2009年10月03日 ディレイラな土曜日。 リアディレイラのワイヤーを固定するナット部分を不注意から脱落させてしまい、スモールパーツで取り寄せてもらった分がお店に来ていたので、取り付けてもらう。 なぜ失くしたのかというと、諸事情でディレイラのワイヤーを固定しない（＝シングル状態で帰ってくる）ときに、しっかり締めておかないで走ってしまい、路面の振動で脱落するという……。 過去に３回もやっていて、今回も懲りずにやってしまいました orz おまけに、フロント変速が非常に悪くてどうしようかと思ってたんですが、太三郎さんからアルテのＦＤを譲っていただいたので、それも装着。 やっぱりフロントはアルテグラ以上にしておかないとダメかな……。 １０５はどうも上がりがイマイチ。 ７８ＤＵＲＡのＲＤも注文しておきました。 これでIZALCOがフル７８ＤＵＲＡ化（除スプロケ＆ペダル）。 浮いた６６アルテのＲＤをFCC19へ移植して終了な感じです。 FCC19がどうも巻き上げで動き悪いんですよね。 シフトメイトの兼ね合いもあるんですが、２枚上がって１枚戻る、という感じになってしまうのです。 同じ現象が出ていたAllumerを６６アルテ化したら直った（精度が出た？）ようなので、ちょっと期待。 お店に行ったら、Ｓ−ＷＯＲＫＳ（０９）が組みあがっていたので試乗させてもらいました。 持ち上げてみたら、鉄とはいえロードのFCC29よりも圧倒的に軽くて笑った。 ９ｋｇくらいらしい。 フォークも、フレームも、何もかもがイイ。 もう、スゲーなーとしか言いようが無い。 でも上代で７２万とか……。フレーム単体だと２６万。 流石に無理（笑） 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 自転車のあれこれ | コメント(0) | 22:48

●前の日へ

この日の記事を全て表示する

次の日へ●