2007年11月21日 立ち喰い蕎麦！ 事務所は環七の大原交差点付近にあるんですが、初台に噂の立ち食い蕎麦屋があると耳にしましたので、自転車でちらっと散歩がてら向かってみました。 それがこの「うどん・そば　加賀」。 ここのかき揚げソバが目当てです。 わざわざ時間をずらして１４時過ぎに行ったにもかかわらず、店内には結構お客さんがいます。 食券を渡してから揚げるので、ちょっと時間が掛かりますが出てきたのがコレ。 かき揚げでかっ！ そして、ウマッ！ 麺も蕎麦５：小麦４：つなぎ（海草類？）１みたいな感じで、美味しかったです。 （……ただ、あらかじめ茹でてあるものを湯通しするアレですが） 事務所付近は立ち食いスタイルの蕎麦屋で美味しいところが何軒かあって、お蕎麦好きとしては嬉しい限りです。 笹塚の福寿草がベースで加賀のかき揚げだったら最高なんだけどなー（＾＾； ちゃんと食べるなら、長寿庵（代田橋）や、行ったことは無いんですがサイクリストには有名な黒森庵（永福町）がありますし。 ……でも最近はラーメンばっかり(;´д`)ﾊﾝｾｲｼﾃﾏｽ 　そして今日もどこで夕飯を食べようか悩んでみる。 Category : 雑記 | コメント(0) | 19:32 落車……。 月曜日。 日曜日に続いて風がヤバイ！ 遂に荒川に冬が来ました。木々が風で大きく揺れています。 先日壊れたラジオの代わりにこれを購入してきました。 ＳＯＮＹのＩＣカードラジオです。 スピーカーは付いていませんが、再生時間といい、コンパクトさといい流石に８００円のラジオとは違う……。 イヤホンも付属していたのですが、自転車で走っていると耳からハズレ易いので、定番なインナータイプのものを購入。 もちろん片耳用です。 そして、いまＪｓｐｏｒｔｓ１で土日に再放送しているツールドフランス２００７をキャプチャーしていたら容量がパンクしてしまったので、スワップ用に５００ＧＢのＩＤＥドライブと外付けケースを購入しました。 あわせても１４０００円弱。 ……安くなったものですなぁ。 帰宅間際になって、雨が降っているとの情報が。 外に出てみると確かに路面が濡れています。うむむ……。 寒い上にタイヤが巻き上げる水しぶきでミニベロとはいえお尻が冷たいっ。 これはラーメンを食べて帰らざるを得ない！ というわけで、鹿浜橋から一路、「もりや」を目指してすすみます。 ……が、歩道に乗り上げようとしたときに角度が浅すぎて落車！！ 転ぶ直前に「あー、このまま突っ込んだらコケそうだなー」と冷静に考えている数秒があったにも関わらず('A`) ｺﾉｻﾞﾏ 身体には殆どダメージなし。左肩、左右ひざに軽い打撲があった程度でした。 車体の傷はエルゴレバーの文字が削れた、サドルが破れた、変えたばかりのバーテープがズタボロの３つです。んがんぐ。 はぁ……。 そして今日。東十条の東京ラーメン・マリオンへ。 久しぶりに食べたチャーシュー握りは旨かった！ 　カーボンってやっぱり硬いんだな〜〜。 Category : 雑記 | コメント(0) | 00:11

2007年11月19日 多摩湖自転車道を走る。 土曜日。 寒ッ！！　これまでの暖かさが嘘みたい。 ミシェール氏が半休だというので、荒川ＣＲの戸田橋で合流です。 パナモリＦＣＣ１９を散々味あわせてみました。 次に会うときは、オーダーシートを記入している場面でしょう。（ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ 日曜日。 昨日よりは暖かくなりました。まさにサイクリング日和。 居候ネコ一家にご飯をあげてから、ゆる〜りと出撃です。 しかし、この時間（１０時くらい）からだとあまり遠くへは行けないなぁ……。 そうだ、前から行ってみたかったあの場所へ向かってみよう！ と、いうことでいつもの通勤ルートで豊島区長崎から千川通りへ。 流石に日曜日、このルートは車が少ない……かと思ったけど、あまり平日と変わらないか（笑 仕事でコンビを組んでいる舛●さんが住む（？）中村橋を通過。 もうしばらく走ったところで新青梅街道へ入ります。 このまま素直に走っていればよかったんですが、またもや余計なところで「この辺で曲がるんじゃないの？」と街道を離脱。 早速、道を間違えました（´Д ｀;） ひとまず自分の現在地を確認するため、Ｗ−ＺＥＲＯ３を起動。 たまたまドクターペッパーの売っている自動販売機を見つけたので、ＤＰタイムに突入です。（またか 地図によると少し手前（といっても５ｋｍくらい手前……）で北上してしまったらしい。 ではこのまま西進すれば目的地に着くはずと、横道をひた走ります。 その途中でちょっと気になる雰囲気の場所に遭遇。 工事中で一見無粋な感じがするんですが、そこはかとない空気というか、ニュアンスが漂っています。 どうやら柳窪天神社というお社があるみたい。 奥にすすむと落ち葉舞い散る、なんとも言えない空間が広がっています。 ざわざわという風の音と、かさかさと降り注ぐ落ち葉の音がとっても心地よい……。 そして横にある小川には「東京の名湧水」の文字。 残念ながら工事中のためか、どのあたりが湧水なのかわかりませんでした。 このまま帰路についてもいいかなとも思いましたが、流石に当初の目的を果たすべく、再び進路を西にむかいます。 そして紆余曲折してたどり着きました、多摩湖自転車道。 そう、一度来てみたいと思っていたのはこの多摩湖、狭山湖の周回にある自転車道でした。 街道から多摩湖へ向かう道は噂に違わぬ車止めの数（笑 ボチボチ自転車も見かけましたが、ほとんどがシティーサイクル。 なるほど、本当に散歩向けの道なんですネ。 ……と思っていたら、緩い登り道が始まりました。 そのあたりから車止めが無くなり、やっと自転車道っぽい雰囲気に。 そして徐々に冷たくなっていく空気……（＾＾； は、肌寒いっ！ 考えてみたら、結構標高あるんですよね、ここ！ ちょっとだけ強度を上げて体温をアップします。 ですが、路面は枯葉が敷き詰められていて、スリッピー。 コーナーは注意しながら進みます。自然と速度も低めに。 トイレ休憩をしてから地図をじーっと見ます。 ふむふむ、なるほどこういう形になっているのか。 しかし、最初はそれほど期待していなかったのですが、適度なワインディングに緩いアップダウン、そして風光明媚なこのコースはなかなか楽しい！ うーん、これはしばらく通いたい気がする。 途中にあった千体観音堂をスナップ。五重塔がなかなか綺麗。 最初は「ただっ広い公園だな！」と思ったんですが、帰宅してから調べたら、ここは下貯水池だったんですね。 現在は水が抜かれているという……。うむむ、降りてみればよかった。 そして多摩湖を橋の上から眺めます。 いいね〜〜、こんな湖が家から４０ｋｍくらいのところにあったのか。 子供の頃は「多摩湖」＝「ブラックバス」とインプットされていたくらい一度行ってみたい場所だったんですが、自転車で来ることになるとはその頃想像したこともないです。 しばらく道を下っていくとコンビニを発見。 お弁当を買って、日向で遅い昼食です。もぐもぐもぐ……。 食事を終えて後は終点の公園から府中街道方面へ抜けて、帰路につきました。 新青梅街道では多摩湖自転車道と一転変わって、車に煽られながらの時速４０ｋｍ／ｈ巡航。 途中で何度か歩道にエスケープしながら、ガシガシ漕ぎます。 しかし、千川通りに入ったつもりが間違って石神井公園へ。orz ついでなのでちょっと休憩しました。 今回の乗機はアルミロードのＦＡＳＴＢＡＣＫ。 ＦＣＣ１９に乗った後だと振動が激しく感じますが、逆に加速は全然こちらのほうが上。 うーん、一長一短ですね、ホント。 ユルいロードのＦＣＣ１９、ガッツリ走れるＦＡＳＴＢＡＣＫ。 ……カーボンだとこの真ん中あたりに位置するのかなぁ（´〜 ｀;） そして富士街道から笹目通りへ出た後、いつもの新河岸川ルートで戸田橋へ。 この日は午後から突風くらすの超北風！ ほとんどペダルに力を加えなくても進む進む（笑 Ｗｉｎｇ１２２へ寄ってこの日は終了。約５時間半のサイクリングでした。 よし、天気がよければ今度はこのルートで試してみよう！ 　迂闊なことは日記に書けないなーと思いました（謎） Category : サイクリング | コメント(3) | 01:33 初めてコメントさせて頂きます。 一昨日の日曜、WING122でお話をさせて頂いたLUPO乗りです。 その節はいろいろ教えて頂き有り難うございました。 柳窪天神の一画は、隠れ里に迷い込んだような独特の雰囲気がありますよね。数年前、多摩地区に住んでいたころ、私もお気に入りの場所の一つでした。 もっとも、その時の愛車はママチャリでしたが・・・。 また、お会いすることが有れば、色々お話を聞かせていただきたいと思います。 2007/11/20 21:05／投稿者名：太三郎 POSのカラーリングをシミュレート出来るwebサイトとかあるカシラ(n‘∀‘)ηﾟ ねこー（´Д｀；）居候ー（´Д｀；） 2007/11/20 22:09／投稿者名：ミシェール鳴沢 ＞太三郎さん こんばんは！ Wingでは楽しくお話しさせていただきありがとうございました〜。 自分の自転車もさることながら、他の方が一喜一憂しながらカスタマイズしている姿は とっても痺れるものがあります（笑）　良い車体に仕上がるといいですね！ しかし、ＬＵＰＯで子の権現登りとか……こんど私もミニベロで挑戦しに行って見ます（無理 柳窪天神社はなんだかとっても不思議な場所でした。 ついつい引き寄せられて（わざわざ引き返してまで）立ち寄っていました。 また行ってみようと思っています。工事が早く終わるといいなぁ。 ＞ミシェール鳴沢 それがどうも無いらしい。ＰＨＯＴＯＳＨＯＰを使って自分でカラーリングするのだ！ ネコ一家にはダンボールで作った小屋が出来ました（笑 2007/11/20 22:42／投稿者名：珠ち

2007年11月17日 軽快車のタイヤ交換。 金曜日。 さてさてさて、やっと重い腰をあげて軽快車のタイヤ交換をすることになりました。 さくっと出勤前に終わらせてしまいましょう。 まずは前輪から。 古いタイヤのバルブを外し……はず……は…… 外れないっ ぎりぎりぎり……（ねじっている音） ビンッ！ よし、外れた！ って、折れたーーっ！ orz ……いやまあ、チューブも交換するからいいんですが。 しかし先行き不安だなぁ。 ヤフオクで購入したタイヤは木曜日に届きました。 ナショナル製の２４インチＷＯ。チューブとリムテープも付いて２４００円（送料込）。 自分で交換できる人ならお店で工賃込みで８０００円払うより圧倒的に安上がりです。 中身はこんな感じ。 タイヤはサイド面が白でリフレクタ状態になってます。一応made in JAPAN。 チューブとリムテープはmade in chinaでした。 前輪にタイヤにタイヤを取り付け、チューブを入れます。 ビートとリムの間に挟まっていないかを確認して、ポンプで空気を入れて終わり。 さて次は時間がかかる後輪へ。 まず、シフトワイヤーを外します。 次に１５ｍｍのメガネレンチでナットをまわし、インター３のピンが折れないように気をつけながら荷台と泥除けのステーも取り外します。 （この時点で事前にピンを抜き取っておくほうが安全かも） つぎは後輪を離脱するためチェーンを切るのですが……げっ、チェーンガードがはめ殺しのタイプだ。 どうやらチェーンガードを取り外すためにはクランクを取る必要があるみたいです。 うーん。 ソケットレンチ、１４ｍｍまでしか持ってないです！ クランクを固定しているナットは１５ｍｍなので外すことができません。 ぬぅ。 しょうがない、チェーンは切らないで緩めることにします。 チェーンテンションを張っているナットを緩めて、チェーンをギアから落とします。 リアホイールを外します。 あとは前輪と同じ要領でタイヤの付け替え。 しかし、ここから先が地獄の一丁目でした。 スタンドを取り外した後はどうにも車体がふらついて、うまく作業ができません！ このときほど、普段は使い道がほとんどないメンテナンススタンドが欲しいと思ったことはありません……。 写真を撮る余裕もないほど、大苦戦。 で、とにかく前輪がふらつくのだけでも何とかしようと、ディスプレイスタンドを使ってみました。 ……でも幅が合ってないので、ちょっとマシになった程度です。 左側です。 スタンドを固定するツメがはまらなくて、何度もホイールの軸を動かしてました。 構造を理解してしまえば、簡単だったんですが。 しかし、今度はスプロケのある右側がうまく固定できない。 ナットがはまりません。 で、もう一度チェーンを外してエンドに入れなおしました。 チェーンテンションを決める金具がエンドの外側に出ちゃってますorz ホントは内側に入れないといけないんですが……。 そんなドタバタを繰り返して、やっとセンター出しができたのは２時間後。 これは普通なら８０００円出しても専門家にやってもらうべきです。 っていうか、タイヤ代込みでこの工賃は正当な報酬だと思いました、ホントに。 暇な人、酔狂な人、私より器用な人なら安上がりなので自分でやってもいいでしょうけど（笑） （ちなみに私はたぶん２番目） そして試走です。 とくに問題は……って、ブレーキ効かん！！ このあとＷｉｎｇで店長にブレーキ調整をしてもらいました（＾＾； 結局それかい。 前輪のブレーキシューもアルミ用の物に交換してもらい、ちゃんと止まるようになりました。 ……おかげでレストランさくらの坂道で猫を轢かずに済みましたorz 　「一般車の方がメンテナンス難しいからね〜」「逆さまにして作業するしかないよね」と言われて納得した。 Category : メンテナンス | コメント(0) | 23:32

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