてもらった時以来全く弄っていなかったので、グリスアップすることにしました。
結構雨の中を走っているのでグリースが流れ出しているはず。


案の定グリスのグの時もなくなってました。
でもBB本体にサビは出てないし、問題なし。BBはXTのBB-ES71が入っています。
前の記事を読んで当時はM760の資料に『BBはクランクセットに含む』って書いてあるのを勘違いしていたことに今気づいた。760はホロテク2やんw

これでもかっ、というくらいグリスを塗りたくってBBを突っ込み直しました。

しっかし、一年経たない間に随分様子が変わったなー、MESA GS。
コレだからヲタク気質の人間はうんぬんかんぬん。


TOPEAKのリアキャリアには反射板がついているんですが、ここをリアフラッシャーをつけるためのアタッチメントに交換できるんですよ。
が、この前草加流山線を走っていたとき、古綾瀬川を渡る橋の上で折れてフラッシャーが脱落。
……CATEYEのクリップって外れやすいので結束バンドで縛っていたのが悪かったのか、材質がこの重量に耐えられないのか。
もう一つ持っていたので懲りずに別の取り付け方をしてみようかと思います。
今度は折れないような気がする?

もう一個バイクガイのこれを買ってくるというのでもいいんですけどね。

あー、でもLUPOのオプションパーツ類で結構買い物して金欠なのが……。


 ちとお金使いすぎた。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 22:14
BIANCHI LUPO納車


3月頭に注文したビアンキのLUPOがやーっと昨日納車されました。
さすがだぜ、CEJ。納期回答のウソツキっぷりに感動ヽ(`Д´)ノシンヨウナラネー
それ以前に注文したshimanoのロードレバー用ディスクブレーキキャリパーはまだ来てないわけですが……。これも3月末納品予定だったよな……。

この日はミシェール氏に頼まれていたOGKのヘルメットとライトを渡すのが元々の目的で、Wing122へはライトを2灯にするために便利ホルダーを探しに行っただけでした。
が、店内に入るなり「組んであるよ〜」といわれて指差された方を見るとLUPOが。
「いやー、来るような予感がしてたから朝イチで組んどいたよ!」
あ、ありがとうございます(´Д `;)ヨカンッテ……
その後、「NITTOの便利ホルダー、まだあります」と聞くと「そういわれると思って余分に取っといたよ!」
先読みされまくりですナ。

しかしミニベロで来ていたのでひとまず会計を済ませて、ヘルメットを取りに自宅へ。


その後、花もえぎでステーキランチを食べようという話になっていたのですが、「もうちょい行ったところに馬車道があるよ」という私の一言で、ミシェール氏の強い要望により馬車道へ。
この日はステーキ腹になっていたので当初の予定どおりステーキ……って、パスタとかでも良かったかなぁ。
この後、上根橋あたりから芝川CRで戻ってきたのですが……実はこのときとある事件が……。


思いっきりニアミスしてるじゃん。 orz
時間帯もモロです。 ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

それはそうと、馬車道も国際化と高齢化の波か〜〜と思いました(マテ

閑話休題。



MV2Proを自宅に置いて私はタクシーでWingへ。ミシェール氏とは現地合流。
Wingへ着いたら店の前に見たことのある自転車が。
もしやと思っていたら時々見ていたこのブログを書いているF君でした。
噂は聞いていたので、ティアグラのSTIをあげる約束をして帰宅。

……ではなく、平井大橋へ。
デフォで付いてるリッチーのSPEED MAXはブロックタイヤなのでどうかと思いましたが、それほど重さは感じず。でもバンクするとエッジが効き過ぎるのはブロックタイヤの宿命か。

『効かない』と散々ネットの記事で脅されていたAVID Shorty 4も、テクトロの(本当に)止まらないロード用キャリパーブレーキを経験していると普通に感じます(゚д゚)

流石に後でシューはXTに交換しましたが……。

40km/hからフルブレーキを試してみましたが、リアは握りこめば簡単にロックしちゃう。フロントは少しガタが出る感じではあるけど……こんなものじゃないですかね?
(もちろん、確かに効き自体はVとかのほうが上だと思います)




で、パナレーサーのツアラー26Cをロード用にストックしてあったので履き替えさせました。やはりアスファルトを走るとなるとコチラの方が。
サドルもVELO製で具合はソコソコ良かったんですが、ゴニョゴニョなので同じくVELOのプロントに。

サドルバッグはTOPEAKのウェッジパック(L)を。
ロングライドが多くなりそうな自転車なのでできるだけ積載量を増やしたい……。
将来的にはリアキャリアってことですかね。

リアフラッシャーはバイクガイのヤツを付けてみました。
コイツがまた、小さいのに妙に眩しい(≧ω≦)


 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 物欲 | コメント(2) | 16:19
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

のんきに馬車道で萌えてる場合ではなかったでつね(つд`)ゴメイフクヲ...

荒川の転覆ボートの方も、本日午後もロックゲート付近で捜索継続中でしたよ…。
2007/04/22 21:51/投稿者名:ミシェール鳴沢

場所もね、ちょうど上根橋のあたりなんですよ。
……で、実はあのあたりで私も黒い物体が浮いている(?)のを見てるんです。
芝川ってよく自転車とかスクーターが捨てられているのでそれが川の流れに逆らっているのかなぁ……って思ってたんですけど、もしかしたらそれがそうだったのかも……。
ちなみにデジカメの写真記録から、馬車道出たのってたぶん2時ちょい過ぎくらいでした。本当にジャストって感じで。
2007/04/22 23:29/投稿者名:珠ち



2007年04月21日
先月のIYH!!がやっと来た!



遂にヤツが来た!

 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 物欲 | コメント(0) | 19:26
4月20、21日分


・自宅→さいたま草加線〜草加流山線→江戸川CR→利根運河→迷走→自宅=62.32km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 3:33'06
 平均速度: 17.5km/h
 最高速度: 40.1km/h

・自宅→Wing122→芝川CR〜上根橋→自宅=29.13km
 バイク : MV2Pro
 走行時間: 1:49'04
 平均速度: 16.0km/h
 最高速度: 42.5km/h

・Wing122→荒川CR〜平井大橋→自宅=30kmくらい?
 バイク : LUPO
 走行時間: ???
 平均速度: ???km/h
 最高速度: ???km/h


memo:
CD200 -> 3848.6km
strada-> 955.4km

 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 走行記録 | コメント(0) | 19:27
けやき食堂を目指す。


仕事に煮詰まったので川口から草加流山線を使って江戸川CRの先にある『けやき食堂』へ向かうルートを試走してみます。


新芝川CRをあずま橋でOUT、さいたま草加線(県道R34)を東進します。
しかし、「ようこそ川口新郷工業団地」って……。
観光地じゃないんだから(笑

R34は車道も歩道も狭くてちょっと走りづらい。そのくせ交通量は多くて自転車向きではないですね。


そのR34も草加流山線(県道R29)に入ると二車線になって歩道もこんな感じ。
路肩も広く、4、5kmはかなり走りやすい道です。

途中でラーメン青木亭の草加店(本店?)を発見。家の近くにもあるのでちょっと気になってしまいました。お昼時だったせいもあってか、人は結構入っていたみたい。
……うーん(´Д `;)デモ、「コッサリ」ハナァ


葛西用水です。以前に毛長川ルートでたどり着けなかった、あの葛西用水ですヽ(`Д´)ノ
釣り糸を垂れている人がいたので邪魔しないようにちょっと離れて休憩。


気温があがったせいか、カメだらけ。うまく写真で撮れなかったのが残念ですが小亀と一緒に泳いでました。うーん、かわいい。


東京外環の下をくぐる八條の交差点は非常に複雑になってて、車道を自転車で突っ切るには難しい。(っていうか無理?)
そこで歩道橋を渡るんですがここがまた結構良くできてるっていうか。スロープも上りやすいですし。


しばらく走ると左手にお社を発見。私有地内のため近づくことはできませんでしたが……なんか風情があったのでスナップショット。


そのまま流山橋まではしって江戸川CRにIN。
……スロープが見つけられず、結局階段を押して上がりました。
流山大橋は歩道が片側にしかない(別の橋になっている)ので渡河せず右岸を北上することにしました。


CR上は一面の菜の花。こりゃ……旅情あふれていいわーー。
周囲に高い建物はないので広がるパノラマ。
追い風もあって、爽快走行。
……帰りの向かい風が不安です orz


流山橋が27km地点なのでここまでの8km間、渡河することができません(´・ω・`)
千葉県道R326の玉葉橋で左岸へ渡ります。


1kmほど戻って利根運河側に入ります
江戸川CRから利根運河に切り替えるところはちょっと車が多いので注意。


運河大橋で利根運河を離れます。
……というかなんか畑のど真ん中なんですが(汗


あぜ道みたいなところを走ります。
……うむむ?
なんかヘンだナァ。

その後30分ほどこのあたりを走ったのですが、けやき食堂のけの字も見つからず。
おっかしいなぁ……。

と思ったら、まだまだ先の橋を渡らないといけなかったみたいですorz
そりゃ見つからないわ!!
迷走具合については、地図のほうを見てください。



道路の向こう側になにやらお社が見えたのでちょっと寄ってみる事に。
女躰神社というそうです。

復路は強い向かい風。
余裕があれば江戸川CR→荒川CRの周回ルートを使ってみようと思いましたが、散歩のつもりで出てきたのにこの向かい風のなかを35kmも走りたくない……。
実際、流山橋までの8kmを走っただけでもヘロヘロになってました。
流石に向かい風だとB263AAが大活躍。やっぱり前傾姿勢が取れるのは大きいですね。
あとBL-M950のレバータッチがまた……こんなに違うもんなのか、XTR。
サーボウェーブ対応レバーですし、アーチもXTRかXTに変えようかな?


そして途中でオーパーツ(笑)を発見。
これって幻の自動販売機「POLE POSITON」じゃないですか!?


さすがに稼動はしてませんでしたが……いやぁ、すごいね、これ(´Д `;)

 60km程度だったのに結構疲れました。


Category : サイクリング | コメント(0) | 01:31

●前の日へ次の日へ●

 

 

 

 

 

2008/8/15〜