3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
▼迷走地図 〜走行の軌跡〜
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

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2007年08月17日
あー、またやっちまった〜。


もう、今月いくらお金使えば気が済むんだよ(´Д `;)
何を買ったかは届くまでの秘密。


まあ折角エントリー作ったのでココ最近の日記なども。

月曜日。
あまりにも暑くて昼間は走りたくなかったので、久しぶりに真夜中の京浜東北線サイクリングロード。

でもその前に『もりや』で夜食のとんこつラーメン(ネギバリカタ粉落し粉落し)を食べて、荒川河川敷へ。
午前1時前だってのに人多すぎ。花火やってたり、何をするでもなく歩いていたり……。
そんな中、左岸のスロープを下っていたら荒れた路面で『がっつんっ!』とフロントホイールに強烈な衝撃を感じて、STIの握り部分がかなり下向きにズレてしまう。orz

衝撃でハンドルが動いたみたいなので、アーレンキーでステムのクランプを緩め、暗闇の中でなんとか調整してからフォークとホイールもチェックしましたが、目立った問題は無さそう。タイヤもパンクしてないし……よかった(´Д `;)
あんだけ衝撃受けても振れが出てないし、さすがにアクシウム。耐久性は群を抜いている感じだ。
――まじ重いけど(´・ω・`)


気を取り直してリスタート、新荒川大橋の手前に来たあたりでSF−105の明かりに反応して前方に白い影がフラフラと……。
な、なんだ!?
って驚いんですが、真っ暗闇の河川敷をブラついていた若者4人でしたorz
こんな暗闇で何してんだ、あんたら……ってオレもか(笑
でも照明器具もないのにねえ。
まあいいや。



そんなこんなで川口駅前に到着。そのまま産業道路を進んで、京浜東北線沿いの道に出ます。


京浜東北線サイクリングロード(仮称)のスタート地点、イトーヨーカドー裏です。
ここから浦和までほぼ一直線の道が続くんですが、私の場合はほとんど南浦和で市街地へ出て、産業道路か草加線で川口市内を迷走して帰ります。
この日も青木公園のほうから川口元郷の方に抜けて、バス路線で使う道で帰宅しました。
計28kmくらい。
まあこの程度じゃ替え玉2個分は消費されていないんですけどね(´・ω・`)



水曜日。
社長と新宿でしこたまホルモン焼きという名のナンコツを食いまくる。
主に「のどぶえ」と「ドーナッツ」。
一人前200円とかの値段なのに二人で7000円を超える(・∀・)クイスギ!

そりゃー夏なのに痩せないはずだわーワハハハ。




……と思ったら、翌日夏バテしたのかグロッキーでした。

 今週末は走る、走るんだぁー。


Category : 雑記 | コメント(0) | 19:24

2007年08月15日
NetBurst終息へ。


ntel、Pentium D 945などを生産中止

既に1週間くらい前の話題ですが、一時代を築いたPentium4も終焉の時を迎えました。
7年ですか……。
移り変わりの速い現在のPC業界にあって、一つのアーキテクチャの拡張で随分と長い間使われてきたものです。
CPUの大艦巨砲主義というべきNetBurstは、ただクロックを上げ続けることで処理速度を稼ぐ手法の限界も見せてくれましたし、Core2やAthlon64X2みたいな(個々に独立したCPUのSMPじゃなく)マルチコア技術が今後のPCをどう変えていくのはかまだまだ未知数といったところでしょうか。
いま出始めたQuad(X4)の次はOcta(X8)ですけど……。

しかし、マイクロソフトが2ソケット以上のSMPに対してVistaではhomeモデル対応はしないのから、そのうち1CPU中にX8入れるのかな(゚∀゚)

……って、homeでOctaを使う日っていつの話だろ。
仮想PCをバカバカ立ち上げない限り必要なさそう、って結構一般ユースで仮想PCは使われそうな予感はあるんですけどね。



 にしたって、Vistaへの移行って進んでないじゃん。


Category : 雑記 | コメント(0) | 10:34

2007年08月13日
シマニョーロの変速が上手くいかない。


本日はポタリングなし。
午後になってから買いたいものがあったんで、散歩がてらWing122へ。

どうもポジションが出ないMV2Pro。サドルをVELOのものに替えてハンドルとの距離を調整するもプラケットがまだ遠い。うーん、どう持ったらいいんだろう……なんて下を見ながら考えていたらいきなり

ガッツンッ!!

歩道の真ん中にたっていたホールに激突してコケちゃいましたorz

思いっきりフレームに傷いってるわ、膝小僧を打って痛いはでロクなもんじゃない(´Д `;)
よそ見運転には注意しましょう……。(人にぶつかったんじゃなくてホントに良かった……)

あー、ついてないなぁとドリンクホルダーに手を伸ばすも、スカッ。
あれ? あああっ、さっきコケたときにドリンク落とした('A`)
アミノサプリ(140円)よ、さらば。

そんな傷心の中、Wing122に到着。
FASTBACK用のフロントフラッシャーが欲しかったんですが、今つけているEL400改造品はちょっと邪魔なんでキャットアイの平たいSL-LD100-Wをチョイス。
ついでといっては何ですが、MV2Proのステムを短い(70mm)に変更してみました。


こんなもんかな……という距離。若干ハンドルの調整は必要ですが、概ねOK。
で、そしたらワイヤーのタワミ具合が変わってしまったのかリアディレイラの具合がどうも宜しくない。
そこで帰宅後に調整を掛けてみますが……どうしても一速分だけとんでしまう箇所があります。
1、2、3、……5。あ、4速目が跳んだ。
調整調整……。
1、2、3、4……6。――今度は5速目が跳んだorz
こんな具合で、9sのハズが8sになってしまうんです(ノД`)

そこで以前に参考にさせてもらったブログページを見ると、スペーサーを真ん中あたりで8s用に変えると良いとか。ふむ、やっぱりソコがポイントなのか。

8s用のスプロケはそこらへんに転がってるので、今度チャレンジしてみます。
上手くいけばいいけどなぁ……。

余談。
ついでにこの前から気になっていたヘッドの緩み、みたいなのを店長にチェックしてもらいましたところ、どうもMV2についているようなヘッドショックタイプのサスでは良くあるとのこと。バラして調整してもまたいずれ同じような状態になるってことなんで……諦めました(´Д `;)


 コケたときに一番心配だったのはケンタウルのレバーが折れていないかどうかでした。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 00:49

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2008/8/15〜