3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

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2009年06月09日
Super Mountain Bike CUP 第3戦 写真集




スーパーマウンテンバイクカップ 第3戦 写真集

というわけで、K20Dを本格活動させた結果がこれだよ!orz な、写真集です。
反省もこめて多少ボケ&ブレてる写真も掲載しています。

今回、FH20(CIMG)はモコツ監督が撮影したものになります。ローアングルとか面白い構図がありますネ。


前回(第1戦)の写真集はこちら。


超反省点。

●シャッター速度は1/125以上!それ以下に設定すると、被写体がブレまくる。
⇒日陰では、光量が足りないけどISOも上げたくないので1/60で撮ったシーンが多かったんですが、大失敗。
 構図がよくても、これじゃなぁ……という写真を大量生産してしまいました。
 やっぱりセオリー通り、1/125か1/250で撮影すればヨカッタ……。

●日陰と日向で、かならず設定の再チェックしろよな!!ヽ(`Д´)ノ
⇒なんという白トビ、なんという真っ黒け orz
 涙出てきます。

●構図を決めたら、あまり動かさないようにしようぜ……。
⇒沢山収めようと、ついついズームレンズを伸ばしたり縮めたりして、シャッターがおりず、俺なみだ目。
 レンズにAFモーターのSDMが付いた★レンズに手を伸ばしたくなる俺様。

●ドライブモードは程々に。
⇒上手に使わないと、ボケるだけです orz

あと、コンティニュアスをどう使うか……まだまだ研究不足というか。






それと、やっぱりカメラは二台体制じゃないと、ダメだね!!(笑)





本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : フォトギャラリー | コメント(3) | 00:03


ボクは絞り優先モードでF4くらいで撮影する事が多いです。

そしてやっぱり超音波モーター入りのレンズが良いですよ〜!
F2.8クラスの標準ズームレンズは、あると写真の世界がググッと広がります。
スポーツならF4クラスの望遠も欲しい所です。
あ、超広角の世界も見てみたいな〜。

・・・レンズ沼ってこういう風にハマっていくんだなと思いましたよ(笑



2009/06/11 08:22/投稿者名:ゴッチ


まさしくレンズ地獄の入り口です。
目の前にぶら下げられた良い被写体は、人間を堕落させますね(笑)
2009/06/11 12:00/投稿者名:珠ち


ようやく時間ができたので、写真をまとめてみました。URLと言い訳をメール
しました(笑)ので、あとで見てみてくださいませ。

当方は、マニュアルモードにてシャッタースピードを1/125に固定した後、絞り
と感度をいじって、露出を固定する事が多いです(同じ場所、似たような構図で
あれば、被写体の明るさに露出が左右されないで済むので)。でも、このやり
方だと、今回のような所々木漏れ日のあるような状況だと難しいですね・・・。
もっと精進せねば。
2009/06/20 22:25/投稿者名:をこち屋



2009年06月08日
SMC 第2戦 第3戦行ってきました。








相模湖プレジャーフォレストで行われたスーパーマウンテンバイクカップ第3戦の応援へ行ってきました!
選手のお二人はお疲れ様でした!>ゴッチ君&Tさん
あと、おこち屋ご夫妻も楽しんでいただけたでしょうか( ゚ω゚)ノ


宴会が終わって帰ってきてから、写真整理中……。
初めてアクティブに使ったK20Dが使い切れなくて、白トビやらボケやらブレやらもう、ダメダメすぎるorz




ご同行のモコツ監督も、お疲れ様&運転ありがとうございました(^^
ちなみに、Wing122→相模湖へのルートはこんな感じでした。


より大きな地図で Wing12­2〜相模湖 を表示


板橋あたりからGPSログが取れてませんが、首都高のトンネルに入っているからです(´Д `;)


さて、まともに見れる写真をより分けないと……。

本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : イベント | コメント(2) | 00:10

お疲れさまでした。当方、自転車系は素人ですが、写真撮影という観点から、
それなりに楽しませていただきました。失敗写真を量産しましたが、次回へ
向けての反省ができたと思いますので、無駄ではなかったと思います。何事
も練習あるのみですね。精進精進!

また、選手の方々お疲れさまでした。撮影の際、失礼があればお詫びいたし
ます。気が付いた事があれば教えていただければと思いますので、遠慮なく
ご指導ください。

次回(MTB以外でも)の情報があれば、ご一報下さいませ。他に用が無け
れば、是非参上したいと考えておりますので。

ではでは。
2009/06/09 00:26/投稿者名:をこち屋


昨日はお疲れ様でした!
応援もありがとうございましたー。

……とくに、ヤカンの件(笑)

レースなどイベント参加があるときは連絡いれますので!
2009/06/09 00:33/投稿者名:珠ち



2009年06月06日
サイコンとGPS。


昨日のつづき。

じゃあ、実際に他の自転車はちゃんと距離を計れているのでしょか?
調べてみました。




GPSとの誤差は、6km走って20m。
写真を撮った直後にGPSが6.13kmに変わったので、6000mに対して10〜20mの範囲、間をとって15mの誤差だとすると0.25%ですからほぼ合っているということですね。





当のGPSにしても、これくらいのズレは出ますから、完全一致とならないのは当然なんですが(^^;





本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 雑記 | コメント(0) | 22:07
距離が違う?


6月の走行記録から

・自宅→事務所=42.37km
 バイク : DEW

・自宅→事務所=41.75km
 バイク : ALLUMER

・自宅→事務所=43.07km
 バイク : SNAKE




若干、横道入ったりとかして違っている場所はありつつも、距離的には殆ど変わらないはずの通勤路。
SNAKEとDEW、それ以前のFCC29やLUPOでもほぼ同じ42〜43kmになるはずなんですが、どうしてかAllumerだけ短い。

帰り道とかで寄り道したりしてたんだろうな〜なんて思ってたんですが、今月に入ってから、寄り道したことが無かったんですネ。


これはやっぱりおかしい。


サイコンはV2cを使ってますが、セットされている周径は700-23C標準の2096。
もしかして……と、メジャーで計ってみました。

すると、2130mmあるじゃないですか!

2130mm ÷ 2096mm × 41.75km = 42.43km


ははは、ほぼ合ってる(^^;
GP4000Sはちょっと背が高いのかな???


同じくGP4000Sを履かせてあるFCC19の方も計り直してみると、2135mm。
うげげ。

そうすると、メーター読み40km/hで走ってた時は……40.6km/hって大して変わらないか(´Д `;)


なら、問題ない(笑)




本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : メンテナンス | コメント(2) | 11:42

何を基準としてリスト上「2096mm」を設定値としているのかわからないところもありますよね。私の「HUCHINSON Fusion2」も、今計ったら「2130mm」でした(笑)

設定値を修正しようっと。
2009/06/08 23:24/投稿者名:やまちゃん


どうもSIGMAなどでは、700x23Cは2133mmになってるらしいです。
キャットアイが2096mmにしているのは、どこのタイヤメーカーの平均値を取ってるんですかね?
パナソニックとかなんでしょうか。うむむ。
2009/06/08 23:58/投稿者名:珠ち



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