2008年12月11日 また来ちゃうよ！ クレカの1月請求分が久しぶりに20万円越えそうで鼻血噴きそう（笑 そんな中で、ポンド安に乗っかって補修部品を買ってみました。 リムはWingで取り寄せてもらわないと。 今回は学習したので、UPS EXPRESS SAVERを使ってみました。 若干お金掛かるけど、空輸で直ぐに届くので( ﾟωﾟ)ﾉ 俺だって、ちゃんと学習してるんだぞ（笑）＞某 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 11:04 問題は東京入管ですねー(´・ω・`) ウチは イギリス人「ヘイ、1個欠品があるけどどうすりんぐ？」 私「それはキャンセルするぜ、残りを即送りんぐｗｗ」 イギリス人「おけ把握したｗｗ」 なんとこれだけのメールのやり取りが15分で往復だなんて、大雑把なイギリス人も仕事やるときゃやるじゃんヽ( ´ー`)ノ ・・・その後２日経って、shopのステータスが "バックオーダー待ち" に変化しました。 おい、メール担当、仕事のホウレンソウ言ってみろヽ(`Д´)ﾉ 2008/12/11 18:21／投稿者名：masa 私は今回ＣＲＣ使いました。 獄長のとこは思いっきり日本ターゲットにしたみたいですね。 ＵＰＳは電子的に税関をクリアするので、今回は税関スルーのはずなんです。 2000円のＵＰチャージがどれだけ効くかテストです（笑 2008/12/11 19:53／投稿者名：珠ち

2008年12月08日 09 キシリウムエリートが来たッ！ FCC19がまたひとつ進化。 待ちに待った新ホイールの導入です。 そのホイールは『MAVIC Ksyrium Elite』、2009年モデル！ しかしこのホイール、残念なことにまだ国内流通は芳しくない模様で、展示会で注文してきたというWing122にもまだ入荷していません。 当初、アルマーにはZONDAではなく、このキシエリがインストールされる予定でした。 が、入荷日が未定すぎて、たまたまお店に入ってきた09 ZONDAを購入。 ZONDA自体、非常に良いホイールで満足しているのですが、どうしてもキシエリのことがあきらめ切れません。 そこで、ちょうど巷で流行っている個人輸入なら手に入るのでは！？と、サイトめぐりを始めました。 円高で旨みが大きく、みんなが狙っているのはイギリスポンド。 ですが私が選んだのは、スイスの通販サイト。 スイスフランもそう悪くありません。 ちょっと送料が高いのですが、他の方が書かれていたブログによると商品の納品ミスが少ないようなので、今回はこちらで購入してみました。 発注したのは１６日。 そこから商品発送されるまでに５日掛かっています。 更に船が出るまで４日。 海賊の襲撃をかわしつつ（笑）、日本へやってくるのに７日。 税関で３日止められて、郵送されてきたのが加えて２日後…って、２１日掛かってるじゃん！ ……イギリスのショップだともうちょっと早いみたいなので、次回はそちらを使ってみようかなと。 送料込みで675CHF。VISAで決済したレートが手数料込みで81.7円くらい。 通関税で1500円取られましたので、合計して56650円です。 一般的に個人輸入だと国内保証が受けられなくなるみたいですが、ちょっとリスクを犯してみてもいいと思ってしまう値段です。 ちなみにどうでもいいことなんですが、入っていた不在配達伝票の差出人に『SWITZELAND』って……。 それは国名なんですが（笑 ちょうど土曜日まで仕事で事務所詰めしていたので、日曜日のお昼頃に帰宅すると玄関先に箱が鎮座しています。 ……間違って08キシエリとか入ってたら泣くぞ！ と、本気で思ってましたが、杞憂でした。 無事09キシエリ入手です。 FCC19で今まで使っていたKsyriumEquipeからスプロケとタイヤを外し、付け替えます。 ついでに前後のローテーションもしておきました。 キシエリはリムテープが不要なのですが、やはり接合部分にはシールが貼られていました。 さすがにこれだと怖いので、この部分だけリムテープを張ってチューブを入れます。 早速試走。 漕ぎ出した瞬間……あ、あれ？ なんだこりゃ、異常に漕ぎ出し軽いんですけど！！ それだけじゃない、ダンシングして振ってみても、 めっちゃ軽い！ すいすい振れちゃいます。 Wing122でモコツさんにお会いしたで、押し付けるように試乗してもらいましたが（笑）、やっぱりかなりイイ感触だった模様。 こいつは、超期待できますぞ！ このあとゴッチさんが大家さんから貰ったという干し柿を持ってお店に来たのでひとつ分けてもらい、ウマウマしながら帰宅。 さあ、明日が本番だ！ そして代休の月曜日。 朝５時半に目覚めたのですが……何ですか、この寒さは！ あまりにも寒くて、7時半まで家でグダグダ。 しかし何時までそうしていても仕方ないので、FCC19にまたがって出撃です。 それにしても漕ぎが軽い。 まったく別の自転車に乗っているみたい。 フレームとの相性も良くて、気持ちよくクルクルしていきます。 今日試したいのは登坂能力。 名栗の方へ行こうカナ……と前の日まで思っていた私でしたが、出発が遅かったのと寒さで悩みます。 入間大橋で左に行けば入間川ＣＲで飯能へ、直進すれば東松山経由で（私がベンチマークにしている）横松郷。 ３０秒悩んで、直進しました。（ぉぃ 横松郷です！ うそです。物見山です。 完全に心が折れてます（ははは……。 ですが、十分にホイールの性能は体感できました！ アプローチの大東坂ですが、坂の上り始めの斜度があからさまに緩く感じる程、軽くまわせます。 うわーーー。マジで軽い！ メーターを見ても普段より３〜５ｋｍ／ｈは速度が伸びてる！ ちょっと驚いてしまいました。 こんなに変わるものかぁ……。 前回アルマーで来た時よりも登坂が明らかに楽です。 （ただ、道中ゆるめな走行だったので、足が残ってたというのもありますが……） その後、フィーリングを確かめながら小周回を３周。 Ｔさんが先々週にアウター縛りで上っていた話を思い出して、私も５０Ｔの似非縛りでやってみたりしましたが、案外軽いギアでクルクルまわすよりも若干重いギアを回していく方が良さそうな……。 ただ重過ぎると踏めるけど速度は出ないので、適正なギアを模索しなければなりませんが。 さて、０９キシエリのインプレをまとめますと、 ●ホイール重量で単純に比較できない軽さ。 　⇒ＺＯＮＤＡと同程度の重量ながら、漕ぎや振りの軽さはびっくりするくらい差を感じます。 ●剛性感は十分。それでいてヒザにはこない踏み心地。 　⇒ＦＣＣ１９のフレームと相性が良いからかもしれませんが、掛かりもいいですし、振っても回してもかなり気持ちよく走れます。 ●ハブの回転が思いのほかいい！ 　⇒下手したらＺＯＮＤＡよりいいかも……。ただ初期状態ではエキップも良かったんですよね。様子を見てみないとちょっと分かりませんネ。 ●でもやっぱりキシリウム。長く乗っていると突き上げが……。 　⇒乗り味は硬めです！　路面のギャップで後輪がポンッと跳ねてバニホ状態になったこともありました。それと久しぶりに腰にダメージが…（笑 私のイメージでは、ヒルクライムをメインとしたホビーレーサー向けホイール、という感じでしょうか。 もちろん平地の加速もよいですし、ロングライドにも十分使えると思います。 ただ平地を２５〜２８ｋｍ／ｈで緩めに走りたい乗り心地重視のサンデーライダーであれば、ＺＯＮＤＡの方が向いているかなーと。 ＺＯＮＤＡはどんなフレームでもバランスの良さを感じられるのですが、やはりＭＡＶＩＣはピーキーな設定なのかもしれません。 でも間違いなく、このホイールは値段にそぐわない性能を持っています。 来年のホイールの目玉になること間違いなし。（……だと思うんですよね そうそう、書き忘れていました。 お約束の製造国は……『ルーマニア』でした。 おまけ。 Wing122にアルマーの試乗車が置かれました。 先日行ったときに半分くみ上げてあったので客注かと思ったら、試乗用だということで、組みあがったところにちょうどお邪魔したので早速自分のアルマーと乗り比べ。 アルテグラＳＬにBOMAのカーボンディープリム、ハンドル周り、サドルも同じくBOMAのカーボン物。 キシエリのイメージが残っていたせいもあるかもしれませんが、振ったときにちょっと重く感じました。 ZONDAを履かせた自分のアルマーと比べてもちょっと重いかな？ ただ、加速してからの巡航直進性はやっぱりいいですね。 見た目は格好いいなぁ……ディープリム。 でも、やっぱり私はZONDAで十分です（＾＾； 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(2) | 18:57 重量も軽いですよね。 下手したら06のSLと実測ほとんど変わらないかも？ Racing3は乗ったことないですが、ZONDAと同じ感じと考えると Racing3とZONDAが上位モデル準拠に対して、エリートはほぼ 同じって感じなのかもしれませんね。 これで供給が良ければ･･･ｗ 2008/12/09 00:51／投稿者名：モコツ ＺＯＮＤＡやＲＡＣＩＮＧ３がレースを目的としないホビーライダーのトップグレード＆レース志向のミドルグレードだと考えると、今回のＥｌｉｔｅはＭＡＶＩＣの挑戦状という気がしますね（笑 これで供給が良ければ……ｗ 2008/12/09 10:03／投稿者名：珠ち

2008年12月06日 地デジ化、終……了？ 私の部屋の地デジ化は、（ＰＣでアナログキャプチャは未だに使ってますけど）試験放送後のＣＡＴＶサポート開始時に行われていたのですが、家族がメインで使っているリビングのテレビはずっとアナログを使っていました。 というのも、ニュースを見る以外にほとんどテレビに興味がない家族なので、まったく手をつけていませんでした。 しかし、この地域で使っている共聴アンテナの具合が悪いのか、ＮＨＫ総合＆教育の入りがめっぽう悪いうえ、民放もゴーストが出まくり。 そこで試しに、未だに面倒で標準ドライバーでしか使っていない某ＰＣ用地デジチューナーを共聴アンテナにつないでみた所、ＮＨＫ以外は映るじゃあーりませんか。 これなら、カンタンに移行できるじゃ〜ん。 ……それから数ヶ月放置。 しかし、流石に家族からも「テレビのゴーストがひどくて見えない」という苦情が出てきたので、重い腰を上げて地デジ化に着手したのでした。 折りしも、こんな統計も出た後だったので、時期的には頃合だったのかも知れません。 ただ、こんな話題が出るのも当然で、いま映っているテレビをわざわざ手間かけて交換する気にはならんでしょう。 実際、（ワイド映像になっている以外で）見られる映像は変わらないんですから。 データ放送？ あれは使わないでしょう（笑） 操作性悪いし、映像自体が小さくなるし。 積極的にデータが欲しい人はＰＣ使うでしょ、普通に考えて(´Д `;) ただ出費は極力抑えたいので、今回導入したのは、チューナーです。 IODATAの地デジチューナー、HVT-T100です。 いやー、価格COMとかでは賛否入り混じりですね。 実際、使ってみて「アレ？」ということはありましたが、ともかく、私がコレを選んだ理由は２つで、ひとつは安い！ 他メーカー品に比べて2〜5000円くらい安いです。 二つめは、別売ケーブルでアナログRGB出力が可能ということ！ ただ、問題もあって……。 「ARIB の規定上、52万画素以下になる」 という、地デジの厄介な問題が。 ノーマル比モニタだと1024x768（実質960x540。ワイド出力だと800x600）までしか表示できません。 まあ……実際に画面を見ても1440x810との差はわかりませんけどネ（笑） ２０インチのブラウン管テレビを、使わなくなって放置されていた１９インチのNANAO T761に置き換えて運用してみます。 さあ、映るかな？ 簡単設定で、チャンネルを自動取得します。 …………。 ……。 すいません、テレ玉（テレビ埼玉）以外はまったく映りません orz ええ〜！ 受信レベル低すぎて、まったく映らないッ！ かろうじて映るのがテレ玉……っていうことは、UHFアンテナの方向がまだ完全にテレ玉方面を向いているってことですか。 なるほど……。地デジ対応していないのね。 それでもとりあえず、画面の調整。 ……うわー、ワイド画面表示すると狭いッ！ 実質１６インチテレビくらいの大きさですね、これは（笑 うーん、どうしようかな〜と悩んで、AMAZONのレビューで評判がよかったYAGI 地デジアンテナ パワーアップブースタ DPW01 を注文。 しかし、翌日仕事を休んで（？）まで取り付けましたが、ノイズを軽減する低雑音ブースターなので効果がなし。 時計を見ると午後６時……。 なんとかこの日中に終わらせたかった私は、ミエル川口にあるヤマダ電機へ走り、アンテナを購入して帰ってきました。 ヤマダ電機の微妙な室内アンテナラインナップを眺めていましたが、室外設置型の中に両対応のものがありましたので、それをチョイス。 日本アンテナの地デジ用薄型アンテナ UDF60です。 最初、方向が悪かったために信号レベルが低くて焦りましたが、東京タワーがある南に向けるとグィーーーンとレベルがアップ！ テレ玉とＭＸ残念ながら入りませんでしたが……主要キー局はすべてＯＫとなりました。 アンテナはひとまず出窓に設置。 頃合をみて、室外に取り付けようと思いますが、壁に穴あけたりとか面倒だなぁ……。 ちなみに、HVT-T100で「アレ？」と思ったことは、アナログRGB接続をしている状態で「テレビ設定」を行い、出力端子の変更などによってリフレッシュレートが変わると画面が「緑色」になってしまうという問題です。 この現象は電源を切っても直らず、コンセントを抜いて通電自体を切らなければ戻りません。T761だけで起こる問題かと思ったのですが、他のモニタでも同様に発生しますので、HVT-T100のバグだと思われます。ちなみにファームウェアは今日現在最新の「3.003.128」です。 《追記》 IODATAのページに、『MA-D2Aを使用してディスプレイに表示したいのですが、どのように出力先を切り替えればよいのですか？』というQ&Aがありました。 でも……私が試したときはD4までしかなかったような？見落とした？ 後でもう一度調べて見ましょう。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 14:36

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