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2009年03月05日
TOKYOエンデューロは……


FCC19で出場します。
え、Allumerじゃないのかって?

……まあ、いろいろある(あった)んですよ(´・ω・`)



それは別として、FCC19は先日のエントリーでも書いたとおりブレーキキャリパーを交換しました。




カンパニョロのコーラスです。
今年モデルなので、実質的には去年のケンタウル的位置づけになります。
シルバーが欲しかったので、レコードじゃなくてコレになっちゃいました。





早速、取り付け。
ブレーキの利き方が変わりました。
噂どおり、カンパの方が減速のバランス調整が良いですね。
105のキュッ!という止まり方ではなく、キュゥゥゥ……みたいな感じで。
でも、止まらないということじゃないので、安心して使えそうです。
唯一不満があるとしたら、シマノのクイックリリースに慣れると、開き具合の微妙な調整が出来ないカンパは……どうでしょう?

ただ、見た目は格好よくなりました(笑)




本日もお美しゅうございます、閣下。


Category : 物欲 | コメント(2) | 17:51

クロモリフレームにはカンパのスケルトンブレーキが似合いますよね〜。
カンパは上位になると問答無用でカーボンなのが困るときがあります(´・ω・`)
2009/03/05 23:06/投稿者名:masa


レコードにもシルバーがあれば良かったんですけど、残念。
でも、スケルトンはやっぱ見た目格好いいッス!
2009/03/05 23:28/投稿者名:珠ち



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