2007年09月24日 700C/MTB、バーエンドとスプロケの交換 お昼過ぎにWingでチェーンの長さを測ってもらいましたが、まだチェーンにキャパはあるみたい。 じゃあ何で滑ったんだろうって考えているうち、「やっぱSRAMのスプロケじゃないかね？」という話になりました。 元々FASTBACKについていたスプロケですが、ギア幅に互換性があるというものの性能は今ひとつ。余っていたからMESA GSにつけたというものでしたので、TIAGRAの12-25Tに付け替えてしまいました。 あははは、ぜんぜん違うわ（笑 ギアチェンジ時のレスポンスに引っかかりが無くなり、チェーンが滑ることもなくなりました（＾＾； バーエンドはBBBのものを取り付けです。 結局エンドの穴に嵌めるタイプのものは無かったので、グリップを内側にあと２ｃｍ程度詰めました。 握り具合は結構よろしいようで。 これでコンビニで買い物しても袋を引っ掛けられまｓ……('A`) 　そして帰り道、雨に降られるorz Category : メンテナンス | コメント(0) | 20:31 調整がてら朝の荒川走行 振り替え休日の月曜日。 昨日は結局ぜんぜん走ることが出来ませんでしたので、調整もかねて早朝の荒川河川敷（左岸）を下っていきます。 しかし、この時間は芝川も荒川も散歩（ウォーキング？）の人が山ほど。 道路一杯に広がって人が歩いている場所もあるので、ちょっと気を使いながら走行。 それでも微妙に北風が背中を押してくれていたので、メーター読みで32km/h巡航したまま河口に到着しました。20km走った時点のAveは27.6km/h。 フラバーにしてはナカナカ良い値です。 でもちょっとサドルが低い感じがあったので、７〜８ｍｍ程度上げてみました。 割といいポジションに。 走ってみて気になったのは2点。 一つはやっぱりバーエンドバーが欲しいこと。 ハンドルを短く切ったら巡航ポジションでバーエンドを握ってました。 ハンドルの穴に嵌めるタイプのバーがあればいいんですが……。 二つ目はチェーンが滑ること。 ギアの調整がまだ完璧じゃないことを抜きにしても、なんだかちょっとヘンな気がします。 多分チェーンが伸びてるんじゃないかと……。 これも後でWing行って測ってもらいますか。 帰りは向かい風ですから、なかなかスピードに乗れません。 オマケにドリンクを持ってくるのを忘れてしまい、流石に喉が渇きましたので葛西橋で荒川をＯＵＴ。 ドリンク補充をした後、そのまま荒川に戻るのも癪なので（何故に？）街のほうへ向かい、小松川境川親水公園に沿って走っていくことしにました。 いや、結構雰囲気が涼しげでいいですね。ノンビリできます。 そのあと若干の迷走をして、新小岩公園に到着。少年野球大会が行われていました。 そして平井大橋で荒川に復帰。 左岸を上って帰路に着きました。 ホイール７００ｘ２３Ｃ化とディスクブレーキで、巡航性能も制動能力も上がっていますから街乗りには向いている車体に仕上がったと思います。 あとはひたすら乗り倒すということで。 　ワイヤーの長さをもう少し調整したﾎｳがよさそう。 Category : サイクリング | コメント(0) | 12:02

2007年09月23日 ＭＴＢの７００Ｃ化！ 猫「なにやってるのー？」ｺﾞﾊﾝｸﾚ という訳でもないのでしょうが、最近庭に遊びに来るネコです。 コイツがまた、網戸によじ登ってご飯をねだるんですが、子猫が３匹いるんですよね。 白と黒と茶ぶちの。 そんなわけで、スポークを自業自得でぶち切ったＭＥＳＡ　ＧＳの７００Ｃ化を敢行いたしました。 当初はＷＨ−Ｔ５６５を注文したんですが、店長に「２８Ｃでギリギリだよ、これ」と言われて店頭にあったこのホイールを勧められました。 ALEXRIMSのRL2002とかいうロード向けらしい（？）リムを使ったホイールで、持ち上げた感じは結構軽く感じマス。 ついでなので、タイヤはこの前安く売ってくれると言っていたスペシャライズドのモンドプロを嵌めてもらいました。 《追記》 ALEX RL2002でグーグル先生に聞いてみたところ、前後で2300g弱とのこと。 本当にアクシウムより400gも重いのか！？と思いましたが、ローターを付けると更に重くなってるはずなんですよね。 印象の問題なのかな？？？ ハブは６穴ディスク向け。 先にセンターロックのローター買わなくて良かった……。 早速付けてみるとこんな具合。 ハンドルはショートブルホーンからフラットバーに戻し、ステムも１２度のアップライトな設定にしてみました。 街乗り（＆買い物）用なので、リクセンのアタッチメントもそのまま装着してあります。 お昼ごろメールをしてみたらミシェール氏が岩淵水門あたりを通過したところだと返信が返ってきたので、いつものようにレストランさくらで合流。 どうやらクリップを外しそこねて車止めでコケたそうな＾＾； 予備のチューブが無かったのでそのままＷｉｎｇ１２２へ。 ミシェール氏はタイヤがそろそろ怪しくなってきていたので交換することになり、店長に勧められてなんとコンチネンタルのＧＰ４０００を導入。 うおー、その値段ならオレが欲しい！('A`) 値段が高いと二の足踏んでUltraSportsを買った（値段倍だし……）私としては羨ましく、しばらく自転車交換して乗り心地を試してみたり（笑） 路面にシットリと張り付く感触ながら転がりは良いし、路面の細かい振動を吸収してくれてこれは確かに評判がいいのが判ります。 後継のＧＰ４０００Ｓが固くて跳ねる印象という噂を聞いたことがあったんですが、なるほどコレを味わうとそうかもしれないですね。 悔しさついでにウェッジバッグを購入してきました。ｆ(´д｀*) ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ 前に使っていたサドルバッグはリアキャリア前提で小さいものだったので、チューブが入らない(＞＜ なお７００Ｃ化したＭＥＳＡ ＧＳですが、結構スピードものりますし転がりもいいのでスピードバイクとしてはナカナカＧＯＯＤ。 《追記》 ちょっと肩幅より広くて疲れる感じだったので、ハンドルを左右３０ｍｍずつカットして５２０ｍｍにしました。 ……MV2Proにつけてたときに、すり抜けでこのハンドルをぶつけてコケてるしね('A`) 　しばらくコイツで通勤してみよう。 Category : 物欲 | コメント(2) | 17:29 ねこー（=´Д｀=）ﾊｧﾊｧ 2007/09/25 09:18／投稿者名：ミシェール鳴沢 でもコイツがご飯貰う前に「シャーーッ！」って鳴いて怖い顔するんだよ('A`) 2007/09/25 22:34／投稿者名：珠ち

2007年09月22日 新XTのシャドーディレイラー 事務所に二泊したのでお昼過ぎに帰宅。 普段はまっすぐ帝京大学病院前を走り抜けていくんですが、気ままに右折しました。 天気も晴れ晴れしていたので遠回りポタで気分をリフレッシュします。 北療育医療センター前の道を通ります。 秋口になると路面に街路樹の落ち葉が一面に降り積もって、下っているだけにちょっと怖い場所です。 北区中央公園で一休み。 水道で顔を洗って、木陰で涼みました。 今日はドリンクに事務所で飲みきれなかったお茶を持ってきました。 ……判ってましたが大失敗。 体がすぐに吸収してくれないから喉の乾きが癒えないし、渋みが逆に口の中を乾いた感覚にしてしまいます。前にも同じことやってるのに('A`) ﾈｰ 耐えかねて途中でソーピードを買って飲みましたが（笑 公園の裏にある陸上自衛隊十条駐屯基地、航空自衛隊十条基地です。 こっちは陸自の入り口かな？ 歩哨さんが一人立っていました。 さて、イトー君のスティングレーの件もあったので帰り道にWing122に寄ってきましたが、ちょうど新ＸＴのパーツが入荷していたので見せてもらうことになりました。 写真はノーマルのリアディレイラー。かなり肉抜きされていて軽そうなイメージでした。 そしてこちらが噂のシャドーディレイラー。 見事なまでに薄っぺらくなってます。 なるほど、確かにこれは今までのものとは一味違います。 ケーブル受け部分はＸＴＲのようにアジャスタバレルが無くなり、より直線的なケーブル回しになりました。 引きが重いという噂がありましたが、山口さんの話だと「試しに付けてみたけど、そんなに重さは感じなかった」とのこと。 ノーマルとシャドーを並べてみると厚みの差は歴然。 ちなみに新ＸＴではこのほか、シフターのインジケーターが外せるといった新ギミックがあるんですがその辺りはＷｉｎｇ１２２のブログに記載されています。 「いつも買ってもらってるから、これあげますよ〜」と新ＸＴ柄のビニール袋を頂きました。 ありがとうございます（笑 そんなわけで、明日になったら何やらパーツが届くようです。 コイツ関係。 　フラバー復活です、はい。 Category : 雑記 | コメント(0) | 20:06

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