2008年04月15日 眼鏡っコ。 ここ最近、眼の調子があまり宜しくないので先日眼科に行ってきたのですが、めでたく眼鏡っコになりました orz ん、視力は１．０以上ありますよ？ 近視じゃないです（´Д ｀;） 前にも書いたとおりでして、強い光を見ると飛蚊症が出てしまい、ＰＣのモニタを見つづけられないという問題が。 先生いわく、右目の白内障と、新たに見つかった左目の角膜が薄い部分が乱反射するのが原因じゃないかということで……作業中にサングラスをかけることになりました。 しかたないので、手元にあるオークリーのＲＡＤＡＲをかけて作業しています。 どうなんだ、これは（笑） 透過率が１０％なのでちょっと暗すぎます……。 でも、作業用のサングラスがくるまではしばらくコレで。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 雑記 | コメント(0) | 20:31

2008年04月14日 ルポの形状が変わったの続き。 さて、昨日の続きです。（といっても昨日はチェーン代を払い忘れた宣言しかしてませんでしたが。） 日曜日。 土曜日の天気があまりにも良くて、久しぶりに多摩湖まで出かけてみようかな〜なんて思っていた夜半から雨が降ってｺﾝﾁｸｼｮｳ！ ウェザーニュースによれば、午後は止むみたいな予報だったので（何度も裏切られているにも関わらず）鞄にハンドルやらシフターやらを詰め込んでＭｖ２ＰｒｏでＷｉｎｇへ向かいます。 雨のせいかいつもよりちょっと人気が少ないのをいいことに、店内でＬＵＰＯの大改修を開始（´Д ｀;） ……結局最後は店長に調整してもらうことになりましたが orz いままで我流で弄っていたので「ｵｳ､ﾅﾙﾎﾄﾞ！」と思うことが沢山あって勉強になりました。 で、今回の目的はお店に預けっぱなしになっているＬＵＰＯを雨天時（＆路面が濡れている時）の練習用ロードにしよう、というもの。 ……でも、結果からいう凄く街乗りなロードに仕上がりました（笑） ああ、なんかそんな風になる気はしていたんですけど。 まずお店に預けっぱなしになっていた理由の一つが、シングル化後、ダンシング時にリアバックがよれてチェーンが落ちてしまう問題。 坂道を上がろうとするとき、軽いギアにできないのでダンシングをすることが多かったのですが、結果として速度が出てしまいチェーン脱落時の落車リスクが高くてオドオド乗っていました。 （何度かトップチューブに股間を痛打したことが……幸い落車はしませんでしたが） テンショナーを使ったことでシッティング時の脱落は無くなったんですが、こればかりはどうにも（´Д ｀;） で、多段に戻すことにしたんですが手元にある道具を使って最小限の出費で……と考えたあげく、ただフラバーにDeoreのシフターを突っ込むだけじゃツマラナイ、じゃあ以前に買ったアレを使うか！と引っ張りだしてきたのが…… これ、AOI IndusriesのFireDropです。 ブルホーンやドロップハンドルのエンドにくっつけることでMTB用のシフターが使えちゃうという変態ご用達アイテム。 実際に取り付けると、こんな感じになります。 横から見た図はこんな具合。 前シフターは使わないのでバナナから出たワイヤーは左側のアウター受けに入ってます。 それで、このとき気づいていなかったのですが、オフィシャルページで解説しているシフターのつけ方と逆なんですよ！ 帰宅してからオフィシャルページの通りに付け直してみたんですが……なんだか間違ってつけたやり方のほうがシフティングし易かったので、この形に戻してしまいました。 （確かに手の移動量はバーコンと同じくらいになっちゃうんですけど、MESA GSで慣れちゃってるから気にならないのかも？） シフト感はなんだか笑っちゃうヘンな感じ。 巻き取りがちょっとしづらいのはありますが、これはイイ。 見た目が若干ゴツくなりますが、それも愛嬌があってイイ。 下ハンを持ったときもそんなに邪魔になりませんでした。 さて、今回の改造点その２はチェーンリングです。 スギノのメッセンジャーは厚歯がついていますのでそのままでは使えません。 ですが、PCDが１３０でロード用のリングが使えるのがポイント。 自宅にあまっていたFC-1055のインナー４２Ｔがありましたので、そのまま取り付けます。 フィキシングボルトが緩くなりそうで不安はありましたが、しっかり固定されてこれまた一安心です。 今と違ってチェーンリングの歯が波打ってませんのでローに入れてもチェーンが落ちることはないと思うんですが……ﾀﾌﾞﾝ……ﾀﾌﾞﾝ。 ……そんな顔をしていたら、脱落防止器具を取り付けてくれました（*´∀｀） これで安心して走れるッ！ そして日が変わって……。 プロフィール用のを撮るついでに各部のもうちょっと見やすい写真をば。 ステムはトライゴンのアルカーボンなものを使ってます。 角度をつけて乗りやすさ重視。（結局そうなるのか……） バーテープは山口さんに「金色！金色！」と勧められて、その意見を危うく採用してしまう（！）ところでしたが、コルクカラーに落ち着きました。 どっちに向かっているのか判らない組み合わせ('A`) スプロケは１１−２３Ｔで、１４、１５Ｔくらいで走るとシングルのときと同じくらいのギア比になります。 ディレイラはいつものようにTIAGRAのショートケージ。 正直、私にはTIAGRAで十分な気がして来た（笑 前の写真よりもちょっと見やすく。 正直、インジケータはほとんど見えません（汗 正面の顔はこんな感じです。 アウターは黄色にしてみました。MESA GSは赤青基調だったので今度は黄色……って単純な理由ですが、思いのほか合ってて良かった良かった（＾＾） この後、Wingに寄って払い忘れのチェーン代を耳を揃えてお支払いしてから出社しましたとさ。 乗り味はやっぱゆるゆるでラクチン。FCC19ほどでは無いにしてもやっぱクロモリだなぁと。 フラバーの気軽さを捨てたのはちょっと痛いけど、これはこれでいいのかな……。 罠に掛かって２５万貯めようとしている私であった。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 17:34

2008年04月13日 またルポの形状が変わる。 あ、チェーン代払うの忘れた（汗） 中々面白い出来上がり。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 19:11 トラブルピーシー あんなに小さくてチョコマカしていた猫も、すっかりおんどりゃー！な風格がついて来ました。 でも、ご飯をねだって「シャーッ！」というのはやめてくれ（笑） 心配なのは最近白いコを見かけないこと。どこかで飼われていればいいんだけど……。 仕事柄、DirectX9.0Cに対応したビデオカードが必要なのですが、持ち帰ったソースコードを自宅の環境でテストしていたらなにやら画面が壊れてヘンなことに。 そういえばムービーを見るときにドット抜けが発生することがあったなぁ。てっきりコーデックの問題だと思ってたんだけど、どうもビデオカードのVRAMの一部が壊れているらしい。 このビデオカードは某漫画家の自宅だと室温で熱暴走してしまうので買い取ったものなんですが、やっぱり壊れていたみたいです。 普通にGDIレベルのビデオメモリー使うぐらいなら問題さそうだけど、仕事道具としてはもう役に立たないや(´･ω･`) ぐぅ、この時期に出費は痛いけど背に腹はかえられないので新しいビデオカードを購入するためにWingでMV2Proのメンテナンスをしてもらってから新宿へ。 くそぅ、天気いいなぁ（´Д ｀;） AMD＆ATI派のくせに、このところIntel&nVIDIAばかり使っていたので、今回はRADEONにしようと思ったんですが、新宿に3850が売ってなく……今回もGeforceに orz しかし、VRAM 512MB載ってて2万円だなんて、なんていい時代になったものだ！ 打ち合わせをしてから帰宅。 カードの入れ替えをしていたらHDDの一台が認識しない。うわー逝ったか！？ あわてて何度か再起動して認識したところでバックアップ。 一安心したところでほかのHDDに差し替えてみたところ、そいつも認識しない……あれ？ うお、ケーブルか！ ケーブル交換で一応認識するようになりましたが、ドライブ容量も少なくなってきたので新しいドライブに替えたほうがいいかもしれないと思ったり。 お金が orz エルゴレバーとXBOX360買えちゃうじゃん……。 Category : 雑記 | コメント(0) | 11:53

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