3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

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2008年11月18日
エルゴパワーの修理?





以前に、RECORDの左エルゴパワーを折ってしまい、お店で修理してもらったことがありました。

ですが、シフトを一番押し込んだ状態でブラケットを握ると「カチッ」といって1つだけラチェットがリリースされてしまうという問題が。
様子を見ていたのですが、今日、久しぶりにFCC19に乗ってみたら症状がひどくなってきていたので、またまたお店に持ち込んで、山口さんに直してもらうことに。

STIと違って、エルゴはバラせるのがいい……というか、構造自体は単純明快。
カンパニョーロジャパン配布のメンテナンスCDを見ながら、最初から組みなおして貰いました。

症状は随分と改善したのですが、それでもやはり、稀にリリースされちゃう感じ?
どうもスプリングが歪んでしまったようです。
いつでも補修できるようにスプリングだけ取り寄せてもらうことにしました。

ああ、そろそろ予備の08コーラスとか、買っておきたいなぁ……(笑
ナンテ。



本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : メンテナンス | コメント(3) | 21:38

レコードとかは握った感じもいいんでしょうねぇ。。。
とても手をだせませんがorz
2008/11/18 22:36/投稿者名:れひ


握った感じは、レコもケンタもベローチェも同じですよー。
違うのは、シフター部分。
あからさまに違いすぎて……。
でも、違った見方をすると、シマノのSTIってスゴイなと思います。
あの値段であの機能、精度、シフト感……。
2008/11/18 22:48/投稿者名:珠ち


カンパレバーの修理は指が釣りそうになるんですよね(笑)
2008/11/18 23:14/投稿者名:やまちゃん



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2008/8/15〜