2007年06月01日 エクスウォーカー改修作業 さて、昨日エクスウォーカーに乗って「こりゃ交換したほうがいいな」と思ったボトムブラケットを買ってまいりました。 ついでに、付属のサドルはお尻が痛くなりそうだったので自転車購入記念で別のものをプレゼント。 スポークがないエクスウォーカーを駐輪するために少し長めのワイヤーロックも購入です。 このワイヤーロックは「盗難お見舞金制度」というのがついていてちょっと面白い。まあ鍵を無くした時、キーナンバーを使ってスペアキーを買えるというのがオプションのメインではありますが。 ＢＢには『ＢＢ−ＵＮ２５』のシェル幅６８ｍｍ／軸長１１０ｍｍを使用。 取り外した元のＢＢの軸長が１２２ｍｍだったのは秘密ですが（汗）……、何とかチェーンラインがおかしくならずに付きました。 変速機なし、問題なし！！(ﾟдﾟ)　　　　　　　　　　ﾎﾝﾄｶ!? ――問題はフィキシングボルトを買って来忘れたことだけ orz 今度自宅に余ってるやつを持ってこよう……。 シェル内のネジ山があまり綺麗じゃないのはお約束。 これまた左ワンが入りにくい・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ もしこの記事を読んで交換するときの参考にしようという方は、軸長１２２ｍｍのＢＢを買うことをオススメします。 サドルはＶＥＬＯの『ＰＬＵＳＨ』というモデルを買ってみました。お店にあったサドルの中で一番安くて厚みがあったのでエクスの乗り心地を考えればコレかな〜と。 どっちにしてもフィキシングボルトがないから乗れないんですが、なにか？(ﾟдﾟ) ……なんで気づかなかったんだろな、俺。 次はこの歪みまくり、片効きしまくりのブレーキ交換ですか。 以前に注文していたボントレガーのバズキルが入荷してました。 さて、FASTBACKにつけてみますか。 　バックミラーはLUPOに移植するってことで。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 17:21

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