2006年12月02日 江戸川サイクリングロードに挑む 江戸川CR を読んで、そういえば江戸川ＣＲって行ったことないなぁ（舞浜大橋で超えるだけ）と思っていたので、今日はいつものように荒川ＣＲを下りつつ、葛西臨海公園に向かいます。 久しぶりにFASTBACKをバイクタワーから降ろして出発。寒いかと思ってイヤーパッドも持ちましたがそんな心配を他所に、ポカポカ陽気。 清砂大橋から中川と荒川を眺めてパチリ。まだ午前９時半、朝日が眩しいです。 風もなくて、とても走りやすいなぁ……。でも下流に向かい自転車は殆どなし。みんな上流に向かっていきます。早朝から走ろうとする人はやっぱ走りやすい秋ヶ瀬から上とか、峠とか目指してるのかな。午後になると下流域も自転車だらけなんだけど。 葛西臨海公園から東京湾を眺める。海面がギラギラ眩しい。 この時間帯は観光客もいなくてのんびりした光景。 そんな駅前を抜けて江戸川に向かいましたが、ＣＲへの入り口を間違えて一度、舞浜大橋まで行ってしまう羽目に。入り口が判りづらいなぁ、ここ（´Д ｀;） 江戸川ＣＲです。土手の上と下に道があるんですが、あたりを眺めながら走りたいので土手上を選択。しかし、この部分が砂利っぽくて少し走りづらい……。 もっとも、染み染みで泥だらけになってしまう荒川ＣＲに比べれば、まだマシかな（苦笑 はい、先日あった東京大停電の原因、江戸川にかかっている送電線。河川敷には「ここに送電線があるＹＯ！」という黄色い旗がイッパイ立ってました。 問題はこの地点。 江戸川ＣＲ案内サイトにもあったミスを犯してしまいました(つД`) 直進して、いつの間にか新中川を走ってしまったのです。 そんなことも気づかず、「おー、綺麗な吊り橋だなぁ」とかノンビリ写真を撮っている俺。妙に橋が多くて走りづらいなぁと思いつつ（まあアンダーパスがありますからそれほど苦ではないですが）たどり着いたのは上一色の総武線線路。ここでリタイアして、蔵前橋通りから荒川ＣＲへ戻り帰宅。 荒川ＣＲ左岸を走ってきたんですが、河川敷工事で路面がドロドロな上に河川敷を横一列になって走る野球小僧の群れとかストレス溜りまくりでウンザリ。 ……こりゃ、やっぱり上流に向かったほうがいいよね。うん。 気持ち的には見沼ヘルシーロードのほうがホームグランドっぽくなって来ました。 そういえば、今日は大きな発見を一つ。 発見……というよりも「ああ、なるほど」ということだったんですが、ビンディングシューズのつま先部分が浮く感じがして、踵を合わせてつま先のほうを少し強めに締め付けたんですが、これが効果抜群。なるほどペダルとの一体感ってこういうことか！というくらい漕ぎやすくなりました。巡航速度が2〜5km/sアップ。ただ締め付けすぎると足が痺れるからガッツリ走ろうと決めていなければ多少緩めでいいかな。 でも靴のフィーリングでこれだけ変わるって判ると、ロード用のシューズとビンディングに興味が出てきますね。 まあ、あれって歩き辛そうでどうも(´･ω･`)ｳｰﾝな感じですけれど。 午前中に帰宅できたんで、午後はビアンキで赤羽に買い物＆ポタリングしようと思っていたら妹から電話が。甥っ子がどうしても遊びに来たいと言っているらしく、あいにく母が不在だったのでナポリタンを作って二人を待つことにしました。 そのまま甥っ子と遊んで午後を過ごしたのでポタリングは中止。 Ｗｉｎｇ１２２に入荷したというＧＩＯＳのＰＡＮＴＯも見たかったんだけどネ(*´д｀*) 明日行ってきます(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ ……買わないように祈っていてください orz Category : サイクリング | コメント(0) | 22:42 １２月２日分 ・自宅→荒川ＣＲ→葛西臨海公園→江戸川ＣＲ→新中川河川敷〜新小岩→荒川ＣＲ→自宅＝62.44km 　バイク　：　FASTBACK 　走行時間：　 2:46'53 　平均速度：　22.4km/h 　最高速度：　42.6km/h Category : 走行記録 | コメント(0) | 22:18 その名はMETRO MERLO。つまり、ビアンキ ミニベロ７。 いろんな事情で先月末入手することになったビアンキのミニベロ７、メトロメルローです。 注文してから入荷まで、結構時間が掛かりました。 まあ……ビアンキっていうよりもプジョー（げふんげふん 写真では黒っぽく見えますが、カラーはネイビー、青系です。 つまり青３号というわけ。 近所の買い物やポタリング用に使っていますが、非常に楽しいです。 ロードやＭＴＢのようなスポーツバイクではないので、気を抜いて走れるのがいい。 スポーツバイクだと人目を気にして（？）スパルタンな走り方をしてしまい疲れます（´Д ｀;） そんな疲れを癒すのがこのビアンキ・メトロ　メルロー。 買い物用にリクセンカールのKLICKFIXアタッチメントを装着し、サイコンはCATEYEのストラーダ。このストラーダが結構いい。スマートだし、クリック感もイイ。 シフターはシマノのＴＸ５０。手前のボタンを押すとシフトアップで奥のレバーを押せばシフトダウンです。これが結構新しいシフト感覚！！　街乗りに特化した感じで非常にスマートです。７ｓでグリップシフターが好きじゃない人にはこの選択肢はアリ。 リアディレイラですが、元々はSUNRACEのシマノ互換品が付属していたのですが怪しさ全開だったので、MV2ProについていたSORAを持ち込んで付け替えてもらいました。余っていたAlivioとどっちにするか相談した結果、ショートゲージなSORAのほうにした訳です。 写真で見ても……作りが粗いっていうか、安いというか。（まあ事実安いんですが） 結局使っていないので使用感は判りません。SORAのほうはバッチリ。このクラスの自転車ならこれ以上望んでませんし。 ブレーキレバーは付属のものから余っていたＤＥＯＲＥに変更。 劇的にブレーキングが良くなりました。 というか、最初についているブレーキレバーが悪すぎます。正直「ヒドい」の一言に尽きます。店長は「女性向けっていう感じなのか、レバーが短いんだよね」と苦笑いしてましたけど。 ただ、付けて気になったのはカラーですね。シルバーのレバーのほうがいいんでMV2Proについているレバーとスワップしようかな。 夕日（？）を浴びるメトロ。この前、MV2Proで帰ってきたときに折角だから小径車のツーショットも激写。うん、なかなかイイネ。 （追記） ……よく見たらMetroじゃなくて Merloじゃね！？(ﾟдﾟ;) 調べてみたら、Merlo(黒歌鳥)はツグミの一種のかわいい鳥。 どう考えてもこっちでしょう！！　この車体で地下都市はないもんね（´Д ｀;） クリックするとランキングが上がるみたいです。 Category : 雑記 | コメント(0) | 01:52 １２月１日分 ・自宅→事務所→自宅＝43.61km 　バイク　：　MESA GS 　走行時間：　 2:00'12 　平均速度：　21.8km/h 　最高速度：　50.3km/h（下り） 今日から出勤時間が変わりました。午前１１時までに事務所に入らないと……って、マンションに到着したのが１１時２０分orz 敗因の一つは、踏切（´Д ｀;） 昼間の踏切はナカナカ開きません。といっても閉じっぱなしじゃないけど。 こりゃシャワー浴びる時間も考えると、午前９時半には家を出ないとダメです。 もっとも、世のサラリーマンさんたちから見れば「はぁ？９時半！？　仕事してるっつの」と怒られそうですが、午後出社→終電or泊り込みが普通だった人間には結構キツいんです、これが（笑 Category : 走行記録 | コメント(0) | 01:48

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