3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

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2007年06月09日
エクスウォーカー ブレーキ交換(完結編)



アルホンガの850SFという、BMX/小径車用の鉄キャリパーです。
90mmに対応しているのでバッチリでしょう。




……考えが甘かったですorz
これでも届かない。っていうか、DC810よりはちょっと長いという程度でやはりタイヤに干渉してしまいます。
うーん、もうダメな感じ。

結局デフォルトのキャリパー+Vブレーキシューという前回の組み合わせに落ち着きました。
あとはキャリパーが壊れないことを祈るしか……。

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ブレーキ交換失敗。
エクスウォーカー、ブレーキ交換
エクスウォーカーハンドル周り改造
エクスウォーカー改修作業

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Category : メンテナンス | コメント(0) | 13:15

2007年06月08日
謎のパーツ『DropFire』。



帰宅したら、先日注文していたアイテムが届いていました。
封筒の裏側には怪しげなロゴ。
中身はというと……


葵インダストリアルの『DropFire』です。
ドロップやブルホーンなどのハンドルにフラットバー用のラピッドファイヤーシフターなど22mm径のものをつけることができるアタッチメントです。
一個1250円(2個まとめて買ったら2400円にして頂きました)で、ヒラメ製の変速バナナが1本ついているのでお買い得。
変速バナナ、1本700円しますからね(´Д `;)



JCAから会員証が届きました。
賠償保険が最高1000万円。
こちらが加害者になる可能性は十分にありますからね。保険は大事です。

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Category : 物欲 | コメント(2) | 02:42
1枚目の写真で「危険物???」なんて一瞬思いましたが(笑)、これはドロップハンドル化する時になかなか便利そうなモノですね(^o^)
2007/06/08 21:03/投稿者名:ふく

そそ、これラピッドファイヤーが26.0mm径なんかのハンドルで使えるんですよ。
で、私的にはブルホーンでフラットバー用のVブレーキを付けられないかな……なんて思って買ってしまいました。
ヒラメの変速バナナが1本付いて1200円は安いと思います、うん。
2007/06/08 23:26/投稿者名:珠ち



2007年06月06日
環七を走る。



いつものように東十条駅前から帝京大学方面へ抜けるのではなく、久しぶりに馬坂を直進して環七沿いに会社へ向かうことにしました。

ものすご〜く天気が良いです。
良いというより日差しが痛いです。ジリジリ(;;*д*)ヤケル
とはいえ、風があるので汗は乾いて不快感は無かったということもあり、ポタリング日和。
まっすぐ事務所に向かわずに住宅街に紛れ込んではあちこち迷走。
気づいた時はいつも使っている千川通りに出ていました。
そこからは普段通りに出勤。



おまけ。
わさビーフで有名な山芳製菓本社。環七を走っていると見えます。

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Category : サイクリング | コメント(0) | 20:06
ブレーキ交換失敗。


エクスウォーカーのブレーキ交換作業をずーっとやっていましたが、結局ダイアコンペの810は使うことが出来ませんでした。

ものすごい敗北感がorz

最後の賭けで試してみたのが、シューに角度をつけるという方法。
角度はVブレーキのワッシャーを使いました。
結論から言うと、リムを掴んだ後にキャリパーに引っ張られてしまうため、どうしてもタイヤと接触してしまいます。
理屈で考えれば当然のことですが、諦め悪くシューを削ってみたりワッシャーの位置を変えてみたりしましたがやっぱりダメ。

ひとまず元のキャリパーに戻しましたが、ここでVブレーキのシューを使えば元のキャリパーでも多少マシになるんじゃないかという意見がイトー君から出ました。

というのも、諦め悪く(くどい 笑)テストしていたときにVブレーキのシューだとかなりがっちりとリムを掴んでいたからです。



他の方のブログで「105のシューを使ったけどほとんど変化が無かった」というレビューを見たので期待していなかったのですが、これが効果有り。
おそらく接触面が広いためだと思います。

ただし、しっかり掴みすぎてキャリパーの歪み方がスゴイ。
ぐにゃんぐにゃんに曲がります。

ヤフオクでBMX用の90mm対応キャリパーをイトー君が落札したので、それに付け替えたら少しは歪まなくなるかなぁ……。

それとシューをALIVIOからDEOREに変えればもう少し良くなるかも??


 リム表面も削ったほうがいいかな?


Category : メンテナンス | コメント(0) | 01:44

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