3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
▼迷走地図 〜走行の軌跡〜
検索キーワードでよく来訪いただくコンテンツはこちら。
tektro RL-520 / ●NITTO B263AA / ●(09)Ksyrium elite & ZONDA / ●BOMA Allumer / ●エクスウォーカー

荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

[Valid RSS]
Powered by -PAWGES- V0.2.2α


2009年06月21日
放蕩児の帰還 その2。




午後になって雨が上がってきたので、お店へGO。
フェンダーを取り付けていきましたが、サスペンションが沈むと擦れる始末(笑)
相変わらず……。
サドル直下まで持ち上げて、なんとか当たらない状態にしていきましたが、やっぱりリアフェンダーは付けられないナ。

雨模様だったのでお店には誰も来ていないかと思っていたのですが、ぐっさんが遊びにきていました。
せっかくなので試し乗りしてもらうことに。
リアのリンクがグニャグニャでしょ?と聞くと、愛車のBansheeもこんな感じだよーというお返事。
なるほど。じゃあ、ちゃんとメンテしてあげれば林道下りも楽しめるかなぁ……なんて。
そうそう、リンクボルトが緩む話をしたら、ぐっさんに「里山行くときには毎回締めてますよ」と言われた。
そりゃそうすよね(´Д `;)





さて、交換したタイヤはIRCの新METRO。
歩道の段差に乗り上げることと、フルサスMTBのビジュアルも考えて太めの26x2.0をチョイス。

単純に比較できないですが、SNAKEで使っているシュワルベのBIG APPLEよりも幅広く接地している印象です。ちょっとベッタリしてる?その分、雨の日でもグリップは良いかな。
流石に860gあると重いのはしょーがないか。
段差乗り上げのエアボリューム感はバッチリです。スチールビートだし、対パンク性も高そう。




交換したグリップも割と良い感じで、乗りやすい。
……なんてスナップショットを荒川の河川敷で撮っていたんですが、この時、問題が発生してました。
一度帰路についたものの、途中からキュンキュンと酷い音鳴りがでてしまい、もう一度お店へ戻ります。

店長に調整してもらっては乗って試す、を5回くらい繰り返したところで、やっとセッティングが完了。 orz

リアサスが沈むと、ディスクブレーキ台座下のリンクが動いて、キャリパーをほんのちょっと前に傾けるんですよ>Rocket Pro
それで、ローターとキャリパーが擦ってしまうようでして。

一年前、コレが酷くて手放したという……。
メカディスクだと、まだ調整ができるんですけどネ。

うーん、こいつはクセが強いフレームだなぁ(´Д `;)




本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 21:37
放蕩児の帰還。




この辺この辺で、イトー君の通勤車となったSCHWINN ROCKET PRO。
一年振りの里帰りです。

先週の土曜日、本田君と一緒にWingでメンテナンスしてもらう予定だったんですが、都合が付かなかったので棚上げになってました。
そこで、私が預かって帰ってきた訳です。

土曜日の仕事帰りにお店に寄ろうかな……なんて甘い考えをしてたら、帰宅時間は午前1時 orz
天気予報どおりなら、日曜日は雨……。





そして今日、起きてみたら見事なまでにザバザバと降っているじゃあーりませんか。
こりゃしょーがない、自分である程度メンテするか〜と部屋へ持ち込みました。


さて、久しぶりに乗ったROCKET PROですが、こんなに走ったっけ!?というくらい気持ちよく走れる!
ちょっとビックリした(・ω・;

それと、腐っても(?)フルサス。
試しに階段降りをしてみても、普通の坂を降りているように、スパッと下れてしまいます。そうそう、こんな感じだった!
SNAKEと余りにも違いすぎて、ちょっとニンマリしてしまう始末です。
以前はいまいち走りづらいなーと思っていたISO DRIVEも、シッティングで回すと安定して加速していくし、コーナリングの切れ込んでいく感覚はなんだか新鮮です。

というか、この乗り物は人間をダメにするよ!(笑)
今まで『テクニック』だと思っていたことが『マシンの性能』でカバーされちゃうんだもん(^−^;
でも、これなら林道下りとか超楽しそうだなぁ。(ポワワン

それでも半年くらいは乗ってたんだけどなあ……。



閑話休題。

イトー君は自転車を趣味にしているという程でもなく、普段の足+αで使っているため、扱いが若干ママチャリ寄り。
しかし、この自転車、フレームにリンク部分が多いので長く乗っているとボルトが緩んできます。
こまめに締めていれば済む話なんですが、趣味人以外にそれを求めるのは酷と言うもの。

一昨日、私が受け取った時点であちらこちらから「ベキッ!」「バキィッ!!」とスゴイがしていました。
……家に帰りつく前にバラバラになったりしないだろうか、と不安になるくらい(笑)
まずすぐわかったのは、ペダルが壊れていること。
特に左側は酷くて、軸内のベアリングのきしみが限界まで達してました。
同じくチェーンリングを固定しているボルトのどれかが緩んでいます。
リンクを固定してるボルトは以下略。
あと、グリップは溶けちゃってて、もうダメですね。

意外なことに、ヘッドパーツは大丈夫そう。
それと一番不安だったリアサスのエアは抜けていないみたいで、しっかりサスペンションが動いてました。





まずペダルを取り外して廃棄、余らせていたDIXNAのロードペダルを装着してひとまずOK。
グリップも、使わなくなって引き出しにしまっておいたUNAUTHORIZED PROFITEERを取り付け。

そして各所を増し締めしましたが、緩んでいるというか、よくバラバラにならなかったな、この自転車。
2、3ヶ月に1度は増し締めした方がいいよ、イトー君。

ブレーキワイヤーも伸びが出ていたので、調整します。
パッドは案外残ってた?
でもお店でチェックしてもらって、交換した方がいいかな。家においてあったパッドが1セットだけだったので、一時保留。

チェーンを軽く洗浄して、オイルを塗布してみましたが伸びのチェックはした方が良さそう。

残りはタイヤなんですが、コレもお店に取ってもらってあるので保留。






オマケ。
ツメを買って再生させたゼファールのSWANを試しに取り付けてみます。
もともとツメを折ったのは、この自転車に取り付けようとしたため。
サスペンションが沈むとフェンダーとタイヤが接触してしまってベキッ!と逝ったわけなんですが、サドルバッグが付いていない状態でここまで上げれば……しかし見た目が悪いな(´・ω・`)





本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 13:14

2009年06月16日
【ラーメン】桂家/温屋/英/豪快


ここ最近食べたラーメン店をザッとおさらい。

●その1・桂家(方南町)


再訪です。
家系ラーメンはあまり食べないのですが、それでも判るくらいココのは背脂が濃い。
味はしっかりしていて、かなり美味しいと思います。
私としては、ご飯必須。スープに浸した海苔で巻いて食べるとGOOD。
夜中に食べると、胃もたれしますけどね(笑)



●その2・つけ麺温屋(代田橋)



場所的には、杉並区和泉のマイクロソフト前あたりになります。
お店の冠の通り、今回はつけ麺をチョイスしましたが、券売機の左上はラーメン。
ちょっと小首を傾げつつ、店主にどちらがお勧めなのか聞いてみると、量があるのでがっつり食べたい人には、つけ麺をどうぞ、といわれました。
同行人がラーメンを選んだので見比べましたが、つけ麺共に中太麺で、スープも基本的なところは変わらない印象。
しかし、スープがかなり甘い
玉ねぎだと思うんですが、その甘さが強く出ていて、ちょっとダルいです。
極太麺じゃないのでコレでもいいのかなぁ……と思いつつも、私にはイマイチでした。
店主に「かなり甘めですね」と聞いてみると、ウチは甘くしてますと返ってきたので、これがお店としては目指している方向なのかな。
再訪は……微妙(・ω・;
ラーメンを試しにもう一度だけ行くかも。
あと、15時までサービスと書かれていたおにぎりは出てきませんでした(笑)
(言わないとダメなのかな?)




●その3・ラーメン屋 英(下高井戸店)


本店は経堂にあり、「らあめん 渋谷三丁目」と同系列との話。
経堂に住むスタッフから美味しいと教えてもらい、下高井戸店で食べてみました。
ここ最近の中では、かなりお気に入り。
コッテリ濃厚なとんこつラーメンで、ハムのような「シャクッ!」とした食感のチャーシューが非常にツボにはまりました。
また、キャベツのトッピングを選ぶと、アクセントとしてGOOD。
スープはあっさり、ふつう、濃いの3つが選べますが、ふつうでも結構濃厚な感じになります。
あっさり=ぼたん(笹塚)、濃い=もりや(鹿浜)くらいじゃないでしょうか。
(もっと判りやすい喩えにしろと……すいません笑)


実は最初に行った時に紹介したかったのですが、カメラと名の付くものをことごとく忘れて行ってしまい、3度目にしてやっと写真を撮って来ました。
オススメ。




●その4・豪快(笹塚)


いまさら感もあります豪快です。すーっごく久しぶりに来てみました。
昔はさんざん行きましたが、ここ最近は笹塚もラーメン店がひしめいて、お店の雰囲気も変わったような気がします。
昔はアレだった店員さんたちの愛想がすごくいいの(笑)
肝心の味はというと、安定してます。(太肉めん 手打ち塩味)
久しぶりに食べたけど、美味しいですね。
でも、いろんなお店の味を知ってしまうと……いくつもあるお店の中から「今日はここ!」と選ばれるには、もう一押し欲しいかなぁと。

なんだか、塩つけ麺なるものも始めているようなので、再訪して試してみようかな。







本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 食べ物 | コメント(0) | 20:35
オリンパス、マイクロフォーサーズ機発表!


●オリンパス ペン (OLYMPUS PEN)
●ついに発表! オリンパス、マイクロフォーサーズ規格のデジタルカメラ「オリンパス・ペン E-P1」2009/06/16
●オリンパス、同社初のマイクロフォーサーズ機「E-P1」 - デジカメWatch



ついに出ましたか。
コンデジ並のハーフサイズで、表現力は一眼。
コイツは楽しみだ〜。
おこち屋が買ったら弄らせてもらおう(笑)





本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : カメラ | コメント(5) | 19:58

 では、27日に他夏さんがK−7+DA★のレンズを買って、私がE−P1を
買うと。そしたらお互い弄り回して遊びましょう。

 正直な話、GH1が720/24Pだったところが、E−P1で30Pになっ
て「うお〜」とか思ったのですが、MotionJPGってところでガッカリ感が(何年前
のcodecだよ・・・9821Ap+PowerMovieで遊んでた記憶が蘇りました)。
 でも、ちょっとしたスナップ(ネタ系の外食とか)にデジイチを取り出すのは
自分でも気が引けるのですが、E−P1だと周りの目を気にせず鞄から取り出せ
る気がするので、持ち歩きカメラとしては最適だと思い込む努力をしようと検討
している最中です。
2009/06/16 23:35/投稿者名:をこち屋


性能も良さそうですが、デザインが凄く魅力的ですね。
これは「欲しい!」と思いましたが、先日カメラオタクの友人のお下がりでFinepix-F100fdをもらっちゃったので、しばらくはコチラで遊んでいますヽ(´ー`)ノ
2009/06/16 23:45/投稿者名:masa


>をこちゃ
スナップ用のコンデジを見ないことにして、PEN買うのは普通の思考ですから問題ないです、行っちゃってください(笑)
でもK−7+DA★はマジで死にます。カンベンしてください(´Д `;)


>masaさん
F100fdはいいカメラですよ! R10と悩みました。
思いっきり遊んでください!

2009/06/16 23:50/投稿者名:珠ち


高い(;・∀・)
DP2がちょっと欲しいなと思っていて、記事を見た時に「これはっ!!」と思ったのですが倍ぐらいしますねorz
2009/06/17 17:24/投稿者名:れひ


>れひ さん

まあ、大きさはともかく一眼レフですし……。
DP2と違ってレンズを選べるというメリットはデカいです。
流石にこのカメラに超望遠とかをつけるのは考え物ですけど(笑)
2009/06/17 20:16/投稿者名:珠ち


見れば見るほど……



K−7が欲しくなっていくなぁ……。

動画も取れるけど、30fpsとMJPEGなのは残念。
素子が大きくてもMJPEGのブロックノイズはいかがなものかと。
サンプルを見る限りでは、ボケも出るし、一眼っぽい画が撮れるので、これはこれでいいのかな〜と思ったりもしますが。
HD撮影したいなら、専用機買えという話ですか。

でもDMC-GH1はS-HDでAVC60pでしょ。ここは比べるところじゃないのか(´Д `;)
(FHDの60iがセンサー24fpsはアレだと思うけど(笑))



K−20Dに不満があるわけじゃないし、今はレンズの買い増しするべきか。
だとしてもセカンドカメラは必要になりそうだから、K−m……でもそれならK−7で……でも買ったらK−7メインのK−20Dセカンドだよな……でもなぁ……(以後ループ)






本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : カメラ | コメント(2) | 11:51

レンズ買いましょ、レンズ。楽しいですよ!
手持ちが増えたらボディは自然に増えるから
大丈夫!!
2009/06/17 22:27/投稿者名:なまけもの


おそろしいことを仰られる(笑)


でも、300mmは欲しいかも(^^;
2009/06/17 23:51/投稿者名:珠ち



2009年06月15日
SNAKEに付けた油圧ブレーキのエア抜き。




SNAKEに装着した油圧ブレーキ。
しかし、珍しく土曜日に晴れ間があったせいか、お店にはメンテナンスの人がワンサカ来ていて、じっくりエア抜き調整してもらえる余裕もなく……。
そんな中でも肩で息をしながら調整してくれた店長に感謝しつつ、その日は帰宅。
店長にも「しばらく走ってもらって、エアが上がってきたら小まめに調整だね」と言われましたが、お店から帰る途中で既に前側にエアが噛んでて、いまひとつタッチが良くない状態になってしまいました。

日曜日の天気予報が微妙すぎたので、お昼前まで布団の中でグダグダしてから、お店へGO。

接客の合間を使って細かく調整してもらった結果、シフトワイヤーがレバーを押してタッチを微妙にしていることも判明。
にゃろー、デュアコンめ orz

それでも、キャリパーの方に溜まっていたエアを抜いてもらい、かなり良いタッチになりました。

これなら、下りもバッチリだぜ!!

って、里山に持ってはいきませんけどね(´Д `;)
……いや、もしかしたら案外、林道下りとかはタイヤさえ替えればいい感じなのかも(笑)






それにしても、自転車に乗るモチベーションの低下はいかがなものか……。



本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 18:41

●前の日へ次の日へ●

 

 

 

 

 

2008/8/15〜