日曜日です。
朝７時に自宅を出発して、微妙な向かい風の中をトロトロと荒川ＣＲを走ります。
目的はもちろん、太三郎さんのユーラス２ＷＡＹＦＩＴに対するため導入したWH-7850-C24-CLの性能テスト。
（Ｔさんの新車、ルーベエキスパートへの対抗措置でもありますｗ）
平地はイメージ通り、ゼロ加速は極めてスムーズかつ軽快。
キシエリよりもスッ！とスピードに乗ります。
が、やっぱりリムが軽すぎるからなのか、中速域の巡航はキシエリのほうが↑。
加速 Ｃ２４＞キシエリ＞ＺＯＮＤＡ
巡航 （キープできるなら）ＺＯＮＤＡ＞キシエリ＞Ｃ２４
といった感じでしょうか。
ある意味で予想通りです。
しかしこのホイールの本領はやっぱり上り。
どこで試すか……と考えるまでもなく、ウチらで上りといったら当然ここでしょう。
ヘーイ、『子の権現』カマーーン！＼(＾o＾)／
２月とは思えないポカポカ陽気に誘われたのもあって、久方ぶりの子の権現へやって来ました。
もちろん、南側。
参道側を上るという選択肢は、私たちには無いのであった（笑
さて、ここまでの緩い坂は平地と同じアウター×１９〜２１Ｔでクルンクルン回せます。
なにこれ、軽っ。
もしかしたら、超楽勝なんじゃ！？
と、思った矢先、後ろから「こんにちはー！」とニコやかな挨拶と共に、レーシングカラーのパナチタンに乗った方が、ダンシングであっという間に坂を上がって行かれました。
……あのペースで行ったら、1.5kmの看板で間違いなく撃沈する orz
ちょっとヘコみつつ、それでも（自分レベルでは）中々悪くないギア選択とペースで上ります。
序盤は２１Ｔ、１０％越の中盤から２４、２７Ｔを行ったり来たり。
しかし、ラストの２０％超を上るために、なるべくファイナルギアは残しておきたい気持ちがあって、２４Ｔ＋ダンシングでしのぎます。
既に心拍数は常に１８０↑を指していて、速度も２ケタを指すことは殆ど無くなった頃……見えてきました、コンクリート路面。
そのとき！
後ろから、「ブロロロ……」とイヤな音が。
振り返ると、軽トラックが来てるじゃないですか！！／(＾o＾)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
最悪じゃん！
なんでよりによって、この場所でっ！！
ペースを乱されて一瞬動揺しましたが、斜度が緩いコーナー外側を直進しつつ、トラックにパスしてもらいます。
よし、なんとかなった……ここからが勝負！
ファイナルギアにチェーンを掛けて、サドルの前側に座ってトラクション強めに登坂開始。
うおーー、それでも時々前輪が持ち上がるぅっ！！
ぜぇぜぇ言いながら、なるべく斜度が緩いラインを探し、つづら折れを立ち上がると、心拍計の値は、それ以上計測できない「１９９」。
これは死ぬ……。
しかし、上りきりました。
やったよ、３度目の挑戦でやっと上れたよ！！ヽ(`Д´)ノ
機材ドーピング万歳！！（笑）
下中沢のバス停から計測開始して、24分15秒。
前回の32分50秒（20%は押し）から見ると、劇的に短縮しています。
このホイールは上れるぜ！！
次は白石峠か？
しかし、それにも増して思ったのはＭＴＢ効果。
トラクションの掛け方やペダリングなど、ロードライディングへのフィードバックをかなり感じられました。
やっぱ、ＭＴＢ乗って良かったー！
それに楽しいし（*´∀｀）
参道側の坂を下って、そのまま天目指峠へ向かいます。
入り口でちょっとストレッチ。
……よし、いける！
２４、２７Ｔでダラダラ上るなら orz
ぜんぜんイケてないじゃん！！('A`)
ちょうどお昼だったので、ローディーで満席のターニップで焼きカレー。
ウマーーッ。
ボトルに水を入れてもらって、帰路につきます。
が、ここからが酷かった。
期待を裏切らない南風にヤラれたのもありますが、久しぶりのハンガーノック！
休憩＆補給タイミングを間違えました。
……ノンストップで帰ってこれると思ったんだけどなぁ（苦笑）
気づいた時は既に遅く、ソイジョイ２本、アップルデニッシュパンを食べたにも関わらず、まったく回復せず。２０ｋｍ／ｈを下回る出力しか出ません……。
めまいはして来るし、ホントに辛くて、珍しくお店にも寄らず帰宅しちゃいました。
コンビニでポテトチップ、オニギリ２個、デニッシュパンを買って部屋で貪り食べます。
少し寝て、夕食。
ここでやっと回復してきました。(´･ω･`)ﾏｲｯﾀﾈ､ｺﾘｬ
みなさん、補給と休憩はちゃんととりましょう（涙
おまけ。
朝ごはんの悲劇。
本日もお美しゅうございます、閣下。 | 
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