3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

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2009年10月22日
Ys7プレイ終了。






PSPを買った理由のYs7のノーマルモードをクリア。
(いい意味で)いつものYsでした。久しぶりにゲームで遊んだ気がします。

戦闘システムは、6(ナピシュテム)の発展系だったフェルガナ、オリジンと異なるように見えましたが、必殺技の入力がコンボ式からゲージ式になったというだけで、違和感なく遊べます。
また今回は前衛にする3人を選び、キャラクター入れ替えをしながらのパーティープレイ。
戦い易いキャラを選ぶか、好みのキャラを選ぶかで若干の差は出るものの、戦闘に参加していないキャラの経験値も上がっていくので、レベルに大きなバラつきは出ません。

基本的には、「溜め攻撃→(1モーション空くので)通常攻撃→溜め攻撃→(ゲージが溜まったら)必殺技」の流れで、超必殺技のEXTRA攻撃はボス戦以外で使うことは皆無。

必殺技は武器ごとに決まってますが、技のレベルが1になると、違う武器でも使えるようになり、積極的に武器集めをすることになります。(ガッシュだけ2つ揃わなかった……)

遠距離攻撃が使えるアイシャ(&シグルーン)とマイシェラは、道中のレベル上げが楽です。マイシェラの溜め打ちが誘導弾なので、多階層になっている場所で鍛錬の首輪+「溜め攻撃→必殺技」の無限ループでスキルレベル上げも可能。(『射』に強い敵がいる海竜の手前などがベスト。転送を使って敵を復活させては全滅→転送ポイントに戻るの繰り返し)

また、弓使いの2人は、2つある連射技を覚えてからはEXTRAゲージも上げ放題なので、ボス戦には欠かせなくなります。


レベル62〜3で最終戦に突入しましたが、このあたりになっていると、ある程度の力押しでも勝てます。ラスボスはパーティー総力戦なので、全員の装備は整えておく(少なくとも、竜の武器は合成しておく)必要があります。

プレイ時間は約45時間。まっすぐ進まないで、会話を拾いに街に戻ったり、レベル上げにいそしんだりしたので、一日3時間くらい遊んで一週間半くらい。






しかし、意外に今回のアドルは……モテてないな(笑)


今回もクエストの一つに「ピッカード探し」があります。
毎度のことながら、飼い主の少年たちは逃げられすぎだと思うんだよな(´Д `;)

本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 雑記 | コメント(0) | 12:10

2009年10月21日
子の権現リベンジ。




日曜日です。またまた子の権現に行ってまいりました。
私の中では定番化しているコースですが、今回は特別なツーリング。
というのも、最初にここに連れてきてくれた太三郎さんの復活を確かめる「厄落とし」だからです。

かれこれ1年と少し前。
表参道側で落車して鎖骨骨折をした、あの場所にリベンジライドしなければならせん。

かく言う私は、丸1年前、息があがってまったく上れず悔しい思いをした場所ですが、今では(余裕とは言わないまでも)足つきせずに走りきれるようにはなりました。
まあ、実際距離は短いですし……。

集落を通過中、山中からなにやらドデカイ音が聞こえてきます。
エンジン音?
何か土木工事でもしているのか……と思ったら、





爆音と共に、木材を運ぶヘリコプターが登場。
「うお、かっけぇーーっ!!」
交差双ローター式の細身な機体に興奮の余りシャッターを押しまくる私。

が、次の瞬間……







リアがパンクした orz
少し前からスローパンク気味だったのを騙し騙し走っていたのですが、小石を踏んだ拍子に完全にイキました。
路肩に寄せてパンク修理。

……前日の朝練でも、荒川の河川敷にあった花火跡で、Allumerのリアタイヤをサイドカットしてパンクしてるんだよなぁ。
どうもパンクの神様に好かれたようです。

ポンプでシュコシュコ空気をいれますが、あまり入ってくれません。
(後でサーファスの カーボンワン-ミニポンプはシングル式なので入りにくいことを知り、がっくり)

とりあえず、走れる程度に空気を入れてリスタート。


山間に入って、10%区間が始まると流石にキツい。
それだけじゃなくて、クロモリってこんなに重かったっけ!?
ぜんぜん進みません。
……それとも、リバウンドしたか!?(;_;)






残り300m。やってきましたコンクリ斜面。
久しぶりに見るその坂の姿に笑い出す太三郎さん。

「あっはっは、笑ってなきゃ、こんなの上れんですよ!!」

そんなことを言いながら、登坂開始。
私は余りにも重たいペダリングに、不調を感じて押しあがろうか……と思いましたが、とりあえず後ろについていくことに。

何とか一番の難所を越えて、到着!!

去年、ヘロヘロになって上りきったときとは逆に、今回は私から太三郎さんにペプシを手渡して乾杯しつつ、完全復活を宣言です。

しかし、この日は子の権現についてもとにかく暑い!
上のほうは少し寒いかと思ってベストのみならず、ウインドブレーカーまで持ってきたというのに汗だくでした。
(流石に下りは冷えるのでベストを着用)

下り坂でクラッシュポイントを確認し、厄落としを済ませて天目指峠へ向かいます。







天目指峠の名栗側出口にある自販機で休憩中、番犬クンに吠えられる私。
やっぱりヘルメットにサングラスは怪しすぎるのか!?
(それよりもボルビックのボタンを押したら、バナジウム天然水が出てきたのは……。まあ同じ水だけどさぁ(´Д `;) )






そんなワンちゃんと遊んでいると、太三郎さんも慎重に峠を下り終えて合流。
この後、件のそば屋さんでお昼ごはんを食べるため、飯能に戻ります。







道中、それなりのペースで帰ってきたおかげで日暮れ前にWing122に到着。
雑談&リアディレイラの調整して頂いて、帰りしなに後輪に空気を入れてもらったら……

「あれ、3.5気圧しか入ってませんよ」


そりゃ、上りで重いわ。


ちょっぴりインフレーターを持ち歩こうかなぁと考えた峠サイクリングでした。





本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : サイクリング | コメント(0) | 09:34

2009年10月20日
【FCC19】サドルとRDの交換。




子の権現行きの前に、FCC19を弄ったのでそちらから。
変更点は2つ。





まずは、FCC29に取り付けて非常にフィーリングが良かったサドル、ROLLSへの交換。
先日Wiggleで取り寄せてから、FCC19に乗る機会がなかったので放置してました。
カイマノに比べると少しだけ厚みがあるので、シートポストの長さを5mmほど調整。
すわり心地&回し心地は非常に良いのですが、旧型に比べて後ろ側の反り返りが若干少ない気がしました。

しかし、面積が広い分、白いサドルは汚れが目立つだろうなあ。f(^^;






もう一つは、リアディレイラ。
IZALCOに78DURAを入れたので、浮いた66ULTEGRAに交換しました。
56/105を使っていた時、変速時に真ん中あたりでディレイラが暴れる(2段あがって1段さがる)ことが多く、精度もあるのかなぁと思っていた次第。
(シフトメイトもついてるし……)

が。

子の権現の道中で、頭に来るほど暴れまくり。(- -;

最後の手段、帰ってきてからWingで店長に相談してみると……。
「あー、ワイヤー張り過ぎみたいだね」

    ∧∧
  ヽ(・ω・)/   ズコー
  \(.\ ノ
 、ハ,,、  ̄
     ̄

すぐさま解消、さすがはプロ。
試走してみると、超快適な変速になりました……。
緩いのは気にしてたけど、張り過ぎは考えてなかったなぁ。
確かにフロントのときは、エルゴのラチェットを一つ余らせるくらいにしておかないと変速悪くなってたんだけど、やはりシマニョロは微妙な調整が多い。

ともあれ、次回は快適なシフティングで走れるはず( ゚ω゚)ノ


本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 06:24

2009年10月19日
キャノンデールのTシャツ。


アマゾンで安売りすることが多いこともあって、キャノンデールのアパレル品をよく買います。
レビューを読んでいて、なんとなくいいかもと買ったのがコレ。



FEEL ITと書かれたキャノンデール スローガン Tシャツ 8JT03
文字がめっちゃラメでキラキラしています(笑)

なにが気に入ったかというと、






これ。
バックポケットが付いているんですよ。
ちょっとした買い物や散歩ならここにポイッと小銭と鍵を入れて自転車に乗っていけます。

問題は、ラメが剥がれないかなってことですかね(-ω-)





本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 物欲 | コメント(0) | 08:53

2009年10月18日
【ご飯物】福六十のかき揚げ天丼。




太三郎さんの子の権現復活については、また後程。
飯能方面はツーリングに行ったので、お昼ご飯に「福六十」というお蕎麦屋さんへ行ってきました。
ここは一部の人に有名。
それは何かと言うと……。

デカ盛り。

デカいんです(´Д `;)
とっても、でかいんです。






だって、コレだぜ!?
この大きさで2つもかき揚げが載っているんだぜ!?(゚皿 ゚;;)
ペガサス昇天盛りなんだぜ!?


でも、ウマいわ!
サクサクだし、エビも貝も玉ネギも、全部美味い!
そして、一人前の盛り蕎麦も付いてくる。
蕎麦も意外な事に(失礼)、ウマい!!
これで997円……。


しかし、流石に全部は食べ切れませんでした orz
流石に超級峠クラスだぜ……。

古都といい、飯能はまったく恐ろしい街やで!!('A`)



……って、古都は入間か(-ω-)



より大きな地図で ご飯処 を表示


本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 食べ物 | コメント(0) | 21:43

2009年10月16日
【ラーメン】らーめん中村 永福町




お昼ごはんは何を食べようか……。
そう思いながら、自転車でぶらぶら。
地雷原は開いていたけど、なんとなくスルー。(店頭にたむろされると入りにくい)
九千坊は中休み……。

そんな時、方南町から永福町に向けて走っていると、ポツっとラーメン屋を発見したので入ってみることに。

看板には「醤油豚骨ラーメン」と書いてあり、家系?を想像させます。

カウンターのみの店内にはお客さんは無し。






メニューを見ると、何故かオススメは「味噌」。
あれ、醤油豚骨のお店じゃないの???
なんだか怪しい気配……。
店主さんに聞いてみることにしました。

「私のオススメは味噌なんですけど、一番注文が多いのは醤油豚骨ですね。もっともコッテリしているからだと思うんで……」

なるほど、コッテリ目的の人が多いので醤油豚骨を看板に書いているらしい。
でもオススメを頼むのがジャスティス。味噌ラーメン+ライスを注文しました。
(普段は味噌の優先順位低いんですけどね)

しばらくして、ぱらぱらぱらとお客さんんが。あっという間に満席になっちゃいました。
しかも半分くらいが常連さん。結構人気店のようです。

味噌は太麺のため、若干時間がかかりましたが、それでも10分くらいでしょうか。





背脂ちゃっちゃの味噌ラーメン。
味付けは見たまんまです。味噌っていう感じ。
私自身あまり味噌ラーメンを食べているわけじゃないんで評価が難しいんですが、普通……かな。
あと、麺が柔らかすぎです。固めで頼めばよかった……。
調べてみると、浅草開花楼らしいんですがこの固さが「普通」なのはちょっとどうかな。
(さらに調べてみると、らーめん弁慶で副店長をしていた方だったとか。)

評価難しいです。普通っちゃ普通だし、美味しいといえば美味しいし。
遠出して食べに行くかといわれたら……味噌は福徳のでいいか、という結論になってしまいました(´Д `;)


ちなみに、ライス(15時までは100円)は、どんぶりで出てきました。
量おおいよ!!


本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 食べ物 | コメント(0) | 15:36
うー……。


週頭に酒盛りした日から、胃痛&腹痛で出っ放しです。
まいったなー。風邪っぽいんだけど……。

でもリバウンドしたorz
やっぱ会社泊まりこみしたくないわ(´・ω・`)スグフトル




本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 雑記 | コメント(0) | 10:05

2009年10月15日
Super Sixな店長。


……といっても、某最速店長さんのお話ではありません。

最近、私がよく行く下高井戸のとんこつラーメン店「英」でのお話。
昨日もいつもの様にランチタイム過ぎに自転車でお店に到着して、キャベツラーメンを注文して席に座ります。
店内が少し暑かったので、上着を脱いでタンクトップになると、私のドカタ焼けした腕を見て「……自転車乗ってるんですよね」と店長さんに声を掛けられました。
毎度毎度、ウチのスタッフと一緒に行く時などは、お店の前にMTBやらロードやらミニベロやらで押しかけるので気になっていたようで、私の二の腕の焼け具合を見て確信したらしいです。
乗ってますよ、MTBもロードも……と話すと、「どこのメーカーのロードに乗ってるんですか?」と聞かれました。
そんな感じでラーメンを食べながら暫く話しているうち、店長さんが「いやぁ……僕も買ったんですよ、ロード」とポツリ。
お店の外にもシングルギアのピストが何時も置いてあったので、自転車乗りかなとは思っていたのですが、もともと、MTBやBMXに乗っていたとのこと。

それで、どこのメーカーのロードを買ったんですか?
「キャノンデールです」
おお、CAAD9?
「最初はそのつもりでお店に行ったんですけどね、その……」
???
「現物みたら、もう、どうしてもあっちが欲しくなっちゃって」
ま、まさかスパロク!?
「ええ、SuperSix買っちゃいました」
すげえ、いきなりのスパロク!(笑)

納車が楽しみで仕方ないそうです。

うらやましいなっ!! 私も欲しいのに(笑)



本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 自転車のあれこれ | コメント(0) | 13:33

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2008/8/15〜