2007年06月05日 エクスウォーカー、ブレーキ交換 ダイヤコンペの810AFアルミサイドプルキャリパー（61-79mm）です。 最初から付いている鉄板を曲げて作っただけのキャリパーとは明らかに違います。 さて、これで状況が変わるかどうか……。 装着。 ……ちょ、リムまでの距離が微妙に長くて、シューが届かないんですけど！！(ﾟдﾟ) おもいっきりタイヤを掴んでしまいます。orz まいったなーー。ブレーキ自体の厚みが妨げになっている感じで、間に挟むワッシャーを減らしてなんとかギリギリ届く位置まで調整。 それでもシューがタイヤに接触します。 仕方ないのでシューをカッターで削って斜めにし、タイヤにあたらないよう調整しました。 どのみち削った部分はリムを掴むことは出来ないので、問題ないと判断して作業を進めます。 角度のクリアランスが全く無い作業で、かなり苦戦。 キャリパーを多少曲げてみたりしながら、無理矢理取り付けることができました。 剛性が落ちるのを覚悟のうえで、シューを固定するキャリパー側の穴を少し削ってクリアランス確保したほうが良かったかなぁ〜と後で思ったり。 ひとまずちょこっと走ってみましたが、前よりは圧倒的にマシになったものの普通の自転車のように前ブレーキメインで制動するのはキビシイ。 でもこれ以上望むのは無理かぁ……。 《追記》 ブレーキがリムを掴むときにたわんでシューがタイヤに接触してしまいます。orz 元のブレーキが９０ｍｍとかいうトンでもない仕様なので、かなりイレギュラーなことをしないとブレーキを付け替えるのはつらそう。 一つ作戦は思いついたので試して見ましたが……。 反射板用のクランプを流用してハンドルにボトルケージを装着。 これで水分補給もばっちし。 　まだまだ弄れる場所があるはずだ！ Category : メンテナンス | コメント(0) | 18:05 Pentium-DCの登場で大きく変わるエントリーＰＣ事情 ●Coreアーキテクチャの「Pentium Dual-Core」「Celeron」登場 以前から言われていた『Pentium』が低価格ＣＰＵブランドとして復活しました。 NetBurst系（Pentium4）からCore2DuoのConroeコアになったわけですが、これで事実上ＩＮＴＥＬもエントリーモデルをデュアルコア化したことになります。（もっと安いシングルコアＣＰＵにはCeleronブランドが使われていますが、コアは同じくConroe） で、パソヲタ的注目点はやはりオーバークロック耐性の高さです。 E6300に比べてセカンドキャッシュが半減しているということはかなり敷居が低いわけで、キャッシュにヒットしなくてもいい（クロックにだけ依存するような）アプリケーションでは絶大なベンチマークをたたき出す可能性も。 バリバリの３Ｄゲームには向かないでしょうが、ムービーエンコード向きな気はします。 実際のベンチマーク情報などは上田新聞あたりで。 ここでも書かれていますけど、AMD Athlon64x2 3800+と比較したときマザーボードの価格がネックですがＯＣ目的で買うのならちょっとバンジージャンプしてみるのもいいかもしれません。 ……Socket939のAthlon64x2がヤフオクで値段上がりすぎてて買う気になれないからいっそこっちに移行してしまおうか（´Д ｀;） 　世の中自転車ブログだらけだ…… Category : 雑記 | コメント(0) | 10:52

2007年06月03日 バズキルを装着。 先日買ってきたボントレガーのバズキルを装着です。 FASTBACKのバーテープは一般的な下巻きで、エンドに折り込む形でキャップを入れています。バズキルを装着するときに折り込んではいけないため、先端をハサミでチョキチョキ。 ……剥がれはしないけどかなりみっともない状態になりました。 まあ、バズキルで隠れるだろうからいいや〜なんて甘いことを考えていたんですが、装着してすぐさま気づく自分の間抜けさ。 ……バズキルってハンドルバーの中に突っ込むんだから、切った部分を塞ぐ状態にならないじゃん ii|| ○|￣|＿ そんなわけで急遽バーテープを新調しました。 ＳＴＩの握り部分を厚めに巻きすぎてて手が痛かったので、直そうと思っていたからちょうどいいや（´Д ｀;） まだ実走していないので使用感は判りませんが、ハンドルバーを軽く叩いた時は結構イイ感じの反応でした。ビビビーンという振動音がすぐ収まります。むしろフレームのほうが揺れているくらい。 　FASTBACKは赤いバーテープって自分の中で定着してしまった。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 23:47 エクスウォーカーハンドル周り改造 エクスウォーカーの 魔 改 造 メンテナンスをするために事務所へ。 鍵が掛かっていたので誰もいないかと思ったら、持ち主のイトー君他が納期差し迫った仕事の関係で仮眠してました。 なので、静かにこっそりエクスウォーカーを弄ります。 まずはフィキシングボルトでクランクを固定。締めこんだら少しチェーンラインにズレが。 でもまあ許容範囲……だと思います。 次にハンドルバーとブレーキレバーの付け替え。グリップは中性洗剤をつけてフラットバーに押し込みます。 そしてバーエンドのセッティング。 ……うーん、クワガタだ。 ブレーキワイヤーもシティーサイクル用の物がだったので交換です。（そのままでも大丈夫そうでしたが、一応シマノのステンレス製に……） バンドブレーキの調整にちょっと時間が掛かりましたが、これなら何とかまともに走れそう。 正面から見るとＧＩＯＳのロゴが目立ちすぎです。 なんか変態度がアップしてきました(*´д｀*) ﾊｧﾊｧ 早速試し乗りです。 まずブレーキは……前輪はまったくダメなのは変わらず。後輪のバンドブレーキももうちょっと調整の余地が有りそう。 段差については、前回フロントフォークが逆向きに付いていた影響が大きかったのか、比較的問題なく超えることができました。といっても、かなり慎重に行かないとダメなのは変わりません。 走行時の安定性はハンドルを長くしたことで若干良くなりました。 時速１０〜１５ｋｍくらいであれば長く乗っていることもできそうな予感。 サドル交換の効果は抜群。 これならサスペンションシートポストは要らないね、と仮眠明けのイトー君はＡＭＡＺＯＮの購入アイテムからキャンセル。 そんな訳で、これで前ブレーキがくればポタリング用自転車として問題なさそうです。 ――コミューターバイクとしてはやっぱり疑問ですが（笑） 一番の問題（？）は、人目をキニシナイで走れるか、ですけどねヽ（・∀・）ノ 　あとはイトー君本人の感想を聞かないと。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 16:17

2007年06月02日 出社途中で引っ掛かる。 土曜日ですが、エクスウォーカーの魔改造メンテナンスをしようと思って家を出ました。 荒川は若干南風。とはいえ晴れ晴れとして気持ちいい午後です。 会社に行く前に自宅で準備したのは、ＢＩＡＮＣＨＩ　ＩＢＥＸについていたカンチブレーキ用のレバー。錆びていたボルト部分を５５６で磨き、レバー全体をポリッシュでゴシゴシふきます。キズはついてますけど、それなりに綺麗になりました。 もう一つは以前に使っていたＴｒａｎｚＸのバーエンドで、腐らせておくのは勿体ないですから取り付けちゃいます。 ただ、完成車時についているハンドルはちょっと短い（４６０ｍｍくらい？）ので、もう少し長いものに付け替えないとバーエンドとの相性が悪そう。 あいにく自分のパーツボックスには短いフラバーしかありません。 そこでＷｉｎｇに寄って、ハンドルを物色することにしました。 「なんか安いフラバーないですか？」 「……ちょっとヘコんでるけどこんなのとか」 といってスチール棚の奥のほうから出てきたのはこの「ＧＩＯＳ」のハンドル。 これならアゲルということでタダで貰ってきました（≧ω≦）ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ 車体が黄色なのでグリップはあえて赤に。（本人の希望は聞いていない） 戦利品その２。 チェレステカラーのタッチアップです。 「Ｂｉａｎｃｈｉ」のａ部分が削れているのでタッチアップを分けてもらいました。 ……とまあ、ここでお店を出ればよかったんですがＢＲＵＮＯ社のミニベロが入荷していてそれを見てアレコレ話をしているうちに気づいたら１７時過ぎ。 もう今日はいいや（´Д ｀;）ｱｼﾀｲｺｳ そのＢＲＵＮＯ社のミニベロですが、ホリゾンタルフレームの「MV20ROAD」は早速水色の車体が売れていました。白い車体がまだ残ってますけど、ちょっと魅力的。 帰りにセブンイレブンで買ってみました。 ……ちょっと微妙。 　世の中自転車ブログだらけだ…… Category : 雑記 | コメント(0) | 18:16 ６月分 ６／２９〜３０-------------------- ・自宅→事務所＝45.55km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　3:00'43 　平均速度：　15.1km/h 　最高速度：　36.6km/h イトー君用のStingRay受け取りでバタバタ。 ６／２６〜２８-------------------- ・自宅→事務所〜新宿他＝53.30km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　3:05'12 　平均速度：　17.2km/h 　最高速度：　45.3km/h 熱が出て事務所に泊まりんだり。 ６／２５-------------------- ・自宅→事務所＝47.40km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　2:40'09 　平均速度：　17.7km/h 　最高速度：　37.7km/h 帰り道で雨に降られた……。 ６／２３-------------------- ・自宅→池袋〜新宿方面ポタ〜事務所＝51.79km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　3:39'00 　平均速度：　15.6km/h 　最高速度：　40.3km/h ６／２１-------------------- ・自宅→事務所＝45.76km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:23'36 　平均速度：　18.4km/h 　最高速度：　57.5km/h 久しぶりに馬坂を車道側で下った。 ６／２０-------------------- ・自宅→事務所＝43.89km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:23'36 　平均速度：　18.3km/h 　最高速度：　42.5km/h ６／１９-------------------- ・自宅→事務所＝43.04km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:16'30 　平均速度：　18.9km/h 　最高速度：　47.7km/h ６／１８-------------------- ・自宅→事務所＝43.15km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:17'57 　平均速度：　18.8km/h 　最高速度：　42.7km/h ６／１７-------------------- ・自宅→荒川ＣＲをぐるぐる→Ｗｉｎｇ１２２→自宅＝54.48km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:51'32 　平均速度：　19.0km/h 　最高速度：　45.4km/h ６／１５、１６-------------------- ・自宅→事務所→東小金井→荒川ＣＲ→自宅＝81.24km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　5:08'31 　平均速度：　15.8km/h 　最高速度：　45.5km/h 会社の飲み会で１５日はお泊り。 ６／１３-------------------- ・自宅→事務所＝43.16km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　2:30'06 　平均速度：　17.2km/h 　最高速度：　43.2km/h ６／１２-------------------- ・自宅→事務所＝43.96km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　2:21'08 　平均速度：　18.7km/h 　最高速度：　43.7km/h ６／１１-------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜レストランさくら＝4.61km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　0:14'30 　平均速度：　19.0km/h 　最高速度：　28.8km/h ・自宅→事務所＝43.46km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:17'42 　平均速度：　18.9km/h 　最高速度：　43.8km/h ６／９-------------------- ・自宅→荒川ＣＲ〜扇大橋＝14.44km 　バイク　：　FASTBACK 　走行時間：　0:35'13 　平均速度：　24.6km/h 　最高速度：　45.0km/h ・自宅→Ｗｉｎｇ１２２＝12.70km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　0:19'59（復路分） 　平均速度：　19.5km/h（復路分） 　最高速度：　35.5km/h（復路分） Ｗｉｎｇでメンテしてもらっている間にサイコンの情報が……orz ６／８-------------------- ・自宅→事務所＝43.05km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:29'36 　平均速度：　17.3km/h 　最高速度：　41.2km/h ６／６〜７-------------------- ・自宅→事務所＝48.16km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:46'17 　平均速度：　17.4km/h 　最高速度：　49.3km/h 久しぶりに事務所で寝た。 ６／５-------------------- ・自宅→事務所＝43.99km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　2:21'18 　平均速度：　18.6km/h 　最高速度：　47.7km/h ６／４-------------------- ・自宅→事務所→ふくもり→自宅＝52.77km 　バイク　：　MV2Pro 　走行時間：　3:03'53 　平均速度：　17.2km/h 　最高速度：　41.1km/h ６／３-------------------- ・自宅→事務所→復路は山手通り経由＝47.79km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:35'14 　平均速度：　18.5km/h 　最高速度：　45.5km/h ６／２-------------------- ・自宅→Ｗｉｎｇ１２２＝13.31km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　0:45'19 　平均速度：　17.6km/h 　最高速度：　39.4km/h ６／１-------------------- ・自宅→事務所＝46.17km 　バイク　：　LUPO 　走行時間：　2:16'11 　平均速度：　20.3km/h 　最高速度：　45.7km/h 　世の中自転車ブログだらけだ…… Category : 走行記録 | コメント(0) | 00:00

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