2006年07月23日 てへっ！！( ´ーﾟ)ｂ 【お支払い方法】代金引換 【ご注文内容】 ---------------------------------------------------------- 　　　　　　　　　　商　品　名　　　　　　　　単価　　数量 ---------------------------------------------------------- MTB系 ペダル シマノ PD-M540　カラー：シルバー　クリート（SH51)付属 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 \6,237　 1 ---------------------------------------------------------- MTB系 MTBシューズ シマノ SH-M121B　カラー：ブルー/シルバー　オフロードレーシングスポーツモデル サイズ：42 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 \11,718　 1 ---------------------------------------------------------- 　　　　　　　　　送　　　　　料　　　　　　 \630 　　　　　　　　　手　　数　　料　　　　　　 \420 ---------------------------------------------------------- 　　　　　　　　　お支払総合計　　　　　　　 \19,005 　　　　　　　　　（内、消費税額　　　　　　 \905） ---------------------------------------------------------- ビンディングシューズとＳＰＤ買っちゃった★ ＭＴＢ用だけど、FASTBACKのほうにつける予定ナリよ。 Category : 雑記 | コメント(0) | 23:06 ７月２３日分 ・自宅←→自転車屋 ・自宅→芝川ＣＲ〜八丁橋→見沼ヘルシーロード（東縁）〜瓦葺中前→迷走→自宅 　＝70.46km 　走行時間　3:28:08 　平均速度　20.3km/h 　最高速度　37.4km/h Category : 走行記録 | コメント(0) | 19:32 芝川CR＆見沼ヘルシーロード 今週は見沼ヘルシーロードです。 といっても、お昼くらいまでMESA GSと家族用の自転車のメンテナンスをしていたので出発したのは14時半過ぎ。基本的に日没までに帰ることにしていますので、3時間ちょっとで走れる距離を考えると前回も引き返した西縁、東縁の合流地点である瓦葺中学前をターニングポイントに設定。 ともかく芝川ＣＲを八丁橋へ向かって走り出しました。 写真はその八丁橋のたもとにある「水神社」。 ここで気分を切り替えて、早速ヘルシーロード東縁へ。 前回一度走っていることもあって今回は迷うことなく瓦葺中学前に到着。 引き返す前にちょっと休憩がてら写真を撮っていると、４０後半〜５０代と思われるサイクリストが脇の砂利道を行ったり来たり。 この東縁と西縁の合流地点はちょっとだけ判りづらく（判ってしまえば単純なんですが）私も前回同じことをやっていたので「（ヘルシーロードは）あっちの道ですよ」と声を掛けました。 その流れでしばらく談笑。どうやら利根川の大堰側からやってきたらしく私と反対に川口、鳩ヶ谷方面を目指しているとのこと。「見沼用水を制覇しようと思ってね」と力強くいっていましたが、この時間から芝川ＣＲまで走っていったら大堰側へ戻れるのは夜９時過ぎにならないだろうか……。 他にも折りたたみ自転車で東海道を攻めているという話。元気な人だ（笑 このとき乗っていた自転車はちょっと古い形のクロモリっぽいブランド名不明のロード（ランドナー？）。どこかのビルダーに作ってもらったオーダーメイドっぽい気もする……。荷台も付いててロングツーリング仕様だったところを見ると、結構走ってる人という印象でした。 ５分ほど経ったところで「がんばってください」と声を掛けて見送っていると、その人はすぐさまヘルシーロードを激走。……いや、サイクリストはいくつになっても熱い人が多いな。 さて行くか、と私も腰を上げて自転車を漕ぎ出しましたが、ちょっと悪い虫が動き出してもう少し上流へ向かってみようと瓦葺中学を迂回する道へ入っていきました。 ……そう、なぜか「迂回」しなくちゃいけないと思い込んでいたんです。 実は、見沼ヘルシーロードはこの合流地点から西縁を直進する形で進んでいけばいいのですが、私が向かったのはそこに直角に進む道。 そしてその道をさらに進むと……あ、あれ？ いつのまにか市街地に出ている！？ またやっちゃいました。お得意の迷走です。 道すがらにあったセブンイレブンでハンガーノック対策におにぎりを買い、トイレを借りて一息ついたところで、京ぽん２を使いＷＥＢで道を確認。 ああ、やっぱりぜんぜん見当違いのほうに来ている。 そこで今走っていた道を戻ったのですが、ここでもまた道に迷い、どこかの団地へ迷い込みました。うげー、どうすりゃいいんだ？？？ と、思っていたところに見慣れた看板が！！ へ、「ヘルシーロード」って書いてある、ヤッター！！ ここを走っていけばどっちに向かっているにしても本流に戻れるはずです。実際その通りで（西縁を逆走していましたが）、途中でヘルシーロードの地図を見て現在地を確認し、無事に東縁から帰路につきました。 いやー、迷った迷った。 その途中で捕らえたワンショット。 あぶい！あぶいよ！！(ﾟдﾟ) 道路上に「あやうい」ってのは変だよねぇ？（笑） やっぱりこれは「あぶい」ってことで一つ。 Category : サイクリング | コメント(4) | 18:42 危い！（笑 2006年07月24日 02:12／投稿者名：PVR あやうい…！？ 2006年07月24日 18:55／投稿者名：ミシェール鳴沢 あなた厄いわね・・・ 2006年07月25日 22:29／投稿者名：伊藤 この場合、どう読むのだろうねぇ（´Д ｀;） 間違いなく「やくい」じゃないことだけは言っておくガナ！！(ﾟдﾟ) 2006年07月26日 02:48／投稿者名：珠ち

2006年07月22日 フラットバーに換装＆忘れ物 ライズバーからフラットバーに換装しました。 交換したのは、BBBのFIBERTOP 560mm。 元々付いていたライズバーと並べてみたんですが、思ったほど短くありません。ありゃま……やっぱりパイプカッターで切らないとダメなのか、と思って装着してみると、これが意外なことに実際にハンドルを握ってみるとかなり短く感じる！！(ﾟ▽ﾟ) ブレーキ＆シフターをセンター寄りにつけたこともその要因かもしれません。 実際、前に使っていたグリップを移植したら、カットした部分が短すぎてバーエンドをハンドルの端に付けるとグリップとの間に隙間が……。 そこでエンドバーもちょっと内側寄りにつけることにしました。 そのような訳で、エンドバーからハンドルがちょっとはみ出しています。 そのエンドバーですが、角度を変えました。前はライズ気味にしていましたが今回はドロップ気味に。 ほとんどレストポジション用にしか使ってませんしね、バーエンド。 が、しかしここで事件が発生！！ ……。 会社のマンションに新しく買ったサイコン忘れてきちゃった!!(つД`) どうしよう……取りに戻ろうか……。 戻ってまいりました ヽ(`Д´)ノ 案の定、マンションの方に置いてありました。 orz ブレーキシューを交換するときにカバンから出してそのままにしていた模様。 マヌケな（笑） MESA GSはサイコンを外してしまっていたので、ロードで初の車道走行です。 しかし、これがまた、やっぱ舗装路はロード最高ｰｰｰｰｰｰｰ（・∀・）ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！ 軽い！めちゃくちゃ軽いよ！！ うーん、これは快適だなぁ……。ロードでの通勤にちょっと心惹かれつつ、しかし歩道を走るときは気を使うシチュエーションが多く面倒くさい部分もあったので、やはり通勤ならスリックＭＴＢのほうが気楽でいい( ´ー`) もう一つ判ったことは、クリップの効果がバツグンだったこと。 FASTBACKはまだビンディングを装備していないので普通のペダルが装備されていますが、クリップつきのMESA GSに比べるとペダリングに遊びが出てしまい、巡航時にポジションがずれてケイデンス維持し辛かったんです。 舗装路走行のランク付けすると、 MESA GS（スリック/クリップ付）≧ＦＡＳＴＢＡＣＫ（ノーマル）＞＞＞MESA GS（スリック/フラペ）＞＞＞＞軽快車≧MESA GS（ブロック/ケージ　デフォルト仕様） といった感じでしょうか。 とりあえず、マンションに行ったついでに事務所にも寄ったら「走りたい為にわざと忘れたんでしょ？」とからかわれる始末。 そんなのある訳も無いのだが、今日無理に取りに戻った理由が『走りたいから』なのは否定できない（笑） Category : メンテナンス | コメント(0) | 15:48 ７月２２日分 ・事務所→自宅＝22.05km 　MESA GSからVELO5を取り外しました。この時点で累積距離は866km。 ・自宅→スタジオ（マンション）→事務所→自宅＝42.27km 　Ave20.0km/h 　Max48.2km/h（下り） FASTBACKのサイコンの再調整はバッチリだった模様。 タイヤが700x23cだったのでデフォルト値を入れていたけど、実際にタイヤ外周を測って入力しないとダメですな……。 走行中、計測されないトラブルが１００ｍくらい出たけどこれはワイヤレスの弊害か？ Category : 走行記録 | コメント(0) | 20:29

2006年07月21日 新サイコンと消耗品交換とエトセトラ 宅配便の不在通知メールが着ていたので、ＢＢＢのカーボンフラットバーが届いた様子。 短めなのが欲しかったので560mmをチョイス。アルミバーを買ってパイプカッターで切るというのも考えたんですが、あまり短すぎるのも……とこの辺で止めときました。再配送設定をネット上から行ったので、後は受け取るだけです。 それに伴って、今使っているサイコンを交換することにしました。 バーを短くしたのでサイコンはステム上に置きたいのですが、CATEYEのVELO5はいわゆるママチャリ用なので台座をハンドル上に置く設計になっています。それとやはり頻繁に走るようになって、平均速度と走行時間の測定が出来ないのはちょっと不便になってきましたので思い切ってCATEYEのCC-CD200Nを購入しました。 FASTBACKでCC-MC100Wとどちらを付けるか悩んだ有線式のサイコンです。MC100Wではケイデンス（ペダリング数）を計測できませんが、CD200はその機能があるので実はFASTBACK側につけたほうが……と思わなくも無いんですが週末にしかのらないFASTBACKよりもほぼ毎日乗っているMESA GSのほうが案外ケイデンス計測は重要かなと思ったり。 トゥクリップ導入で戦闘力が格段に上がりましたしね（*´∀｀） またそれに伴って、ブレーキシューも交換することにしました。 流石に４、５年使ったテクトロのシューは擦り減ってきていますし、なまじっか速度が上がってしまうので安全確保に前後１セットずつ、１７００円の出費。 これで制動に安心感が得られるなら安いもんです。 今回はシマノのM70T3を選択しました。調べてみたら若干リム攻撃に不安があるらしく……。でもそこまで急制動掛けることもないだろうから大丈夫でしょう。 まあそのうち、Ｖブレーキ自体をＤＥＯＲＥに変えている気がしますけれど（笑 ドリンク用のペットボトルも購入しました。ちょっと大きめ７５０ｍｌ。 予備ボトルは飲み終わったゲータレードのボトルからラベルを剥がしたものを使ってます。飲み口が大きいので結構重宝していたり。 もう一つは汎用ブラシです。どうしてもスプロケットの隙間を磨きづらくて、特に歯数の多いイン側は歯ブラシを使っても洗いきれないので前から欲しいと思っていました。 これでリアのスプロケもピカピカになること間違いなし（？） Category : メンテナンス | コメント(0) | 15:53

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