3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
▼迷走地図 〜走行の軌跡〜
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荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

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2007年06月03日
バズキルを装着。



先日買ってきたボントレガーのバズキルを装着です。
FASTBACKのバーテープは一般的な下巻きで、エンドに折り込む形でキャップを入れています。バズキルを装着するときに折り込んではいけないため、先端をハサミでチョキチョキ。

……剥がれはしないけどかなりみっともない状態になりました。
まあ、バズキルで隠れるだろうからいいや〜なんて甘いことを考えていたんですが、装着してすぐさま気づく自分の間抜けさ。

……バズキルってハンドルバーの中に突っ込むんだから、切った部分を塞ぐ状態にならないじゃん ii|| ○| ̄|_





そんなわけで急遽バーテープを新調しました。
STIの握り部分を厚めに巻きすぎてて手が痛かったので、直そうと思っていたからちょうどいいや(´Д `;)

まだ実走していないので使用感は判りませんが、ハンドルバーを軽く叩いた時は結構イイ感じの反応でした。ビビビーンという振動音がすぐ収まります。むしろフレームのほうが揺れているくらい。


 FASTBACKは赤いバーテープって自分の中で定着してしまった。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 23:47
エクスウォーカーハンドル周り改造



エクスウォーカーの 魔 改 造 メンテナンスをするために事務所へ。
鍵が掛かっていたので誰もいないかと思ったら、持ち主のイトー君他が納期差し迫った仕事の関係で仮眠してました。

なので、静かにこっそりエクスウォーカーを弄ります。
まずはフィキシングボルトでクランクを固定。締めこんだら少しチェーンラインにズレが。
でもまあ許容範囲……だと思います。
次にハンドルバーとブレーキレバーの付け替え。グリップは中性洗剤をつけてフラットバーに押し込みます。
そしてバーエンドのセッティング。
……うーん、クワガタだ。

ブレーキワイヤーもシティーサイクル用の物がだったので交換です。(そのままでも大丈夫そうでしたが、一応シマノのステンレス製に……)
バンドブレーキの調整にちょっと時間が掛かりましたが、これなら何とかまともに走れそう。


正面から見るとGIOSのロゴが目立ちすぎです。
なんか変態度がアップしてきました(*´д`*) ハァハァ


早速試し乗りです。
まずブレーキは……前輪はまったくダメなのは変わらず。後輪のバンドブレーキももうちょっと調整の余地が有りそう。

段差については、前回フロントフォークが逆向きに付いていた影響が大きかったのか、比較的問題なく超えることができました。といっても、かなり慎重に行かないとダメなのは変わりません。

走行時の安定性はハンドルを長くしたことで若干良くなりました。
時速10〜15kmくらいであれば長く乗っていることもできそうな予感。

サドル交換の効果は抜群。
これならサスペンションシートポストは要らないね、と仮眠明けのイトー君はAMAZONの購入アイテムからキャンセル。


そんな訳で、これで前ブレーキがくればポタリング用自転車として問題なさそうです。
――コミューターバイクとしてはやっぱり疑問ですが(笑)

一番の問題(?)は、人目をキニシナイで走れるか、ですけどねヽ(・∀・)ノ

 あとはイトー君本人の感想を聞かないと。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 16:17

2007年06月02日
出社途中で引っ掛かる。



土曜日ですが、エクスウォーカーの魔改造メンテナンスをしようと思って家を出ました。
荒川は若干南風。とはいえ晴れ晴れとして気持ちいい午後です。


会社に行く前に自宅で準備したのは、BIANCHI IBEXについていたカンチブレーキ用のレバー。錆びていたボルト部分を556で磨き、レバー全体をポリッシュでゴシゴシふきます。キズはついてますけど、それなりに綺麗になりました。
もう一つは以前に使っていたTranzXのバーエンドで、腐らせておくのは勿体ないですから取り付けちゃいます。

ただ、完成車時についているハンドルはちょっと短い(460mmくらい?)ので、もう少し長いものに付け替えないとバーエンドとの相性が悪そう。
あいにく自分のパーツボックスには短いフラバーしかありません。
そこでWingに寄って、ハンドルを物色することにしました。


「なんか安いフラバーないですか?」
「……ちょっとヘコんでるけどこんなのとか」

といってスチール棚の奥のほうから出てきたのはこの「GIOS」のハンドル。
これならアゲルということでタダで貰ってきました(≧ω≦)アリガトウゴザイマス
車体が黄色なのでグリップはあえて赤に。(本人の希望は聞いていない)


戦利品その2。
チェレステカラーのタッチアップです。
「Bianchi」のa部分が削れているのでタッチアップを分けてもらいました。


……とまあ、ここでお店を出ればよかったんですがBRUNO社のミニベロが入荷していてそれを見てアレコレ話をしているうちに気づいたら17時過ぎ。
もう今日はいいや(´Д `;)アシタイコウ

そのBRUNO社のミニベロですが、ホリゾンタルフレームの「MV20ROAD」は早速水色の車体が売れていました。白い車体がまだ残ってますけど、ちょっと魅力的。



帰りにセブンイレブンで買ってみました。
……ちょっと微妙。



 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 雑記 | コメント(0) | 18:16
6月分


6/29〜30--------------------
・自宅→事務所=45.55km
 バイク : MV2Pro
 走行時間: 3:00'43
 平均速度: 15.1km/h
 最高速度: 36.6km/h

イトー君用のStingRay受け取りでバタバタ。

6/26〜28--------------------
・自宅→事務所〜新宿他=53.30km
 バイク : LUPO
 走行時間: 3:05'12
 平均速度: 17.2km/h
 最高速度: 45.3km/h

熱が出て事務所に泊まりんだり。


6/25--------------------
・自宅→事務所=47.40km
 バイク : MV2Pro
 走行時間: 2:40'09
 平均速度: 17.7km/h
 最高速度: 37.7km/h

帰り道で雨に降られた……。

6/23--------------------
・自宅→池袋〜新宿方面ポタ〜事務所=51.79km
 バイク : MV2Pro
 走行時間: 3:39'00
 平均速度: 15.6km/h
 最高速度: 40.3km/h


6/21--------------------
・自宅→事務所=45.76km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:23'36
 平均速度: 18.4km/h
 最高速度: 57.5km/h

久しぶりに馬坂を車道側で下った。

6/20--------------------
・自宅→事務所=43.89km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:23'36
 平均速度: 18.3km/h
 最高速度: 42.5km/h

6/19--------------------
・自宅→事務所=43.04km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:16'30
 平均速度: 18.9km/h
 最高速度: 47.7km/h

6/18--------------------
・自宅→事務所=43.15km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:17'57
 平均速度: 18.8km/h
 最高速度: 42.7km/h

6/17--------------------
・自宅→荒川CRをぐるぐる→Wing122→自宅=54.48km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:51'32
 平均速度: 19.0km/h
 最高速度: 45.4km/h

6/15、16--------------------
・自宅→事務所→東小金井→荒川CR→自宅=81.24km
 バイク : LUPO
 走行時間: 5:08'31
 平均速度: 15.8km/h
 最高速度: 45.5km/h

会社の飲み会で15日はお泊り。


6/13--------------------
・自宅→事務所=43.16km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 2:30'06
 平均速度: 17.2km/h
 最高速度: 43.2km/h

6/12--------------------
・自宅→事務所=43.96km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 2:21'08
 平均速度: 18.7km/h
 最高速度: 43.7km/h

6/11--------------------
・自宅→荒川CR〜レストランさくら=4.61km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 0:14'30
 平均速度: 19.0km/h
 最高速度: 28.8km/h

・自宅→事務所=43.46km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:17'42
 平均速度: 18.9km/h
 最高速度: 43.8km/h

6/9--------------------
・自宅→荒川CR〜扇大橋=14.44km
 バイク : FASTBACK
 走行時間: 0:35'13
 平均速度: 24.6km/h
 最高速度: 45.0km/h

・自宅→Wing122=12.70km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 0:19'59(復路分)
 平均速度: 19.5km/h(復路分)
 最高速度: 35.5km/h(復路分)

Wingでメンテしてもらっている間にサイコンの情報が……orz


6/8--------------------
・自宅→事務所=43.05km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:29'36
 平均速度: 17.3km/h
 最高速度: 41.2km/h

6/6〜7--------------------
・自宅→事務所=48.16km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:46'17
 平均速度: 17.4km/h
 最高速度: 49.3km/h

久しぶりに事務所で寝た。

6/5--------------------
・自宅→事務所=43.99km
 バイク : MESA GS
 走行時間: 2:21'18
 平均速度: 18.6km/h
 最高速度: 47.7km/h

6/4--------------------
・自宅→事務所→ふくもり→自宅=52.77km
 バイク : MV2Pro
 走行時間: 3:03'53
 平均速度: 17.2km/h
 最高速度: 41.1km/h

6/3--------------------
・自宅→事務所→復路は山手通り経由=47.79km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:35'14
 平均速度: 18.5km/h
 最高速度: 45.5km/h

6/2--------------------
・自宅→Wing122=13.31km
 バイク : LUPO
 走行時間: 0:45'19
 平均速度: 17.6km/h
 最高速度: 39.4km/h

6/1--------------------
・自宅→事務所=46.17km
 バイク : LUPO
 走行時間: 2:16'11
 平均速度: 20.3km/h
 最高速度: 45.7km/h

 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 走行記録 | コメント(0) | 00:00

2007年06月01日
エクスウォーカー改修作業



さて、昨日エクスウォーカーに乗って「こりゃ交換したほうがいいな」と思ったボトムブラケットを買ってまいりました。
ついでに、付属のサドルはお尻が痛くなりそうだったので自転車購入記念で別のものをプレゼント。
スポークがないエクスウォーカーを駐輪するために少し長めのワイヤーロックも購入です。
このワイヤーロックは「盗難お見舞金制度」というのがついていてちょっと面白い。まあ鍵を無くした時、キーナンバーを使ってスペアキーを買えるというのがオプションのメインではありますが。


BBには『BB−UN25』のシェル幅68mm/軸長110mmを使用。
取り外した元のBBの軸長が122mmだったのは秘密ですが(汗)……、何とかチェーンラインがおかしくならずに付きました。
変速機なし、問題なし!!(゚д゚)          ホントカ!?

――問題はフィキシングボルトを買って来忘れたことだけ orz
今度自宅に余ってるやつを持ってこよう……。
シェル内のネジ山があまり綺麗じゃないのはお約束。
これまた左ワンが入りにくい・゚・(ノД`)・゚・。ウワァァン

もしこの記事を読んで交換するときの参考にしようという方は、軸長122mmのBBを買うことをオススメします。



サドルはVELOの『PLUSH』というモデルを買ってみました。お店にあったサドルの中で一番安くて厚みがあったのでエクスの乗り心地を考えればコレかな〜と。


どっちにしてもフィキシングボルトがないから乗れないんですが、なにか?(゚д゚)





……なんで気づかなかったんだろな、俺。









次はこの歪みまくり、片効きしまくりのブレーキ交換ですか。



以前に注文していたボントレガーのバズキルが入荷してました。
さて、FASTBACKにつけてみますか。


 バックミラーはLUPOに移植するってことで。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 17:21
5月の走行距離


5月分の距離総計は1300.49kmでした。計り損ねが5、60km前後あるんで正確じゃないですが、ひとまず月間1000km超えのノルマは達成。
でもそろそろ怪しいなぁ(笑)仕事忙しくなってきたら2月みたいになるし。

 世の中自転車ブログだらけだ……


Category : 走行記録 | コメント(0) | 13:26

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2008/8/15〜