2010年06月20日 通勤３号（旧お買いもの号）の再調整。 オーバーホール後の初通勤で見事フェンダーが真っ二つになった旧お買いもの号こと、（新）通勤３号ですが、１５０ｋｍ走ってひとまず再調整。 まず、ギア比を変更しました。 やまちゃんと相談して手に入れたママチャリ用のクランクですが、実際の取り付け時にＢＢ調がやはり合わないという結論に至り、別の作戦に。 廃棄予定になっていたMTB用のクランクからミドルギアを取って、アーム部分に合うよう少し削ってもらい装着。 おかげで３２Ｔ−１４Ｔという構成になり、漕ぎ出しもずいぶん楽になりました。 　 　 そしてフェンダーは、Planet bikeのものになりました。ＬＵＰＯでも使っていたのですが、結構丈夫でこれなら安心。 　 　 でもって、久々にフロントバッグも装着。 案外、この形がベターなのかなと思ったりも。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 自転車のあれこれ | コメント(0) | 22:41

2010年06月14日 フェンダーがポッキリ！ 入梅しましたね。雨は……ちょっとテンション下がりつつ、実は走ってると逆にテンションあがったりすることもあります。 さて、そんな雨の通勤中に……先日復帰を果たしたばかりの旧お買いもの号でトラブル。 緩い下り坂を走っていると、後輪から異音が。 「ビニール袋でも巻き込んだかな？？」 と思い、ブレーキングしていくと突然 「ガッ！ガガガガッ！！」 という音とともに後輪ロック。 ほとんど止まっていたので問題なかったのですが、スピードを出している状態だったらちょっと危なかった！！ 振り返って見ると、……フェンダーが固定部分からポッキリ。 事務所から２ｋｍのところだったので、道に落ちていた紐でキャリアに固定して事なきを得ましたが、よりのよって雨のこの時期に……とは思いました(^^; せっかくのフルフェンダー車体なので梅雨時の通勤に使いたいって思ったんですけどネ。 それはそうと、やっぱりこのギアで東十条駅北口にある２０％の坂はキツいです orz 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 自転車のあれこれ | コメント(0) | 16:14

2010年06月13日 初代お買いもの号、オーバーホール。 重症で引退の危機だった、旧お買いもの号こと、ラレーのCLUBMANですが、お店に立ち寄ったらお願いしていたオーバーホールが終了したということだったので引き取ってまいりました。 　 　 無事復活ッ！！ 主な修繕点は、後輪ホイール編み直し、タイヤ交換、そして大きく変わったのが、 　 　 シングルフリー化！ いやいや、そんな恰好いいことじゃなくて、完全ママチャリ仕様です（笑） ３速でも良かったんですけど、より気楽感を出したくて。雨ざらしになってるお買いもの号ならでは、というのもあります。 ……が、スプロケが14Tだったこともあって、メチャメチャ漕ぎ出しが重い。走り始めちゃえば、それほど気にならないのですが、人ごみの中を低速ですり抜けるには少し厳しい。 2.71というギア比は、50-18Tとか53-19Tあたりですから、ロードでもスタートに使うには重たいですよね。 理想としては16Tか18Tなのですが、ママチャリ用のスプロケでよさそうなのは無い気配。 クランクをママチャリ用の33Tに変えてみては？とやまちゃんの提案を受けたので取り寄せてもらうことにしました。 まあ剛性とか関係ない自転車ですからね……。 試走を兼ねて食事に出かけましたが、ハンドルを握ると「ギシッ」 ……あれ、増し締めされてないのかな？ ともかく、モコツさんと赤羽伊藤で軽く食べてから再びお店に戻って、店長にステム回りを増し締めしてもらいます。 ですが、錆びたネジはこれ以上締めるとパッキリ逝ってしまいそうだし、スレッドステムが根本からギッチギチ言います。 　 　 相談の結果、なんちゃってアヘッド化で対応することになりました。 若干ハンドル位置は下がりましたが、これは望むところだったのでＯＫ。 　 　 そうそう、「もし取り寄せられるようだったら、フロントキャリアも交換しておいてください」という私の一言で、こんな素敵アイテムを装着させることに……。 お買いもの号には勿体無いでしょう、これ(^^; ＞ ＦＲＯＮＴ-Ｍ１２ＳＬ 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 19:18

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