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●長い間、ずっと考えていた形。
Wiggleで、２万円を切るか切らないかギリギリのところまで値下がりした3T FUNDA TEAMをついに買ってしまいました。
……厳しい懐事情だったんですが、40%OFF+10%Extraで22000円を切った瞬間に買ってました。（正確には、停滞してた仕事でほんのちょっとだけ気分良かったことがあったので、ついやっちゃいました）
２日後にフォークそのものが商品リストから無くなっていたので、結果として買うにはあのタイミングしか無かったんですね。
フォークのデザインが黒に赤ラインと、まるでIZALCOに元からついていたんじゃないかと思うくらいピッタリ。ダウンチューブから伸びる赤いラインがあまりにも綺麗に繋がり過ぎて、笑っちゃいました。
いい機会なので、ハンドルポジションも若干変更して、５ｍｍアップ。
XSフレームなので、他のフレームよりちょっとだけ低かったんですよね。うん。
●これが完全体か。
フォークが車体の性格を変えるのは判ってましたが、面白いほど体感しました。
まず、直進性良くなったので、ペダリングに対して素直にすぅーっと前に出て行く。
ダンシング時にリアを多少暴れさせてもフロントは安定して前に出て行くので、腕で無理に振ったり、抑えたりすることが無くなりました。
コーナリングのフィーリングが変わったのは仕方ないので、慣れるまで乗り続けるということで。
そのコーナリングも、最初はアンダー気味に感じてたんですが、逆に以前のフォークがオーバーステアだったのかもしれません。
下りで使ってないからまだなんとも言えませんが……。
もうひとつ、上り坂が少し楽？
特に４〜５％くらいの緩斜面で、突っ張る感じがなくなりました。
如何せん40kmしか走ってないから、総合評価するのは時期尚早ですけど、マメに乗りたいバイクになったのは間違いないです(/･ω･)/
あとは、フォーク交換で雨のジンクスが無くなってることを祈りつつ……（笑
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