2009年02月10日 こっそりパワーアップ＆仕方なく買い替え。 実は、AllumerのブレーキをUltegraからD/Aに換えていました。 日曜の峠下りでも大活躍です。こんなにもブレーキタッチが違うとは流石に思ってませんでした。 もうUltegra以下に戻れそうにもない(´Д `;) ブレーキの利き方が全然違うんですね、ホント。 ちょっとテクニカルなブラインドコーナーでもロックする訳ではなく、自然に減速してくれるし、止まって欲しいところでキッチリ止まってくれる。 これなら安心して峠を下りて来れます。 FCC19の方も105からD/Aにしたくなってきたなぁ……。 （いったん、浮いたUltegraを付けて見るか？） さて、ＭＴＢのサドルですが、VELO PRONTO SL-Z1を使っていました。 FCC29とかロードでも使いやすくて気に入っていたサドルなんですが、XCPro2を組んでもらう時に取り付けてもらおうと持っていくと、レールが曲がっていることが判明。 それも半端なく、がっつり曲がっていました。 あ、危ない……。 もしかして、とSNAKEにつけてある同じサドルを見てみると、右側だけ曲がってる！！ どうも最近、お尻の右側痛いと思ったら！！(´･ω･`) 写真追加。 やっぱり、チタンレールは曲がりやすいのか……。 まあ、デヴが悪いという話もありますが。 その後、お店に来ていた流通さんにそのことを話してもらったそうで、新しい物をもらえることに。 が、容易に先が想像できてしまうので、スペシャライズドのINDIE XC Sports(143mm)を取り寄せてもらいました。 最初、太ももの付け根が当たる部分が若干RIVALよりも太めで、くるくる回すには都合が悪い気がしたのですが、暫く走ってみると案外慣れちゃいました。 街乗り用になったSNAKEには合ってるカモ。 本日もお美しゅうございます、閣下。 Category : 物欲 | コメント(4) | 18:14 気付いたんですが、Dura7800のレバーとULTのキャリパーの組み合わせは、ULT同士よりも制動距離が延びたような・・・。 2009/02/10 23:29／投稿者名：やまちゃん もうD/Aいっちゃいましょう！（笑 2009/02/10 23:49／投稿者名：珠ち ＞Dura7800のレバーとULTのキャリパーの組み合わせは ヽ( ´ー`)ノ ウチのBOMA、モロにその組み合わせです・・・＿|￣|○ そうかぁ〜「損」してたんだ・・・ 「シマノの方がガツンとくる」という話を聞く割に BOMAのキャリパーをケンタウル→アルテSLに交換した際に 「似た感触だけどなぁ？」と感じていた理由がわかった！！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ D/Aキャリパーか・・・ポンド上昇中なんだよなぁ・・・ 2009/02/13 00:35／投稿者名：masa 私の場合は、逆です。 「効きすぎちゃった（いきなりリムを掴みきっちゃう感じ）」ので少し緩めてありました。 結果として、今ひとつ効きが悪い状態に。 峠の下りで、ロックして後輪浮いた時は心拍数が（笑） その点、Ｄ／Ａの組み合わせは握りこんだイメージに合わせてくれるので、下りで安心ですネ。 でもぶっちゃけると……平地メインなら１０５でいいや、という気もしてます（笑 2009/02/13 19:31／投稿者名：珠ち

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