3年ぶりにメインPCを入れ替え中の元パソヲタ野郎が、自転車生活な日々を綴っています。
 
▼迷走地図 〜走行の軌跡〜
検索キーワードでよく来訪いただくコンテンツはこちら。
tektro RL-520 / ●NITTO B263AA / ●(09)Ksyrium elite & ZONDA / ●BOMA Allumer / ●エクスウォーカー

荒川上流方面へのツーリングルート(アプローチ編)

2009年 スーパーマウンテンバイクカップの写真集はこちらから。

[Valid RSS]
Powered by -PAWGES- V0.2.2α


2006年07月31日
MESA GSと今後のこと


Wing122へ行ってきました。お店はアットホーム&フレンドリー。質問にも親切に応対してもらいました。
いいな〜、このお店。今度新しいバイクを買うときはここにしよう、と本気で思いました。

それで、前から考えていたMESA GSのフロントフォークをサスペンションからリジットに変更する相談を持ちかけてみたところ、ジオメトリーが大幅に変わるし結構お金がかかる(フォーク代+工賃+メンテナンス代)とのこと。まあこの辺は想像していたので多少お金を掛けてもいい旨を告げて実車を見てもらいました。

第一声が「うおっ、シュインだ!!」(笑)
でもこれも想像の範囲内だぜ(*´∀`)コクナイデハ、ドマイナーメーカーダモン

そして「あー、アルミフレームかぁ。どれくらい乗ってます?」といわれたので2002年式で毎日乗るようになったのは最近だというと、ちょっと苦笑いする感じで「アルミフレームって寿命短いから5、6年くらいすると乗り方次第ではクラック入ってくるかもしれないですよ」と言われた……(´д`)

まさか、俺のMESAタンがそんなにヤワなはずはない!!と思いながらも、毎日車道を走ることを考えて不安になる私。走ってる最中にフレームが折れたらシャレにならないですし。
どうやらレースなんかに出るよりも街中のちょっと荒れた車道や歩道に乗り上げたときの振動などで溶接部分が疲労して割れてくることが多いらしく、実際に最近持ち込まれたアルミフレーム車はクラックでフレームが折れそうだったという話。

とりあえずその場は(フォークの件は)検討するということで挨拶をして、もともとチェーンオイルを買いに来たのでFINISH LINEのオイルを購入し帰宅。

ネットでフレームの寿命について調べてみると実際にそういうケースはあるみたいで、更に調べていくとイロイロ弄くりながら10年乗っている人もいれば半年もしないで折れた人もいたりして、結構運はあるみたいです。
保管方法が野外の場合、フレームの塗装部分は綺麗でもフォーク内が錆び錆びでダメになっていることが多いらしく、そのあたりも寿命に関係しているとのこと。

じゃあ私のMESAタンはというと……


割と野外生活長しorz


そうなんですよぅ。
買ってから2、3年は野外に保管していたんです。
特に購入直後で自宅の庭に置いていた時期と会社のビル下に置いていた時期は雨ざらし。
……いま考えるとあり得ないシチュエーションなんですが、でもチェーンもスプロケもチェーンリングも錆びもないし、綺麗だし、ステム外したときにフォークも綺麗だったし(ちょっと錆びてたけど)大丈夫だよね!(´・ω・`)シンジテル


なので、まだしばらくMESAタン生活を続けようと思ってますがKONA DEW DELUXEあたりにちょっと浮気気配……。


いや、とにかく一度フルオーバーホールに出してみます(´Д `;)
BBとシフター類は交換してもらおう。

まず話はそれからだ!!


Category : メンテナンス | コメント(0) | 17:58
7月31日分


・自宅→帝京大学病院前ルート〜新井薬師〜正見寺〜迷走〜山手通り〜大久保通り〜迷走〜東大附属中学前〜甲州街道→事務所=23.89km

 走行時間 1:15:58
 平均速度 18.9km/h
 最高速度 41.0km/h(下り)

新ルート開拓で中野通りを直進せずに平行する道を模索。
本当の意味で行ったり来たりして、商店街を2、3つ突っ切って、メット&サングラス&ジャージを小学生に指差されつつ(生徒諸君は夏休みなんだよね)、何とか甲州街道に到達。水道道路を通り越したのはちょっと失敗。
それと結構アップダウンが沢山あって楽しかった(*´∀`)
今回は速い段階で位置確認をしようと京ぽん2を立ち上げてグーグルマップを見たのですが、やっぱり京ぽん2だとグーグルマップは望んだ使い方が出来ないや(´・ω・`)W-ZERO3[es]が欲しいです。


Category : 走行記録 | コメント(0) | 16:31

2006年07月29日
7月29日分


・自宅→帝京大学病院前ルート〜中野通り→事務所=20.81km

 走行時間 1:04:06
 平均速度 19.5km/h
 最高速度 48.9km/h(下り)

・事務所→中野通り〜帝京大学病院前ルート→自宅=20.77km

 走行時間 0:57:37
 平均速度 21.7km/h
 最高速度 48.8km/h(下り)

先日試した帝京大学病院前を通過するルートを往路でも試してみました。
商店街の中を通ったり埼京線の踏切があったりしますが、このルートは面白いかも。
ただ、環七〜中山道orR122への抜け道でもあるのでそれなりに車が走っていてちょっと気を使う感じです。まあ環七の歩道を走っていくよりもぜんぜん楽ですが。

そういえば存在しないと思っていた道、ありました。
ていうか何で航空写真だと見えないんだ、この道???


Category : 走行記録 | コメント(0) | 17:33

2006年07月28日
MESA GSと今後のこと(書き直し)


とりあえずこっちで書き直しました。


Category : 雑記 | コメント(0) | 22:11
7月28日分


・自宅→川口駅前→赤羽駅前→サイクルショップWING122→荒川CR→鹿浜橋→自宅=13.95km

 走行時間 0:47:34
 平均速度 17.6km/h
 最高速度 41.7km/h(下り)

役所めぐり&買い物ポタポタ。


・自宅→芝川CR→荒川CR→堀切橋手前でUターン→自宅=23.49km

 走行時間 1:00:44
 平均速度 23.2km/h
 最高速度 41.2km/h(平地)

祝初ビンディングペダル記念。
左足のポジションが合っていなくて痛かったですが、引き足具合がすごい。
ローディー連中はこんなのを使っていたのか……。
とはいえ、実際に使った感想は「イージークリップ、費用対効果タカシヽ(`Д´)ノ!!」。
ビンディングほどではないですが、クリップの効果が高いことが比較対象ができたことで判りました。


Category : 走行記録 | コメント(2) | 18:34
VAAM効果はどうですか?
2006年07月28日 23:48/投稿者名:PVR

うん、走る前に一袋飲んだけど疲労感は無かったね。
結構いいかもしんない。
ただ、今日はポジションの問題で足が痺れてそれどころじゃなかったから河口まで行かないで帰ってきちゃったけどね(´Д `;)
2006年07月29日 01:24/投稿者名:珠ち


なんなんだ、今年のツールは……


ツール・ド・フランスVのランディス、薬物の陽性反応

ウルリッヒ、バッソに続いてランディスまでも……。
もう何がなんだか(´・ω・`)


Category : 雑記 | コメント(0) | 04:16
SPDやらアイウェアやらジャージやら……





8月のお小遣いをフル稼働させて購入したアイテムの数々。
まずモンキーレンチ。何気に持っていなかったのでドンキホーテで安いやつを1本ゲット。
そのとき目に入ったヘルメット用のインナーも購入。
JOKERの店員に散々に言われたメットの下に被る帽子だけど、これが!また!非常に良い!!
汗が滴ってこないし、メットを脱いでも髪の毛がボサボサになっていない。
さらに結構涼しい(゚д゚)
もういっちょ言うと、これを被るとメトロもサイズがピッタリ(笑)いや、逆にちょっと窮屈かも……。

そして遂に買ってしまったジャージ。キャノンデールのジャージです。
これもまたイイ。
ユニクロのドライウェアともちょっと違った感じ。一着7千〜2万円はするんでそんなに買えないけどローテーションを考えると、あと2着くらい欲しい。
そして二つ目のグローブ。前から予備グローブが欲しかったので購入しました。前のグローブと同じパールイズミの指貫ですが今回は赤(前は黒)。

ドンキホーテで98円とかバカみたいな値段で売られていたVAAMゼリー。
新宿の薬局だと特価で135円だもん。なにこの値段……。
5個しか買わなかったけど、今度まとめて買ってくるつもり(゚д゚)クワッ

そして、遂に買ってしまった第二弾、アイウェアです。uvexのサングラス。
新宿南口にあるビクトリアの別館で買いました。1万円。
しかしこの別館が意外に穴場。地下1FがクロスバイクとMTBのお店なんですが何よりジャージ類が多い。JOKERよりもぜんぜん多いねヽ(`Д´)ノ
ポイントも付くし今度はこっちで買ってみよう。
ちょうど店内に居たときにかかってきた問い合わせの電話の応対で「GIANTですか? ああ……うちは扱ってないんですよ」ってのはちょっと受けたw




そして、家に帰ってみたら例のブツが届いていた!!(゚▽゚)!!
シマノのビンディングペダルとシューズ。
ペダルはPD-M540を、シューズはSH-M121Bを選択しました。
ビンディングシューズは固定具(クリート)を止めるための金具をソールの内側にセットしないといけません。この写真は実は失敗の図。クリート止め金具が裏表逆になってますorz



早速ペダルを交換です。左が最初に購入したWellgoのフラットペダル。結構感触のいいペダルです。ビンディングをつけるつもりが無ければずっと使っていても良かったくらい。
ペダルレンチで取り外しましたが、ここでちょっと意外なことが……。

ペダルのネジ目にグリースが塗られていない?(゚д゚)??
あれ、ダイシャリンさん大丈夫……ですよね(つД`)チョットフアンニナッテキタ

気を取り直して、取り外したクランクにビンディングペダルを取り付けます。



PD-M540は普通のペダルと違って、固定時にペダルレンチを使いません。クランクの裏側からアーレンキーで締めて固定します。
両方のペダルを固定したあと、ビンディング自体のクリップ強度を調整。
とりあえず立ちコケが怖いので最弱から一回転分だけ締めてシューズを嵌めてみます。
ペダルの上にクリートを置いて体重をちょっと預ければ「カチッ」という音とともに固定シューズとペダルが一体化。外すときは踵を外側にクイッとひねるだけ。
実はビンディングペダルを見越して、このひねるクセをクリップ装着時にも練習していました。
おかげで本番はほぼ完璧に脱着可能(・∀・)b

しかし、これで普通のスニーカーで乗れない自転車になってしまいました(笑

どんどん自転車の用途が特化されていくなあ……。


Category : メンテナンス | コメント(0) | 03:54
7月27日分


・事務所→自宅=20.98km

 走行時間 0:59:10
 平均速度 21.3km/h
 最高速度 48.2km/h(下り)

ビールを飲んだので(?)、非常にペダリングが軽い。
まあフロントのVブレーキがビミョウに片利き状態なのを直したからかもしれないけど。

方南町付近の中野通りで路駐をパスしようとしたら無理やりタクシーが割り込んできやがってブチ切れそうになる。Σ(゚д゚メ)
この前も、往路だけどちょうど同じあたりで、交差点角の客を見つけたタクシーが急にウインカーを出して車線左端を走っている俺の進路を塞いだことがあってキレそうになったけど(フルブレーキで回避できたけど、下りだから40Km/h以上出てた……)、なんだ?この辺のタクシー運転手はクズばかりか???

この前から考えていた、なるべく環七を使わないルートを模索。
一度曲がる場所を間違ってしまったが、軌道修正して想定どおりの交差点へでることに成功。
ちょっと距離伸びるけどこのルートいいな。今度は行きも使ってみよう。

しかし、地図ではこのポイントにあるはずの道、航空写真に切り替えると判るんだけど実際には存在していない気が……。


Category : 走行記録 | コメント(0) | 02:45

●前の日へ次の日へ●

 

 

 

 

 

2008/8/15〜