STIの左レバーが壊れたＬＵＰＯですが、なんだかもうどうでも良くなって（？）しまい、「よーし、修理するくらいなら徹底的に変えてやるわい！」と、何かが頭のネジが跳んでしましました('A`)

で。

ＬＵＰＯを買おうと思った当初の目的を思い出しましていました。

『細身のフレームでブルホーンな街乗り自転車が欲しい』

じゃあ、ブルホーン化だ！

……と思ったりしたんですが、実のところ当時ほど普通のブルホーンに心揺れなくなっていました。
MESA GSとかMV2 Proで既にヤッチャッタからということがあって、目新しさが薄れたというのもあるんでしょうが。

そんじゃ、この前までMESA GSにつけていた日東のB263AA＋ＢＲ−Ｍ９５０でＶブレーキ化してしまえば！

……いまのMESA GSと乗り心地があまり変わらないんじゃ？('A`) ｳｰﾝ


はっ、それじゃシングルギア化だよ！ΩΩΩﾅｯ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｪ!!

確かにそれだとB263AAで面倒だったシフターの設置をしなくて済むうえ、乗り味も他の自転車と変わります。（ピストと違ってリアフリーですけど）

基本的に思いついたら我慢できない子なので、帰宅後すぐさま自転車をばらし始めました！


まずはスプロケの取り外し。
……交換してちょっとしか使っていないですけど、お気に入りの14-25T。
また使う日は来るでしょう。ケーブルタイでまとめて引き出しへ。

ハンドル、フロントディレイラー、リアディレイラーも順次取り外します。
STIは後でシマノ送りだー。



ピストフレームと違ってホイールの位置を調整できませんから、シングル化にはテンショナーが必要です。
そこでbianchiのminivelo7にデフォで付いていたSunRaceのかなりできの悪いリアディレイラーを、ここぞとばかりにチェーンテンショナーとして活用です。
作業中なのでさかさま。


シングルギアにはＭＴＢルック車改造用に購入したバズーカのシングルギアキットを再利用しました。
チェーンラインが出るように歯とテンショナーの位置を調整します。

現状ではまだ105のコンパクトをクランクにつかっていますが、これもシングル用に交換しないと。
スギノのこの辺とかどうかなーと思ったんですが、結構高い。（ヤフオクに出てる）デュラエースのピスト用クランクに手が届きそうなお値段設定……。もうすこし何とかなりませんかね？（´〜 ｀;）


仮組み終わりです。
ステムはこの前までMESA GSにつけていた12度のものを逆付けしました。
これまたアグレッシブな角度なこと……。

ブレーキはショートVから余っていたDEOREのVブレーキに交換しました。
これで片効き調整も少し楽になる？



翌朝〜。
早速自宅付近を試走。
ペダリング重っ！！（笑
50/16Tはちょっと重いよ！！（´Д ｀;）

やっぱり貧脚さんなので、46Tか44Tですね……。
スピードさえ載ってくれば回せそうですけど、太ももがパンパンになりそう。
坂道も登れないだろうし（苦笑

とりあえず乗り心地はナカナカ面白いです。
ギアの付いてない自転車に乗ったのは久しぶりです。……エクスウォーカーを除けば。

フェンダーは取り外すかどうかちょっと悩むところ。
通勤で使うこと可能性を考えると有ってもいいかなーと思ったり。


おまけ。
やっとビデオカードを入手です。
ASUSのGeforce7900GT。忠臣さんが買い換えで余っていた物を売ってもらいました。

でもね、PCI-E用６ピン電源コネクタが付いてないのよ〜。
変換コネクタも手元に無い……。
とりあえず低クロックモードで動かしてまますがね、フフ。



おまけその２。
会社で「腹減ったー！」とわめいていたら、隣席の一本馬場さんが哀れむ目で売ってくれました。ﾜｰｲ。
「太いのか細いのか、はっきりして欲しいんですよ、このキャッチコピー」
「ですよねーー」
って言ってましたが、後で写真をみたら『乱切り』ってデカく書いてあるじゃない？
……間抜けな私。


中身は確かに細いのやら太いのやら。
結構美味しかったですよ。