2008年08月30日 DEW回収。 やっぱり雨が断続的に降るわけで……。 隙間を見てタクシーを飛ばし、お店にDEWを取りに行ってきました。 そうしないと来週の通勤で雨に対応できそうもない（＾＾； 改めてプロフィール用に写真を撮り直しました。 実際に乗ったとき既に「あー、ポジション出てる」と思いましたが、改めて写真を見ると一目瞭然。 普通？の自転車に見えますもん（笑） 検証するためにFCC29の画像にサドル面、BBまでの直線、ハンドル、ブラケット位置などを示した線を重ねてみるとこの通り。 ハンドルはまだ若干上にありますが、まあまあベターポジションかと。 意外なことに、BBからシートチューブの角度、サドルの位置までぴったんこ！ フロントセンター、リアセンターがFCC29よりも長いので実はロングライドには向いている……？ 重いだけあってフレームは頑丈そうなので、荷物一杯つんでツーリングに行くならいいのかな。 ……こいつでツーリングとかどうなんだ。 割と「アリ」な気がしてきました。 TOPEAKのキャリア＆バッグをつけて、MESA GSの時からあった裏テーマ「ツーリング車」を目指す？？？ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 17:18

2008年08月29日 フロントフォーク交換（ＤＥＷ編） 先日、Wingへ行った時のことです。 masaさんが（雨だというのに　笑）手に入れたSalsaのフレームを組み上げてお店に来ていましたので、あれこれと情報交換をしていたところ、 「うちに余ってるフロントフォークがあるんですけど、この（取り外す）フェンダーと交換しませんか？」 という話になりました。 なぜフォークの話になったかというと、久しぶりに乗ったＤＥＷでダンシングしたときにフォークが立ち過ぎていて怖かったり、バーコンが膝にあたるなどいろいろ問題を抱えていることを伝えたのがきっかけ。 masaさんは新しい自転車にフェンダーを付けたかったということで、当日取り外したそれと交換にフォークを頂くことになりました。 でも流石にフェンダーだけじゃ申し訳ないと思ったので、今となっては使い道が無いUltegraのクランク（チェーンリングなし）とセットでお渡しすることに。 後で聞いたところ、ちょうどクランク長175mmのものを使ってみたかったということでしたので、結果として交換は大成功でした。 よかったよかった。 今回交換したフォークはおそらくBAZOOKAの物だと思います。 このフォークはクロスバイク用のもので、肩の真ん中部分にキャリパー穴がありません。 その代わりＶ台座と「ディスクブレーキ台座」があるんです。 これ重要。 というか、これがないとどうしようもなかったので今までのフォークを使っていました。 コレの他で同様の入手可能なフォークはTRIGONのXC06とか……。日本で入手可能かどうかは判りませんけど（笑 さて、キャリパー穴がありませんからそこにネジを通してフェンダーを固定することができません。 そこで店長のアイデアとしてはコラム下の穴にネジを入れて裏側からフェンダーを固定しよう、というもの。 まず１本目のネジを使い、ネジの溝をtap。 上手い具合に奥までネジが回り、この写真は固定するために使う（山が整っている）２本目のネジを仮付けした状態です。 ひとまずフォークから前輪を取り外し、フォーク＆フェンダーと干渉しないではめることができるか確認します。 おっ、一発で成功！ フェンダーを固定したネジもタイヤ（スペシャライズド allcondition 25C）に干渉することなく、きちんと回転しています。 一番問題が出そうだった部分なので、一安心。 ほぼ８割方成功した瞬間ですね。 裏側から見るとこういう感じになっています。 フェンダーはドリルで穴を開けてネジを通せるようになっています。 そのときにダボ穴へ固定する金具は邪魔になってしまうため取り外しました。 ちなみに、フェンダーはPLANET BIKEの定番、「Full Hybrid」です。 そして二つ目の問題点、ディスクブレーキとステイの位置関係ですが、このような形に曲げたことでそれを回避。 かなりきっちり収まりました。 ですがサイコンのセンサーは距離がありすぎてこの有様（笑 まあ、前のフォークのときもこのあま使ってましたけどね(^^; 一体何枚のスペーサーが１、２……５枚使ってます、ハイ。 そして取り付け中に店長が一言、 「あっ、ブレーキパッドがないよ！」 げふん、すっかり忘れてました……。 雨の日に乗ると、すぐなくなっちゃうんですよね……。 交換したおかげか、ブレーキのタッチがゼロイチの状態からすごくナチュラルに（笑 ……という感じで、ざっくり書きましたが実は、ここまでたどり着くのに５時間掛かっていますorz 今日は雨が降りそうだったのでお店も空いているかなぁと伺ったんですが、このあたりはなぜか雨が降らず（笑）、１５時入店→作業開始は閉店後の１９時〜という状態に。 店長、残業させてしまってｽｲﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ（´Д ｀;） そんな苦労の末に出来上がったDEWの雄姿。 随分と普通の見た目になったような？？？(^ω^; そうなんです。 試し乗りしてみると、フォークのおかげでポジションが微妙に変わって乗り心地がえらく普通になりました！（あはははは （重いのは仕方ないですけど……。） ダンシング時にひざがバーコンに当たらなくなってたらいいなぁ（ぽわわん もう一つの心配ネタだったライトの台座もフォークに固定できましたし、これで雨の日もバッチリだね！！ ……明日回収してこなきゃ。 おまけ。 今日、ケーブルテレビの工事があったんですが、私の部屋がこんな状態なのを見て一言。 「うわっ……なんかテレビに出てくる部屋みたいですね（ちょっと引き気味）」 すいません。これでも工事が入るので整理したほうなんです（苦笑 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(2) | 23:13 なんか予想以上に上手く行ったような・・・ もちろん店長の技があってこそでしょうけどね。 今回はお互いの不用品交換が期待以上に上手くハマったようで良かったですヽ（´ー｀）ノ 2008/08/30 01:49／投稿者名：masa ありがとうございましたー。(^ω^) 予想以上でした。 うれしい誤算はフォーク肩の位置が下がったおかげでポジションがよくなったことですネ。 2008/08/30 08:05／投稿者名：珠ち 集中豪雨のなせる業。 記録的豪雨となった昨晩ですが、前回同様、赤羽まで戻ってきたところで土砂降りにあいました。 でも今日はＤＥＷ乗ってるからフェンダー付いてるし、それにレインコートも！ ……でも下半身はずぶ濡れですorz 仕方ないんですけど。ハハハハ……。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 13:08

2008年08月27日 フェンダー交換 DEWのリアフェンダーがどうしてもタイヤに接触してしまうため、店長と相談してＰＬＡＮＥＴのフェンダーに交換。 今度はバッチリ固定できそうです。 ダボ穴を使わないでブレーキのハンガーに固定することになりました。 月、火と乗りましたが、まったく問題なし。 あとは前フォーク関係です。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 09:08

2008年08月24日 子猫がやってきた。 台所裏にある餌場に、はじめてみる子猫がやってきました。 模様、顔つきからして庭に住み着いているコードネーム「茶」の子供。 みゃーみゃーと鳴きながら親猫を探しているのか、別のデジカメを取りに行っている間にどこかへ行っちゃいました。 ぐぅ……ＥＸ−Ｓ７７０はどうにもフォーカス合わないんだよなぁ……。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(4) | 12:18 そんなアナタにコレ！世界最速のオートフォーカスを持つ カメラです。 http://olympus-imaging.jp/campaign/c080613a/index.html 2008/08/24 21:01／投稿者名：をこち屋 いーーやーーー！やめて〜〜〜〜！（´Д ｀;） 本気で最近デジイチ欲しくなってきちゃってるんだから（笑 2008/08/25 00:27／投稿者名：珠ち うひょあぉぁあぉぉぉう！！！かわええぇぇえぇヽ(*｀д´*)ノ 2008/08/25 09:28／投稿者名：ミシェール鳴沢 かわええよー！(^ω^) 2008/08/25 22:28／投稿者名：珠ち

2008年08月22日 横松郷から定峰峠へ。 やっと取れた夏休み（実際は代休）の二日目。 土日は悲しいかな、天候が悪いようなので唯一走れそうな今日を逃す訳にはいきません。 またもや道を間違えながら、目的地を目指してひた走ります。（実はちょっと寝坊） 第一目標は、「横松郷」と呼ばれている林道 雲河原線。 明覚駅入口の交差点が目印になっています。 駅の反対側へ伸びる道を都幾川に沿って真っ直ぐ進み、養鶏場の看板が見えてきたあたりから上りが始まります。 林道開設記念碑前でスナップ。ここから先もちょっとだけアップダウンがありますが、実質的なピークポイントです。 横松郷ですが、ヒルクラのトレーニングに向いていると書かれている方が多いのも納得で、程よい斜度と休憩ポイントが織り交ぜられています。 距離も３ｋｍと腹八分目。 ファットローディーな私でも足つきしないで上りきれました。 ここは楽しいかもしれない。 それにしても、今日は自転車乗りにはベストコンディションといえる気温と天候でした。 日差しはないし、気温は適温。 雲も山に掛かっているわけじゃないので、雨の心配はありませんでしたネ。 どこかでご飯でも……と思ったんですが、時間が微妙になってきたのでコンビニでおにぎり２個ゲットしてその場で済ませます。 ……寝坊したのが悪いんだと思います（笑） せっかくだからもう一本いくか〜と定峰峠へ。 定峰峠の入り口まではアウターしばり〜……なんて調子に乗っていたんですが、思いのほか体力を消耗していたみたいで、あっさりインナーにいれました。 定峰峠自体は距離はありますけど、無理をしなければまず上りきれますし、横松郷→定峰の流れはいいかもしれない。 峠の茶屋に到着。 ……平日はお休みなんですね(-ω-)ﾑｰﾝ 自販機でペプシを買って休憩。人いねぇ……。 と思ったら、オートバイが3台ほどやってきました。 みんな口々に「さ、寒ぃ……」 確かにちょっと肌寒いけど、自転車乗りにはコレくらいがちょうどいい〜。 そして白石峠へ。 ……実はこの上りが今日一番きつかったです。 orz 5km/hでヘロヘロになりながら上るポイントも。 この２ｋｍちょいはイジメだなぁ（´Д ｀;） そして白石峠に到着。 ここからは楽しい下りを満喫しながら、「寒ぃぃっ！！」 それにしても、今日FCC19に乗っていて改めて思ったのが、下りにも向いてる自転車だということでした。 ちょっとしたギャップにのっても車体がとび跳ねず、フレームがきちんと吸収してくれるのでオンザレールでコーナーを処理できました。 アルマーのほうはどんな感じなんだろう……。上りが少しは楽になるかな？(^^; そして峠入り口に到着。お約束ポイントなのでスナップしてみました。 帰路は物見山のほうから帰ろうと思っていたのですが、またもや間違えてＲ２５４へ出てしまうorz 余計な足を使う羽目に……。 そして荒川に入ってからハンガーノックでひどいことに（笑 久しぶりに補給食（ＳＯＹＪＯＹ＆羊かん）も使い切り、向かい風にヤラレながら帰宅した１９０ｋｍライドでした。 ……今日一番ショックだったのは、トイレに入ったとき頭に載せていたサングラスを壁にこすってしまい、レンズに傷がついたことだったりしますorz 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : サイクリング | コメント(0) | 21:34

2008年08月21日 ちょっと見沼をお散歩。 ぶらりミニベロの旅。 明日はしっかり走ってこよう。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : フォトギャラリー | コメント(0) | 19:47

2008年08月20日 びしょ濡れ！ 事務所からの帰り道、自宅に着く直前の新荒川大橋で目が開けていられないほどの土砂降りの雨に遭遇……orz あ、あと４、５ｋｍくらいなのに……。 肌を打つ雨のあまりの痛さに呻きながら帰宅しましたが、シャワーいらずというか、なんというか……。 これはMV2PROのメンテしなくちゃダメか('A`) 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 23:41 お買い物２号。 通勤１号を退役して、ＬＵＰＯがお買い物２号になりました。 あとはリクセンのアダプタを付けて事務所にもって行けばＯＫ。 ハンドル周りは、以前も使っていましたフラバー（480mm）になりました。 ２号は基本的に私しか使わないはずなので、この長さでも大丈夫じゃないかなぁと。 シフターはDEORE。ワイヤーの取り回しがしやすいようにヒラメのバナナを使っています。 クランクは流石にUltegraからスギノのSingleSpeederに戻しました。 ただ、チェーンリングはR2DDから引っ剥がした39Tに変えてあります。 よりSlowerな仕様に。 BBだけ軸長103mm→113mmへ変更したのですが、外に出したせいかアウター側にチェーンリングをつけると内側にチェーンが落ちてしまうので、今回は素直にインナー付けしてあります。 どこかで外側につけるバッシュガードを調達してこようかなぁ。 ペダルは店長ご推薦（？）のゴム地がついているフラットペダル。 ピン付きだと靴傷むし（´Д ｀;） そして、重要アイテムのスタンドです。 これがないとお買い物号として用をなしません（笑 さらにサドルカバー。 多分外置きになっちゃうから……雨でサドルに水がしみるのを防いでくれます。 見た目がアレになっちゃいますが、１号で効果は実証済みなので取り付けてみました。 さてさて。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 23:18

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